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NOVEMBRE 2017
INFRASTRUCTURES
L’entretien de la route du succès
Quand Orlando Pinto, administrateur délégué, fonde la société
SOPINOR en 2002, celle-ci réalisait principalement des voiries
et des terrassements. Collaborant avec des clients privés, des
administrations communales et l’Etat, des travaux d’intérêts
généraux lui sont régulièrement confiés. En juin 2005, Helder
Peixoto s’est joint à l’aventure en venant compléter l’offre de
Sopinor avec Art & Pavés pour la réalisation de gros-œuvres
et en janvier 2015, Efrain Fernandez enrichit le Groupe
avec la société SopiConcept. Les trois sociétés travaillent en
synergie et leurs succès en 2017 témoignent du bienfondé de
cette initiative. Rencontre avec Orlando Pinto.
Parlez-nous de vos travaux de voiries…
Depuis huit ans, nous réalisons
les entretiens généraux des voiries
communales et de l’Etat. Nous nous
chargeons également des redressements des
routes pour l’administration des Ponts &
Chaussées. Sopinor participe en association
momentanée à la réalisation des travaux de
l’échangeur de Schifflange. Comme pour
tous les chantiers que nous réalisons, la
difficulté principale reste la gestion du trafic
routier afin de perturber le moins possible
le trajet des automobilistes. En effet, nous
ne pouvons pas nous permettre de barrer
les routes, il est donc indispensable que le
trafic puisse être maintenu, même s’il est
ralenti; nous avons à présent l’habitude
de ce type de chantiers et nous trouvons
systématiquement une solution à ce niveau.
Nous suivons les directives du maître
d’ouvrage et mettons un point d’honneur
à ce que notre collaboration soit toujours
efficace.
Quels ont été les temps forts de l’année
2017?
2017 a été une année très productive au
cours de laquelle nous pouvons noter, par
exemple, la réalisation de la première partie
du chantier du Tramway de Luxembourg.
Pour ce projet, nous avons mis en œuvre
les moyens nécessaires pour garantir le
respect des délais, et nous sommes fiers
de notre participation dans cette aventure.
La spécificité de ce projet était la surface
très étendue du chantier pour lequel nous
avons dû mobiliser près de 70 ouvriers
au quotidien. Nous avons dans ce cadre
renforcé notre équipe d’ingénieurs et de
géomètres.
Au cours de l’année écoulée, nous avons
également entamé d’autres projets
importants qui sont à l’heure actuelle
toujours en cours, comme la réalisation
de plusieurs kilomètres de tranchées
pour Creos ou encore la construction de
lotissements pour de grands promoteurs
luxembourgeois.
Par ailleurs, les 23 et 24 mai derniers, j’ai
personnellement été invité au Palais par
son Altesse Royale le Grand-Duc Henri
de Luxembourg à l’occasion de la visite du
Président du Portugal, Marcelo Rebelo de
Sousa. En effet, étant moi-même portugais
et ayant fondé une société participant à
l’économie nationale au Luxembourg, cette
invitation était une reconnaissance de notre
travail et j’en ai été très honoré.
“Notre parc
matériel comprend
aujourd’hui plus
de 100 machines”
Quel est l’atout majeur de votre société?
Ce qui fait la force de l’entreprise
aujourd’hui est la cohésion et l’esprit
d’équipe de l’ensemble du personnel depuis
les hommes de terrains jusqu’aux services
administratifs. De plus, notre personnel
est régulièrement formé dans différents
domaines afin de garantir le maintien de la
performance de Sopinor.
Notre équipement est aussi optimisé.
Au niveau de nos engins de chantiers,
nous avons équipé en 2017 certaines de
nos pelles de systèmes GPS permettant
le guidage de celles-ci par satellite. Notre
parc matériel s’est développé fortement
et comprend actuellement plus de 100
machines.