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CARSON Raptor Pro V25 www.carson-modelsport.com - Tamiya

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Gire la llave a la derecha para ajustar el punto de cambio a másrevoluciones y a la izquierda para menos revoluciones (haga sólopequeñas modificaciones). No olvide cerrar la apertura con el tapónde goma.Slipper:Precaución, la tuerca del embrague deslizante (slipper) tiene roscaa izquierda, lo que significa que debe girarla a la derecha para abrirel embrague. Apriete la tuerca hasta que el muelle esté totalmente<strong>com</strong>primido, a continuación aflójela 1/4 de vuelta.k. Guía de problemas¡Lea esto antes de que ocurra!El motor no arrancaMotor ahogado.Mucho<strong>com</strong>bustible enel motor.Cuidado conel <strong>com</strong>bustiblepulverizadoQuite la bujía. Accione el tirador 6 – 8 veces.Atención, el <strong>com</strong>bustible puedo chorrear.Bujía fundida. Quite la bujía. Colóquela en elchipómetro. Si no prende (oscura), está fundida.Si prende (brillante), está correcta.Depósito de<strong>com</strong>bustiblevacío/no hay<strong>com</strong>bustible enel motorSobrecalentamientoLlene el depósito. Deje que el motor aspiretirando una vez del cable de arranque y tapandoal mismo tiempo el escape con la punta de losdedos.Rodar a altas temperaturas puede producirbloqueo de vapores en el motor. Déjelo enfriardurante 5 – 10 minutos.EChispómetrogastadoPonga una bujía nueva en el chispómetro.Si brilla muy levemente o no brilla, cambie labatería del chispómetro.El motor se paraSobrecalentamientoToma de presióndesconectadaCompruebe la temperatura. Si está por encimade 130°C, enriquezca la mezcla. Compruebe quelas ruedas giran libremente.Recoloque el tubo de presión del escape aldepósito de <strong>com</strong>bustible.Filtro de airesucioCarburadorsueltoLávelo con jabón y agua, a continuación utiliceaceite de filtro de aire (N o 50 003 2648).Compruebe el pasador de sujeción delcarburador y su tuerca. Presione el carburadorcontra el bloque de motor y apriete la tuercapara evitar tomas de aire.Difícil de controlar, interferenciasBateríasgastadas/dañadasLas baterías de la emisora deberían estar<strong>com</strong>pletamente cargadas. La lentitud defuncionamiento de los servos significa bateríasde receptor gastadas.No va rectoEl trim de dirección no está correctamenteajustado.Las tuercas de rueda delanteras y trasera estánmuy sueltas.Ajusteinadecuado dela emisoraRemítase a las instrucciones de ajuste de suradio.No paraEl trim de acelerador no está correctamenteajustado.El modelo no semueveEl interruptor de la emisora o del coche no estáconectado.La polardad o el tipo de batería es incorrecto.Las baterías están gastadas.Funciona muylentoEl motor ha perdido potencia.Las ruedas están muy sueltas.Han entrado en los engranajes polvo u otrosobjetos.<strong>CARSON</strong> <strong>Raptor</strong> <strong>Pro</strong> <strong>V25</strong> 49

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