Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
1. lingkup pekerjaan dan peraturan <strong>bangunan</strong><br />
evaluasi yang dapat digunakan untuk memilih jenis-jenis jembatan. Untuk<br />
poin yang ada pada tabel tersebut untuk faktor prioritas diberikan penilaian 1<br />
– 5 ( 1 = rendah; 2 = standar; 3 = tinggi; 4 = tinggi sekali; 5 = sangat tinggi).<br />
Tingkat kualitas diberikan dalam skala 1 – 5 (1 = kurang; 2 = cukup; 3 =<br />
bagus; 4 = sangat bagus; 5 = sempurna). Bobot penilaian berisi perkalian<br />
faktor prioritas dengan faktor tingkat kualitas dan dihitung untuk setiap<br />
alternatif jenis jembatan. Jembatan dengan jenis yang memiliki total nilai<br />
tertinggi akan menjadi alternatif terbaik.<br />
Tabel 9.1. Format matriks evaluasi untuk memilih jenis jembatan<br />
Poin<br />
(1)<br />
Struktural<br />
Trafik<br />
Kemudahan konstruksi<br />
Pemeliharaan dan<br />
pemeriksaan<br />
Dampak jadwal<br />
konstruksi<br />
Estetika<br />
Lingkungan<br />
Pengembangan<br />
selanjutnya<br />
Biaya<br />
Total penilaian<br />
Prioritas<br />
(2)<br />
Tipe jembatan<br />
Kualitas<br />
(3)<br />
Bobot penilaian<br />
(2) x (3)<br />
Tipe jembatan umumnya ditentukan oleh berbagai faktor seperti<br />
beban yang direncanakan, kondisi geografi sekitar, jalur lintasan dan<br />
lebarnya, panjang dan bentang jembatan, estetika, persyaratan ruang di<br />
bawah jembatan, transportasi material konstruksi, prosedur pendirian, biaya<br />
dan masa pem<strong>bangunan</strong>. Tabel 9.2. berikut menunjukkan aplikasi panjang<br />
bentang beberapa tipe jembatan.<br />
Tabel 9.2. Tipe jembatan dan aplikasi panjang jembatan<br />
Tipe jembatan Panjang bentang (m) Contoh jembatan dan panjangnya<br />
Gelagar beton prestress 10 - 300 Stolmasundet, Norwegia, 301 m<br />
Gelagar baja I / kotak 15 - 376 Jembatan Sfalassa, Itali, 376 m<br />
Rangka baja 40 - 550 Quebec, Canada, 549 m<br />
Baja lengkung 50 - 550 Shanghai Lupu, China, 550 m<br />
Beton lengkung 40 - 425<br />
Wanxian, China, 425 m (tabung baja<br />
berisi beton)<br />
Kabel tarik 110 - 1100 Sutong, China, 1088 m<br />
Gantung 150 - 2000 Akaski-Kaikyo, Jepang, 1991 m<br />
9.1.3. Bentuk Struktur Jembatan<br />
Kemajuan pengetahuan dan teknologi di bidang jembatan sejalan<br />
dengan kemajuan peradaban manusia. Bentuk jembatan juga berkembang<br />
dari jembatan sederhana hingga jembatan kabel, yang penggunaannya<br />
akan disesuaikan dengan keperluan atau kebutuhan.<br />
A. Jembatan Sederhana<br />
435
Change language