CARSON Raptor Pro V25 www.carson-modelsport.com - Tamiya

Fi. Entretien et maintenance Illustration 8L’absence de rodage et/ou des dommages causés par une utilisationincorrecte annulent la garantie.Il existe deux moyens pour surveiller la température du moteur.La première solution est d’acheter un capteur de température. Laseconde solution, plus économique, est de mettre un peu d’eau(salive) sur la culasse et de vérifier qu’elle ne bout qu’au bout de 3 ou4 secondes (Le point d’ébullition de l’eau est normalement 100 °C.).Si elle s’évapore immédiatement, le moteur est trop chaud.Le moteur fonctionne mieux et il est plus facile à démarrer quandsa température de fonctionnement est de 100 - 125 °C. Suivant lesconditions météorologiques il peut être nécessaire de modifier lesréglages du carburateur. Agir sur les réglages par petits incrémentsafin de protéger la longévité du moteur. Un mélange trop pauvreou l’environnement peut provoquer une surchauffe. Une surchauffeexcessive peut endommager des composants du moteur.De nombreux conseils et informations en ligne vous aident à réglerle moteur. Les moteurs 3,5 cm 3 ont une très longue durée de vie. Avecune maintenance et un réglage correct, le modèle réduit peut êtreutilisé pendant des heures sans interruption.Mettre un peu d’huile de stockage dans le carburateur et tirer lestarter plusieurs fois pour répandre cette huile dans tout le moteur.Ceci est recommandé pour stocker la voiture pour plus d’une journée.Les vapeurs de méthanol produisent de l’eau préjudiciable aux partiesinternes du moteur. Il est également conseillé de vérifier la présenceet le serrage de toutes les vis et écrous avant et après chaqueutilisation.Illustration 9Fin de l’utilisationQuand vous avez fini de piloter votre modèle, il existe deux façonsd’arrêter le moteur. La première méthode est d’obturer la sortie del’échappement. Vérifier que le moteur est au ralenti, de préférenceavec les freins serrés.La seconde méthode consiste à pincer l’arrivée d’air au niveau del’admission. Ne pas pincer l’arrivée de carburant sous peine de causerune surchauffe !Il est possible de laisser le carburant restant alimenter le moteurjusqu’à la panne sèche. Le moteur tournera au ralenti jusqu’à son arrêtcomplet sans avoir à appliquer une des méthodes décrites ci-dessus.Maintenir le modèle le plus propre possible pour pouvoir en profiterlongtemps. Pour cela, utiliser un pinceau ou une soufflette. Toujoursvérifier les batteries d’émission et de réception avant de démarrer lavoiture.Conseil:Le port des gants est conseillé quand la voiture est chaude !j. Réglage de la boîte à2 vitessesIllustration 10Point de commutation de la transmission2 vitesses :Pour pouvoir régler la boîte de vitesses, il faut enlever le bouchoncaoutchouc, à la côté à droite du vehicule, de la aperture de la boîtede vitesse. Vous pouvez visualiser le jeu d’engrenages. Tournerlentement la transmission afin de vous positioner sur l’espace évidé dela masselotte.Puis tenir le pignon principal e tourner lentement les roues vers l’avantjusqu’à ce que la vis six pans apparaîsse à travers l’espace dans la masselotte(pas l’alésage droit). Tourner de telle manière qu’il soit possible36CARSON Raptor Pro V25