Démarreurs progressifs 3RW - MIDI Bobinage

Démarreurs-moteurs et démarreurs progressifs AS-Interface
Démarreurs-moteurs et départs-moteurs IP20
Module départ-moteur AS-Interface
■ Présentation
L’éventail de choix porte sur des démarreurs directs et des démarreurs-inverseurs
avec appareillage SIRIUS de la taille S00
jusqu’à 10 A et de la taille S0 jusqu’à 16 A (limitation à 16 A du
fait du connecteur d’alimentation). Les départs complets sont
proposés avec des modules départ-moteur AS-Interface équipés
de sorties électroniques pour tension auxiliaire 24 V DC.
Ce type de départ-moteur sert par exemple à commander des
moteurs standards triphasés. Les départs-moteurs peuvent être
montés aussi bien dans des armoires centralisées que dans des
coffrets décentralisés, sur le site. Il sont particulièrement adaptés
pour des machines et des installations présentant un haut
degré d’automatisation et des exigences élevées en terme de
disponibilité.
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Le module départ-moteur AS-Interface vient compléter la
gamme des adaptateurs traditionnels pour profilés symétriques
et jeux de barres ; il constitue pour eux un module d’entrée/sortie.
Ce module permet de réaliser le câblage complet du circuit
de commande d’un départ-moteur. L’ensemble de la gamme est
optimisée pour l’utilisation en association avec les départs-moteurs
SIRIUS des tailles S00 et S0. L’AS-Interface du module départ-moteur
permet d’établir la liaison avec le système d’automatisation
hiérarchiquement supérieur. Une tresse standard non
blindée peut être utilisée comme câble de données et pour l’alimentation
auxiliaire. Le raccordement au module départ-moteur
AS-Interface s’opère à l’aide de deux connecteurs auto-dénudants.
Il existe quatre modules départ-moteur AS-Interface : ils se distinguent
par le nombre d’entrées et de sorties, ainsi que par leur
type de sorties. Les appareils dotés de sorties électroniques
sont conçus pour le 24 V DC, et ceux dotés de sorties à relais
sont prévus pour des tensions jusqu’à 230 V AC max. Ce qui
permet ainsi de procéder au câblage de démarreurs directs, de
démarreurs-inverseurs, de démarreurs directs doubles et de
combinés de démarrage pour inversion de polarité. Les signalisations
de retour provenant du disjoncteur et du (des) contacteur(s)
peuvent être scrutées séparément à l’aide des entrées.
Les sorties servent à la commande directe des bobines de contacteur(s).
Du fait que les sorties sont déjà équipées d’une protection intégrée
contre les surtensions, il est possible de renoncer à des
mesures additionnelles au niveau des contacteurs.
Les sorties sont alimentées via la tension auxiliaire séparée –
ce qui permet de réaliser facilement un concept sélectif
de COUPURE D’URGENCE. Les entrées sont alimentées via
le câble de données de l’AS-Interface. Les entrées et les sorties
doivent être câblées à l’aide des bornes à ressort à racine commune
intégrées.
Départ-moteur sans fusible 3RA5 avec raccordement à l’AS-
Interface
Le départ-moteur sans fusible 3RA5, qui se compose d’un module
départ-moteur AS-Interface, d’un disjoncteur, d’un contacteur
et de tous les connecteurs nécessaires (AS-Interface, alimentation
auxiliaire et connecteur d’alimentation 5 broches), est
entièrement monté, précâblé et livré testé. L’utilisateur gagne
ainsi un temps précieux au niveau du montage, du câblage et
de l’assistance technique.
■ Conception
Le module départ-moteur AS-Interface se fixe par encliquetage
sur un support adapté. Il est possible de prévoir en option un
connecteur d’alimentation 5 broches entre le module départ-moteur
et le support.
L’utilisation de ce connecteur d’alimentation rend toutes les
liaisons du départ-moteur enfichables. Tout remplacement
éventuel nécessaire de l’unité est par suite réalisable en un minimum
de temps. Avec ce connecteur d’alimentation, le courant
est limité à 16 A.
Le support est disponible en plusieurs versions et doit être
choisi en fonction de la largeur de l’ensemble d’appareillages
(45 ou 54 mm) et du jeu de barres utilisé (entraxe des barres de
40 ou 60 mm). Selon la variante, le conducteur N et/ou PE sera
ressorti, ou aucun des deux ne le sera. Les câbles de raccordement
préfabriqués des moteurs peuvent ainsi être amenés, via
le connecteur d’alimentation optionnel, directement jusqu’au
module départ-moteur AS-Interface - puis y être fixés sans coûts
de câblage supplémentaires. Ce principe permet le remplacement
aisé des moteurs (moteurs standard triphasés, par exemple).
C’est au plus tard lors de la mise en service qu’une adresse doit
être attribuée de manière univoque à chaque participant bus
AS-Interface. Pour le module départ-moteur AS-Interface, cet
adressage peut s’opérer soit via le maître, par enfichage successif
des connecteurs de raccordement reliés au câble de
données (seul un participant peut se signaler sur le réseau à
l’aide de l’adresse préréglée 0), soit par adressage individuel à
l’aide d’une console d’adressage et d’un câble d’adressage. Ce
type d’adressage est également possible une fois que le module
départ-moteur est entièrement câblé, car le module est séparé
du réseau AS-Interface lors de l’enfichage du connecteur
d’adressage.
La prise d’adressage se trouve sous la plaque signalétique du
matériel, en face avant du module départ-moteur. On y trouve
également les éléments de visualisation (LED) permettant le diagnostic
du module départ-moteur AS-Interface. Ces diodes indiquent
les états potentiels suivants :
• Tension auxiliaire 24 V DC présente ou sortie(s) activée(s) (variante
230 V AC)
• Communication AS-Interface OK
• Communication AS-Interface défaillante
• Adresse du participant = 0 (module non adressé).
4/104 Contrôle industriel 2006/2007