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JUIN 2019
DÉVELOPPEMENT DURABLE
Une centenaire
résolument moderne
Le nouveau siège des Voyages Josy Clement a été inauguré
le 26 avril de cette année à Junglinster. Un peu plus de 8,5
millions d’euros ont été investis dans ce site ultra-moderne
qui réunit l’atelier, le hangar, la ligne de lavage et le bâtiment
administratif. Née en 1890, la société de transport sait ce
qu’elle doit à son passé et n’a rien oublié du chemin parcouru.
Quatre générations se sont déjà succédées à sa tête et Jean
Clement, actuel directeur général, nous en fait la visite guidée.
Toits verts sur le bâtiment administratif,
panneaux photovoltaïques sur celui du
hangar, pompes à chaleur, systèmes solaires
thermiques, bassins de captage des eaux
pluviales sur toute la surface du toit, sont
autant de systèmes qui assurent une quasiautonomie
du bâtiment. La climatisation
a été délaissée au profit de plafonds de
refroidissement à l’eau froide. Le système de
lavage des bus est principalement alimenté
par les bassins de captage des eaux pluviales
et les eaux usées sont bien évidemment
nettoyées et récupérées à 70%. L’ensemble
du site est éclairé par des LED qui s’adaptent
à la luminosité naturelle via des capteurs.
L’atelier
129 ans d’histoire
Elle trône en noir et blanc dans le bureau
du directeur, occupant un pan entier du mur
comme le mémorial d’une histoire familiale.
Le grand père Henri Clement, encore dans la
fleur de l’âge, porte élégamment le costume
à rayures et le chapeau Borsalino entre deux
chevaux et non sans une certaine fierté dans
le regard.
La photographie a été prise en décembre
1923 à Luxembourg-Ville, rue de Beaumont,
immortalisant ainsi la dernière diligence
de la famille. Le transport public allait être
rendu obligatoire par les véhicules motorisés
uniquement. La région de l’Est étant
essentiellement paysanne et peu industrialisée,
«cette ligne historique que nous desservons
encore aujourd’hui part de Diekirch, passe
par Larochette et rejoint la capitale», explique
Jean Clement.
Le tourisme se développe doucement dans
les années cinquante et de nombreuses
associations sportives et culturelles font le
déplacement dans la Grande Région et parfois
jusqu’en Autriche ou en Italie. Le père Josy
Clement reprend l’affaire familiale en 1963 et
la développe plus encore, notamment grâce à
la généralisation des congés payés. Les classes
moyennes insufflent un tourisme de masse
et de nombreux tours opérateurs étrangers
s’intéressent au Luxembourg.
Tout gamin, Jean rêve déjà de prendre le
volant des bus qu’il voyait rentrer le soir au
garage (comme le prouve la photo du bébé en
joie). Il commence à travailler dans l’entreprise
qui compte neuf véhicules et dix employés en
1987. Il passe son permis et concrétise ses
rêves en devenant lui-même chauffeur. Dix
ans plus tard, il devient directeur, héritant
des responsabilités d’une entreprise familiale
centenaire. Aujourd’hui, la passion toujours
intacte, il est fier de nous présenter le nouveau
siège de son entreprise qui compte quelques
60 employés; une fierté qui n’est pas sans
rappeler celle de son aïeul…
Un développement durable
Le parc de la société comprend actuellement
40 véhicules composés d’autocars de luxe,
de bus interurbains modernes et à plancher
surbaissé et de minibus. Tous sont au moins
conformes à la norme d’émissions Euro 5 et
deux tiers du parc respectent déjà la norme
d’émissions Euro 6. En outre, sept nouveaux
bus de dernière génération ont été mis en
service et l’âge moyen de la flotte ne dépasse pas
les quatre ans. Si les projets d’électromobilité
ne manquent pas, «l’autonomie n’est
malheureusement pas encore suffisante pour
nos besoins», regrette le directeur. Les voitures
électriques sont néanmoins utilisées pour les
changements de conducteurs.
“Le respect
de l’environnement
et une utilisation
prudente
des ressources
ont été le fil rouge
du projet”
Le bâtiment administratif
Le nouveau bâtiment a été construit dans
un style moderne et conforme aux dernières
normes environnementales. La durabilité et
la protection des ressources naturelles étaient
les principaux critères dans la planification et
la construction et alors que la loi n’imposait
encore que la classe énergétique D, le choix
de la direction était d’atteindre la classe
énergétique B.
L’entreprise familiale effectue tous les
travaux d’entretien et de réparation en
interne. Une nouvelle fosse est équipée
des derniers équipements de diagnostic
(testeur de freins, d’essieux, de contrôle
de la voie, etc.) et le système de levage est
formé de quatre pistons, ce qui permet de
lever deux bus en même temps. «Ce sont
nos propres mécaniciens qui ont fait ces
choix». Au sous-sol de l’atelier, se trouve les
pièces de rechange, le stockage d’huile, le
tri de la SuperDrecksKëscht et l’installation
technique de la station de lavage. Le montage
des pneus y est aussi réalisé et un montecharge
permet de remonter les machines et
les produits sans efforts. L’ensemble du sol
de l’atelier a un revêtement spécial en PVC
recyclé vulcanisé et les joints ont été soudé
afin d’obtenir une étanchéité absolue contre
toute infiltration de produits nocifs pour la
nappe phréatique.
Le site dispose également de sa propre
station d’essence dont les réservoirs de
50.000 litres de diesel et de 10.000 litres
d’Ad’Blue ont été pensés de façon à réduire
le nombre de livraisons.
Le site est idéalement rattaché aux
routes principales en direction de la
Ville, de Diekirch, d’Echternach ou de
Grevenmacher. La connexion directe avec
le contournement de Junglinster permet aux
deux tiers des bus d’éviter un passage par le
village. n
Voyages Josy Clement
3, z.a. Um Lënster Bierg
L-6125 Junglinster
voyages@josyclement.lu
www.josyclement.lu