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UTILISATION DU VÉHICULE
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CONTRÔLES ET ENTRETIEN AVANT ET APRÈS L’UTILISATION EN TOUT-TERRAIN
Pour éviter des problèmes ennuyeux pendant le fonctionnement du véhicule, il est
préférable d’effectuer aussi bien avant qu’après l’utilisation, quelques opérations de
contrôle et d’entretien. En effet, quelques minutes consacrées à ces opérations, en
plus de rendre la conduite plus sûre, peuvent vous faire économiser du temps et de
l’argent. Il faut donc procéder ainsi:
PNEUMATIQUES vérifier la pression de gonflage, l’état général et l’épaisseur de la
bande
RAYONS vérifier la tension correcte
BOULONNERIE vérifier le serrage de toute la boulonnerie
CHAÎNE vérifier la tension (flèche de 20 mm) et graisser si nécessaire
FILTRE A AIR nettoyer le filtre et l’humecter avec l’huile appropriée (voir page 209)
Nota:
Contrôler la présence des papiers du véhicule.
Les jours de froid, il est préférable de chauffer le moteur en le laissant tourner au
ralenti quelques minutes avant de se mettre en route. Toutes les fois que le véhicule
est utilisé en tout-terrain, il faut le laver soigneusement, le sécher et enfin le lubrifier.
LUBRIFIANTS CONSEILLES
Pour un meilleur fonctionnement et une plus grande longévité de la moto, il est
recommandé d’utiliser de préférence les produits du tableau:
TYPE DE PRODUIT CARACTÉRISTIQUES
HUILE MOTEUR (2,1 lt) BARDAHL XTM15W 50
LIQUIDE DE FREINS BARDAHL brake fluid DOT 4
HUILE DE FOURCHE (570 cc D. et G.) LIQUI MOLY RACING SUSPENSION
OIL SAE 7,5
GRAISSE POUR TRANSMISSION BARDAHL MPG2
Nota:
Lors des vidanges et renouvellements de fluides, il est recommandé de respecter
scrupuleusement le tableau.
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