Partie 1 - Club innovations transports des collectivités

Chapitre 1
longtemps à l’avance. Il est un mode collectif, économe, réservé au départ à des « niches
commerciales » mais qui, comme le montreront les 2 e et 3 e parties, gagne chaque année de
nouveaux territoires et tend à se développer sous des formes de plus en plus flexibles. La
présentation de ces caractéristiques communes n’est pas exhaustive de toutes les formes de
TAD existantes. Nous verrons dans la suite du texte que le TAD se décline en une grande
variété de services aux objectifs et fonctionnements différents. Dans la deuxième partie de ce
chapitre, nous proposerons d’appréhender les TAD à partir de ses principaux éléments
constituants : ses « composantes ». Auparavant, il reste à préciser les différents termes qui
sont utilisés pour désigner les TAD.
1.1.2 Les différentes appellations pour désigner le TAD
Pour terminer sur cette définition du transport à la demande, nous proposons de faire un
dernier point sur les appellations qui lui sont associées. Plusieurs termes aussi bien en français
qu’en anglais sont utilisés. L’objectif est de distinguer les termes qui sont considérés comme
des synonymes du TAD, de ceux qui s’apparentent à des sous-catégories de TAD ou encore
de ceux qui s’éloignent du transport à la demande dans sa forme actuelle. En effet, celui-ci est
souvent confondu avec d’autres modes de transport qui se sont développés au même moment.
La confusion est entretenue par le fait que ces modes partagent des points en commun avec le
TAD.
Alors qu’en France, une seule appellation s’est réellement imposée, le monde anglophone
présente une terminologie plus variée et plus complexe pour désigner les services de transport
à la demande. Que ce soit en Europe ou aux Etats-Unis, plusieurs termes sont utilisés dans les
communications de langue anglaise pour désigner les systèmes de transport à la demande. Les
subtilités entre chacun d’eux sont souvent difficiles à percevoir et compliquent la
compréhension. La première section de ce sous-chapitre est consacrée à la terminologie
française alors que la seconde est dédiée à celle utilisée dans la littérature de langue anglaise.
Enfin pour clôturer nous ferons une parenthèse sur les sous-types de TAD et leurs proches
cousins que sont le covoiturage et le car-sharing.
1.1.2.1 Les termes français pour désigner le Transport à la demande
A l’origine, les TAD étaient appelés en France « Bus à la demande » ou « Minibus à la
demande », mais rapidement l’expression « transport à la demande » s'est largement imposée
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