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Démarreurs progressifs 3RW - MIDI Bobinage

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<strong>Démarreurs</strong> <strong>progressifs</strong> <strong>3RW</strong><br />

<strong>3RW</strong>40<br />

pour applications standard<br />

■ Présentation<br />

Par principe, les démarreurs <strong>progressifs</strong> SIRIUS <strong>3RW</strong>40 offrent<br />

tous les avantages des démarreurs <strong>progressifs</strong> <strong>3RW</strong>30/31. Ils<br />

présentent par ailleurs des fonctions supplémentaires (telles<br />

que protection électronique des moteurs contre les surcharges,<br />

auto-protection des appareils et limitation de courant réglable)<br />

et, au sein de cette plage de puissance, un mode de commande<br />

biphasé spécial (« Polarity Balancing »).<br />

Les démarreurs <strong>progressifs</strong> SIRIUS <strong>3RW</strong>40 font partie du système<br />

modulaire SIRIUS. Il en résulte des avantages tels que des<br />

tailles identiques et une technique de raccordement homogène.<br />

Du fait de leur réalisation extrêmement compacte, les démarreurs<br />

<strong>progressifs</strong> SIRIUS <strong>3RW</strong>40 sont deux fois moins encombrants<br />

que des démarreurs étoile-triangle comparables. Ils occupent<br />

de ce fait peu de place dans l’armoire. La configuration<br />

et le montage sont faciles et rapides grâce au raccordement de<br />

3 conducteurs.<br />

SIRIUS <strong>3RW</strong>40 pour moteurs triphasés<br />

<strong>Démarreurs</strong> <strong>progressifs</strong> avec une puissance jusqu’à 250 kW<br />

(sous 400 V) pour applications standard dans des réseaux triphasés.<br />

Encombrement minimal, faibles puissances dissipées<br />

et facilité de mise en service constituent trois des nombreux<br />

avantages des démarreurs <strong>progressifs</strong> SIRIUS <strong>3RW</strong>40.<br />

■ Fonctionnement<br />

Le SIRIUS <strong>3RW</strong>40 offre tous les avantages du <strong>3RW</strong>30/31. Il présente<br />

par ailleurs des fonctions supplémentaires et, dans la<br />

plage de puissance jusqu’à 250 kW, un mode de commande biphasé<br />

unique : le « Polarity Balancing ». Le réglage de la tension<br />

de démarrage, du temps de démarrage et d’arrêt de la rampe<br />

de tension ainsi que la limitation de courant via des potentiomètre<br />

rotatifs pour réglage en continu s’opère très facilement,<br />

comme pour le SIRIUS <strong>3RW</strong>30/31. Le courant nominal du moteur,<br />

le réglage du temps de déclenchement et le réarmement<br />

de la fonction de surcharge moteur sont commandés via des potentiomètres<br />

et des touches, comme pour le relais de surcharge<br />

SIRIUS.<br />

Le SIRIUS <strong>3RW</strong>40 dispose du nouveau mode de commande<br />

breveté « Polarity Balancing » – un procédé destiné à éviter les<br />

composantes de courant continu dans des démarreurs <strong>progressifs</strong><br />

commandés en biphasé. Dans ce type de démarreurs, le<br />

courant qui circule dans la phase non commandée est celui qui<br />

résulte de la superposition des deux phases commandées. Il<br />

s’ensuit une répartition asymétrique (engendrée par les lois de<br />

la physique) des trois courants de phase durant la phase de démarrage<br />

du moteur. Cette répartition ne peut certes pas être influencée<br />

; dans la majorité des applications, elle est toutefois<br />

non critique. Outre cette asymétrie, la commande des semi-conducteurs<br />

de puissance provoque dans les deux phases commandées<br />

des composantes de courant continu susceptibles<br />

d’entraîner des bruits élevés au niveau du moteur dans le cas de<br />

tensions de démarrage inférieures à 50 %. Le mode « Polarity<br />

Balancing » élimine de manière fiable ces composantes de courant<br />

continu durant la phase d’accélération. Il génère une accélération<br />

régulière du moteur du point de vue de la vitesse, du<br />

couple et de l’augmentation du courant. La qualité sonore du<br />

démarrage atteint pour ainsi dire la qualité d’un démarrage commandé<br />

en triphasé. Ceci est réalisable grâce à l’équilibrage dynamique<br />

permanent et contrebalancement de demi-périodes de<br />

courant de polarité différente durant l’accélération du moteur.<br />

Le SIRIUS <strong>3RW</strong>40 est équipé de fonctionnalités optimales. Un<br />

système de contacts de shuntage intégré réduit la puisance dissipée<br />

du démarreur progressif durant le fonctionnement. Tout<br />

échauffement de l’environnement des appareils de connexion<br />

est ainsi évité en toute fiabilité.<br />

Un potentiomètre rotatif à 4 positions permet de modifier les<br />

temps de déclenchement sur surcharge. La protection intégrée<br />

contre les surcharges moteur conforme à IEC 60 947-4-2 rend<br />

inutile l’utilisation d’un relais de surcharge supplémentaire. Il<br />

s’ensuit un gain de place dans l’armoire et une réduction du câblage<br />

dans le départ-moteur. Une auto-protection des appareils<br />

empêche par ailleurs toute surcharge thermique des thyristors<br />

et les défaillances susceptibles d’y être engendrées au niveau<br />

de la partie puissance.<br />

En option, il est également possible de protéger les thyristors<br />

contre les courts-circuits à l’aide de fusibles pour semi-conducteurs<br />

SITOR. La limitation de courant réglable permet en outre<br />

d’éviter fiablement les pointes de courant à l’enclenchement.<br />

Trois LED indiquent l’état de service ainsi que des défauts potentiels<br />

(tels que : temps de déclenchement inadmissible (réglage<br />

de la CLASS), coupure par rapport au réseau d’alimentation<br />

ou défaut de phase, charge manquante, surcharge<br />

thermique ou défaut au niveau d’un appareil)<br />

Nous offrons pour nos démarreurs <strong>progressifs</strong> un éventail complet<br />

d’accessoires. Exemples : borniers avec bornes à cage, accessoires<br />

pour le réarmement mécanique, un module pour le<br />

réarmement à distance, capot plombable. Il existe également<br />

des capots pour bornes simples à monter qui assurent une protection<br />

optimale contre les contacts directs.<br />

• Démarrage progressif avec rampe de tension ; la plage de réglage<br />

de la tension de démarrage s se situe entre 40 et<br />

100 %, et le temps de rampe R est réglable entre 0 et 20 s.<br />

• Arrêt progressif avec rampe de tension ; le temps de rampe<br />

d’arrêt t arr peut varier dans une plage de 0 à 20 s. La tension<br />

de coupure arr dépend de la tension de démarrage s choisie.<br />

• Protection électronique contre les surcharges moteur et autoprotection<br />

des appareils<br />

• Limitation de courant réglable<br />

• Système de contatcs de shuntage intégré destiné à minimiser<br />

les puissances dissipées<br />

• Réglage à l’aide de trois potentiomètres<br />

• Facilité de montage et de mise en service<br />

• Tensions réseau 50/60 Hz, 200 à 600 V<br />

• Deux versions de tension de commande : 115 V AC et<br />

230 V AC. Il est possible de procéder à une commande via<br />

l’alimentation interne 24 V DC ou à une commande directe par<br />

API.<br />

• Large plage de température : -25 à +60 °C<br />

• Les contacts auxiliaires intégrés garantissent un grand confort<br />

de commande et assurent une possibilité de traitement ultérieur<br />

au niveau de l’installation (diagrammes d’état, voir page<br />

page 4/16.<br />

4<br />

Contrôle Industriel 2006/2007<br />

4/17

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