alpin fa grado settembre 2011 - COP 2.qxd - Sezione Vicenza

Tanti alpini, nessun alpino?
Gentile redazione di Alpin fa grado,
constato, con crescente stupore e amarezza, di appartenere
ad un’associazione in cui, anziché esaminare
ed affrontare seriamente i problemi interni elaborando
soluzioni - come richiesto dal CDN dell’Ana - gruppi di
soci e di dirigenti si dedicano ad altro, magari pensando
d’aver finalmente trovato “l’uovo di Colombo” per
raccogliere e aggregare nuovi soci: chi con il centinaio
di volenterosi “ragazzotti-scout” della mininaja, chi con
nuove associazioni quali la recente “Associazione alpini
motociclisti” da qualcuno denominata addirittura “Associazione
internazionale alpini motociclisti” (!?).
Sarà perché non vivo in città, bensì tra le montagne
vicentine e sono di cultura montanara, ma queste iniziative
estemporanee sembrano tipiche di persone che non
hanno ben chiaro cosa sia l’Ana, oltre ad avere tempo da
dedicare ad attività di sostanziale divertimento. Non da
dedicare alle cose serie. Non dovrebbero trovare spazio
e consenso nell’Ana, se non altro perché esistono già
moltissimi gruppi (locali e nazionali) di amanti della moto.
Non mancano infatti le occasioni associative al di fuori
dell’ANA. Speravo, dalla sua costituzione nel 2010,
che la cosa si fermasse lì. L’ALPINO (marzo 2010) ne
giustificava l’esistenza con queste “esaltanti” motivazioni:
“È stata costituita sotto l’egida dell’Ana una nuova
associazione denominata «Alpini Motociclisti», che
raccoglie tutti gli alpini o amici degli alpini appassionati
delle due ruote. L’associazione si prefigge, oltre ad
iniziative goliardiche, di promuovere e organizzare servizi
di scorta tecnica e servizio d’ordine e, nelle emergenze,
offrire la possibilità di rapide trasferte, come già
si è visto fare da alcuni neo soci dopo il terremoto in
Abruzzo, usando questo mezzo per la distribuzione di medicinali”.
Se si vuole approfondire la questione consultando
gli atti ufficiali le sorprese non mancano.
Nell’atto costitutivo della suddetta associazione si afferma
che essa “ha per finalità lo sviluppo e la diffusione
di attività connesse alla disciplina del motociclismo,
sia turistico che sportivo, intese come mezzo di formazione
psico-fisica e morale dei soci, mediante la gestione
di ogni forma di attività agonistica, ricreativa, di servizio
istituzionale o nelle emergenze richieste direttamente
dall’Ana o di ogni altro tipo di attività motoria e non,
idonea a promuovere la conoscenza e la pratica della citata
disciplina...”. Cosa c’entrano le “goliardate” (vedi i
loro documenti), con i giri in moto e i motoraduni con le
norme statutarie dell’Ana? Evidentemente niente, assolutamente
niente! Il richiamo all’Ana e alla sua attività
sembrano solo uno specchietto per le allodole, del tutto
strumentali. L’iniziativa assume tuttavia un significato diverso
quando vedo che l’associazione alpini motociclisti
Lettere in redazione - 13
ha l’esplicito sostegno del CDN nazionale e che l’Ana
concede addirittura l’uso del proprio stemma ufficiale.
Cosa preoccupante, semplicemente assurda.
Allora ho una sensazione di tristezza, se non di rabbia,
per questa illegittima e colpevole disinvoltura, che
evidenzia una notevole confusione concettuale da parte
di alcuni dirigenti. Che ci sia l’esplicito appoggio Ana lo
testimonia, del resto, il verbale della prima assemblea associativa
svoltasi il 18 settembre 2010 a Mussolente:
“Porta i saluti del consiglio direttivo nazionale, nella
persona di Cesare Lavizzari, vice presidente nazionale
all’epoca della costituzione dell’ass. e illustra la storia
della nascita e i suoi ideali L’idea è nata a seguito dell’esortazione
del CDN alpini per poter reperire nuove
forze, possibilmente giovani, da associare all’Ana e così
recuperare anche gli Alpini «dormienti»… Avuta l’approvazione
del CDN alpini, il 17 marzo 2010, presso il
notaio Giuseppe Parazzini si costituisce ufficialmente
l’associazione, sposando e sottomettendosi integralmente
allo statuto dell’Ana... Francesco Tajana passa la parola
al segretario Dario Ferro, che illustra la forza dell’associazione,
i suoi numeri (anche economici), i vari
impegni prossimi che si troveranno puntualmente sia sul
sito che su facebook, le varie convenzioni commerciali
in via di definizione. Tutte queste iniziative saranno man
mano ben pubblicizzate sul sito, che si esorta a visitare
spesso, in quanto in continua evoluzione... Illustra anche
che, nel seno dell’Ana, ci sono soci contrari alla ns.
associazione e, nello specifico, legge un commento di un
socio Ana anziano e la rispettiva pronta risposta del presidente
nazionale Corrado Perona, che ribadisce e sottolinea
fortemente le nostre migliori intenzioni e, quindi,
la sua totale approvazione”. Si può facilmente notare
quale sia la “grande rilevanza” ideale,politica ed operativa
di quest’operazione “motociclisti alpini.
Sarò ormai un vecchio alpino ma io non vedo proprio
cosa centri l’Ana con i gruppi motociclistici o i motoclub.
Per me valgono le norme statutarie, carenti ma
che devono essere rispettate. Sono sempre andato e, vado,
in montagna a piedi e non in moto. Non vedo poi
perché si debbano affidare a questi festaioli attività dell’Ana.
Se fossero perseguite le “motivazioni addotte”,
quando vedremo la costituzione di associazioni di molteplici
altre attività col nome alpini o Ana? È questa la
strada del rinnovamento dell’Ana che alcuni hanno in
mente? Mi aspetto che il nostro presidente Perona e i
vari consiglieri centrali e periferici ci spieghino adeguatamente
se e perché sostengono questa iniziativa! E
le sezioni non hanno niente da riflettere? La sezione di
Vicenza non ha niente da dire? Qualcuno deciderà di
svegliarsi da questo torpore, smettendo di star passivamente
a guardare o magari di correre dietro alle farfallonate
di qualcuno?
Adriano Dal Prà - gruppo di Torrebelvicino