Touring Novembre 2019

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Un congrès pour la mobilité de demain Faire face à la mobilité du futur: un défi que la politique, l’économie et la science doivent relever en tirant à la même corde. Grâce à la première Arène suisse de la mobilité, le TCS a su mettre à disposition un espace de débat idéal. TEXTE DOMINIC GRAF | PHOTOS EMANUEL FREUDIGER La table ronde terminée, Jörg Beckmann lance le cube-microphone à un auditeur du premier rang. Le bon moment pour poser les questions les plus brûlantes liées au trafic. Numérisation, électrification, mobilité collaborative ou conduite automatisée, telles sont les mégatendances que cette première Arène suisse Sur la scène principale, les cadres de la branche de la mobilité débattent. 68 touring | novembre <strong>2019</strong>
CLUB de la mobilité emmenant dans son sillage quelque intervenants de haut vol ainsi que intéressés a su aborder durant quatre ours. ous ne sommes plus des futurologues, lance rg ecmann, directeur de l’cadémie de la mobilité du CS, dans son discours de bienvenue. ous voulons en discuter maintenant, ici, et trouver ensemble les meilleures solutions. rg ecmann souligne que la question centrale est de savoir comment combiner de manière optimale tout ce qui faonne et va fa- onner encore la mobilité. n poursuivant vec l’rène suisse de la mobilité, nous avons créé une plate-forme sociale, économique, écologique et politique qui concerne tous les types de transport en invitant des sommités internationales, des leaders politiques et de la planification des transports, mais également des nouveaux venus, des francstireurs et des agitateurs du monde actuel et futur de la mobilité. inalement, tout le monde va dans le mme sens, celui d’un futur o plus de mobilité ne signifie pas forcément plus de ilomètres parcourus. Le gotha des acteurs de la mobilité n y regardant de plus près, la liste des participants à ce congrès ressemble à une réunion de classe du ho’s ho du monde de la mobilité des représentants d’Uber, du erman erospace Center, de la édération nternationale de l’utomobile (), des sterreichische undesbahnen, de Renault, de issan, de avya ou du nouveau réseau omen in obility (i), pour n’en citer que quelques-uns. Les Pays-Bas à l’honneur es métropoles et des villes telles que os ngeles, oston, ondres, ambourg, msterdam, elmond ainsi que erne présentent leurs idées et leurs concepts. t, bien entendu, les principaux acteurs helvétiques du trafic et de la mobilité ont également pris le chemin de ernexpo les C, a Poste, l’ffice fédéral des routes (frou), auto-suisse, nergie , le CS et bien d’autres encore. es présentations de recherches ou des tables rondes avec d’éminents représentants du monde de la «Nous souhaitons rassembler les grandes tendances thématiques de la mobilité afin que chacun puisse déterminer quelle est sa propre contribution au développement durable des transports» Jörg Beckmann, directeur de l’Académie de la mobilité du TCS politique ont également marqué ce colloque. es Pays-as font office de pionnier dans le domaine de la nouvelle mobilité globale. Ce n’est donc pas un hasard s’ils ont été invités en tant que pays hte de la manifestation, en la personne de l’ambassadrice edda Samson. Celle-ci cite le succès du vélo ainsi qu’une adaptabilité essentielle due à la forte densité de population comme exemples de force innovatrice du pays. uourd’hui, cependant, nous sommes non seulement ici pour transmettre nos développements, mais également pour nous inspirer des autres, avoue edda Samson, qui a emmené avec elle de délicieuses gaufres néerlandaises, les stroopafel, en guise de remerciement pour son invitation. «La mobilité dans son ensemble» e colloque, organisé par l’cadémie de la mobilité du CS, réunit pour la première fois sous un mme toit trois congrès déà existants le Congrès suisse de l’électromobilité, le orld Collaborative obility Congress (ocomoco) et l’gora suisse pour une mobilité automatisée. Cependant, l’rène de la mobilité représente bien plus que la somme de ces trois congrès. l s’agit de la mo- → novembre <strong>2019</strong> | touring 69
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