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Erland Morelissen et Laurent Bravetti<br />

Nous avons choisi un système de recharge<br />

à l’aide d’un pantographe monté sur un<br />

pylône aérien qui vient se poser sur le toit<br />

du bus. Grâce à cette solution, le véhicule<br />

n’est pas alourdi par une solution de<br />

recharge imposante et permet d’accueillir<br />

deux passagers supplémentaires. De plus,<br />

ce système est plus fiable et le temps<br />

d’arrêt pour la recharge est moins long.<br />

Celui-ci porte le nom de Oppcharge (www.<br />

oppcharge.org) et vise à devenir un standard<br />

ouvert européen. C’est la société Heliox qui<br />

a fourni les stations de recharge de 300 kW<br />

à Differdange.<br />

Avez-vous eu un retour sur l’utilisation<br />

des bus?<br />

EM: L’opérateur Sales-Lentz est très<br />

satisfait par nos bus, ce lancement est<br />

donc pour nous une véritable réussite.<br />

Lors de l’inauguration du 11 juin, la ville<br />

de Differdange et ses habitants étaient très<br />

heureux d’accueillir ces nouveaux moyens<br />

de transport.<br />

LB: Notre rôle était de fournir les<br />

bus à Sales-Lentz. Nous avons réalisé<br />

de nombreux tests sur ceux-ci et géré<br />

la formation des chauffeurs et des<br />

mécaniciens. A présent, nous assurerons un<br />

service après-vente classique, comme pour<br />

n’importe quel autre bus. Nous pouvons<br />

également aider l’opérateur à traiter les<br />

données concernant l’utilisation des bus et<br />

la gestion de la batterie.<br />

Quelles sont les prochaines évolutions<br />

pour Volvo Bus?<br />

EM: Depuis que la norme Euro 6 a été<br />

introduite, Volvo Bus s’est concentré<br />

essentiellement sur le développement de<br />

l’électromobilité pour le transport urbain,<br />

ce qui fait notre force auprès de la clientèle.<br />

Le Luxembourg est un marché en pleine<br />

croissance et nous avons bon espoir de<br />

pouvoir y développer la technologie des<br />

bus 100% électriques avec, par exemple, un<br />

projet de bus articulé de 18 mètres.<br />

LB: Le ministère du Développement<br />

durable et des Infrastructures a une<br />

véritable volonté de développement de<br />

la «smart-mobilité». Notre démarche<br />

est en adéquation avec cette initiative<br />

et le Luxembourg nous offre un cadre<br />

favorable au déploiement de ces nouvelles<br />

technologies grâce à son soutien politique<br />

fort. n<br />

Volvo E-Bus Competence Center<br />

251, Route de Luxembourg<br />

L-3378 Livange<br />

Tél.: 36 90 51<br />

Fax: 36 91 31

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