A FOGÁSZAT EGÉSZSÉGPOLITIKAI ÉS INFORMÁCIÓS ...

More documents

Recommendations

Info

9. ábra: A HoloVizio elve Összehasonlítva a jelenleg forgalomban levô monitorokkal (bal oldali ábra), ahol a képernyô adott képpontjaiból azonos színû és intenzitású fény távozik, a HoloVizio képernyôjének pixelei különbözô színû, intenzitású fényt bocsátanak ki, ráadásul eltérô szögben (jobb oldali ábra). Megfelelôen vezérelve a sugarakat, úgy látszanak, mintha a képernyô síkja mögül indulnának, vagy a képernyô síkja elôl terjednének, minek következtében a tárgy valódi 3D képét látjuk. zésben is jól használható ez az eszköz. A nézô(k) a képernyô elôtt helyzetüket változtatva a tárgynak mindig más-más felszínét látják (10. ábra). A képernyô gyakran frissíti a képet, ezért válik lehetôvé, hogy mozgó képet (real time) mutasson, és ez a tulajdonsága teszi alkalmassá az interaktív használatra is. További információt a www.holografika.com honlapon lehet letölteni. A HoloViziót az 10. ábra: Egy alsó premoláris HoloViziós megjelenítésre készített képe Röntgen képalkotóval elôállított 3D képhalmazt használnak fel a HoloVizio képernyôjén történô megjelenítésre. Ennek az elôkészített mintának mutatjuk be egyik nézeti képét, mivel valós 3D képe csak a HoloVizio képernyôjén látható. Azon a monitoron nem kell több nézeti képet vetíteni, vagy forgatni a mintát, elég, hogyha a fejünket elmozdítjuk, és máris másik oldalát látjuk a tárgynak. Egy ilyen kép 60-80 síkképet egyesít magában. A látvány nemcsak körbejárható, hanem a tárgy belsejébe is beleláthatunk. idén nyáron a Budapesten megrendezett Dento-Maxillo-Faciális Radiológusok Európai Konferenciáján is be- M E D . D E N T . mutatták, amit nagy érdeklôdés kísért. Egy nemzetközi kutatás-fejlesztési együttmûködés szervezése is elkezdôdött a virtuálisvalóság-laborral kapcsolatosan a Holografika Kft., az ACTA és a Semmelweis Egyetem részvételével. Összegzésként megállapítható, hogy a modern fogászati képalkotók kis sugárterhelés mellett térbeli képhalmazt képesek elôállítani. Ez a térbeli képi adathalmaz a leképzett terület mélységi információját is magában hordozza. Ugyanakkor a gyakorlat nem mutat érdeklôdést a diagnosztika szempontjából olyan fontos térbeni viszonyokat is láthatóvá tevô újabb fejlesztések irányába. Az írásban bemutatott fejlesztéseknek elôbb-utóbb a napi gyakorlati felhasználás részévé kell válnia, mert ez az információ már a rendelkezésünkre áll, csak fel kell ismernünk megbecsülhetetlen jelentôségét. Dr. Dobó Nagy Csaba, Semmelweis Egyetem, Fogorvostudományi Kar, Önálló Radiológiai Részleg Novemberben nyitunk a Soproni és a Mosonmagyaróvári kórházakban is! D E N T A L H Í R E K 67
68 Eddig több mint 15 millió példányával a Passat és a Passat Variant egyaránt az autózás történetének kiemelkedô sikermodelljei közé tartozik. A Volkswagen most e sorozat kínálatát egy „harmadik dimenzióval” bôvíti tovább: bemutatkozik a Passat CC. Egészen egyéni karosszériája, dinamikus motorjai és hajtásrendszerei, valamint a felsô kategóriából érkezô high-tech megoldásai a Passat szegmensében mindeddig egyedülálló modell formájában alkotnak harmonikus egészet. A Passat CC elegáns limuzin és dinamikus kupé is egyben. A négyajtós kupé 4,796 méter hosszú, 1,856 méter szélességével pedig már a felsô középkategória mezônyébe lép. Az új Volkswagen-modell magassága sportautóhoz illôen mindössze 1,422 méter. Design és forma A Passat CC négyüléses modell lévén, üléselrendezésével utasterében is kupéfilozófiáját tükrözi, s elöl és hátul egyaránt ergonómiailag rendkívül igényes kialakítású sportüléseket kínál. Az oldalnézet sziluettjének folyamatos vonalai különösen markáns hatást keltenek. Az oldalablakok keskeny, krómszegélyû, íves csíkot alkotnak. E sportos stílust még határozottabban kiemelve az oldalablakok keret nélküli ajtókban mozognak. Az ablakok csíkja alatt stílusos design- D E N T A L H Í R E K S Z A B A D I D Ô Az új Passat CC Friss „áramlat” a Volkswagentôl elemként húzódik az izmos és sportos vállöv, amit a határozottan kiemelt „tornádóvonal” hangsúlyoz tovább. Menetdinamikai különlegességek Az új modell kínálatában számos új és innovatív menetdinamikai rendszer szerepel. Egyik különleges megoldás a „Lane Assist” sávtartó segédrendszer, amely elsô ízben jelenik meg egy Volkswagen-modellben, s lehetôségeinek keretei között korrekciós kormányzási beavatkozással segít az autót az úton tartani. További újdonság a DCC adaptív futómû-szabályozás, mely háromféle – „Normal”, „Sport” és „Comfort” – programot kínál. A szabályozás lényege, hogy alapvetôen javítja a jármû menettulajdonságait, mivel a csillapítás karakterisztikáját mindenkor az útviszonyokhoz, illetve a pillanatnyi menethelyzethez igazítja. Jövôt idézô technika a parkolássegítô rendszer, amellyel a gépjármû gombnyomásra önmûködôen beáll a kiválasztott, az úttesttel párhuzamos parkolóhelyre. A vezetônek ilyenkor nem szükséges kormányoznia sem, csupán a gáz- és a fékpedált mûködteti. A CC automatikus követési-távolság-szabályozó rendszer aktivált állapotában a Passat CC a vezetô által elôzetesen beállított sebességet (0 és 210 kilométer/óra között) tartva önál- lóan gyorsít, illetve fékez. A rendszer emellett „Front Assist” funkciójának köszönhetôen hatékonyan elôzheti meg a ráfutásos baleseteket, bizonyos helyzeteket megelôzôen ugyanis a fékrendszert készenléti állapotba helyezve járul hozzá a fékút rövidítéséhez. A „Front Assist” vizuális és akusztikai jelzéssel hívja fel a vezetô figyelmét a veszélyhelyzetekre, sôt, ha a követési távolság egy minimális érték alá csökken, a rendszer extrém helyzetben akár megállásig is fékezi az autót. Motorválaszték A Volkswagen világszerte kizárólag a legkorszerûbb közvetlen benzinbefecskendezésû motorokkal kínálja Passat CC modellsorozatát. A benzinesek (TSI és V6) az Euro 4, míg az Európában kínált turbófeltöltésû dízel (TDI) aggregát a 2009-ben hatályba lépô Euro 5 szabvány elôírásait is kielégíti. Az európai piaci bevezetésre ötféle motor közül lehet választani. A benzines motorok 160, 200 illetve 300 LE-s teljesítménnyel rendelhetôek, míg a kétféle CR TDI erôforrás a már jól ismert 140 és 170 lóerôs változatban áll rendelkezésre. Míg a TDI erôforrásoknál opcionálisan választhatunk manuális és a DSG-váltó között, addig a 300 LE-s benzinesnél a 4Motion meghajtást már alapáron DSG-váltóval kombinálta a gyár. Induló ár: 7 629 800 Ft-tól (140 LE-s TDI) Összegzés A tudatosan csupán egyetlen, kifejezetten igényes felszereltségi szinttel készülô Passat CC a prémium középkategóriába pozicionált, és joggal gondoljuk azt, hogy oda is való modell. Széles körû alapfelszereltség: 235-ös gumiabroncsokkal szerelt, 17 colos könnyûfém keréktárcsák, külsô és belsô krómozott díszítôelemek, négy ergonomikus sportülés (hátul is egyes ülések), új tervezésû háromküllôs bôrbevonatú kormánykerék. Továbbá a fentieken túl számos egyedi, innovatív mûszaki megoldás jellemzi, melynek megismerését, felfedezését kösse össze egy próbaúttal, hogy valódi élmény részese legyen! További információ: www.porschepest.hu (x)
Page 1 and 2:
X I I . É V F O L Y A M 2 0 0 8 .
Page 3 and 4:
Fôszerkesztô: Dr. Riba Magdolna V
Page 5 and 6:
TARTALOM E G É S Z S É G P O L I
Page 7 and 8:
8 Székely Tamás miniszteri kineve
Page 9 and 10:
10 bek között hibául rótták fe
Page 11 and 12:
12 Kevés az olimpiai arany, késô
Page 13 and 14:
14 iparral, az egészségügyben mi
Page 15 and 16: 16 Európai egészség - biztosítv
Page 17 and 18: 18 4. Összefoglaló az EU E-kárty
Page 19 and 20: 20 D E N T A L H Í R E K A K T U
Page 21 and 22: 22 D E N T A L H Í R E K F Ó K U
Page 23 and 24: 24 Összefoglaló az International
Page 25 and 26: Dental Unio Group központ 9024 Gy
Page 27 and 28: 28 Állcsont-ortopédia parodontál
Page 29 and 30: 30 fogaké 0. A gingiva élettelenn
Page 31 and 32: 32 Mindkét fogsorívre sokgyûrûs
Page 33 and 34: 34 Endodontiai és restauráló fog
Page 35 and 36: 36 2. ábra: Az induló röntgenfel
Page 37: 38 3. g ábra: Az implantátum és
Page 41 and 42: 42 Korszerû kezelési koncepciók
Page 43 and 44: 44 hetô, többnyire fájdalommente
Page 45 and 46: 46 lék, magnézium max. 2 százal
Page 47 and 48: 48 szati terápiájának utolsó le
Page 49 and 50: 50 LED-technológiát alkalmazó po
Page 51 and 52: 52 mivel olyan hosszú ideig lehet
Page 53 and 54: 54 Rétegzési tippek és trükkök
Page 55 and 56: 56 Rögzített fogpótlások kész
Page 57 and 58: 58 8. ábra: Kiinduló röntgen. 9.
Page 59 and 60: 60 ris széli zárás eléréséhez
Page 61 and 62: 62 cig, a dentin fakultatív marat
Page 63 and 64: 64 A tér érzékelése a fogászat
Page 65: 66 7. ábra: ImmersaDesk Az elôbbi
Page 69 and 70: 70 „Felhôn vet ágyat már az al
Page 71 and 72: 72 Ferdinand Hodler 1853-ban szüle
Page 73 and 74: mokba kötve egyfajta „vizuális
Page 75 and 76: 76 Az 1978-ban a Semmelweis Orvostu
Page 77 and 78: 78 2008. szeptenber 4-én ünnepél
Page 79 and 80: 80 A GUM a fogorvosokkal D E N T A
Page 81 and 82: 82 „Vannak fehér foltok” D E N
Page 83 and 84: leg érvényes engedélyezési korl
Page 85: 86 DVD-ismertetés A Dental Video J
show all

A FOGÁSZAT EGÉSZSÉGPOLITIKAI ÉS INFORMÁCIÓS ...

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?