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3 CONTRÔLES ET ENTRETIEN F SUBSTITUTION GROUPE TRANSMIS- SION FINAL En cas de nécessité de substitution pour usure d’un des trois composants de la transmission finale (pignon, chaîne et couronne), il est toujours conseillé de changer le groupe complet. Substitution de la chaîne: •Utiliser un tourne-vis plat, comme montré sur la photo. •Retirer le fermoir B sur le maillon-clé A après l’avoir repéré et positionné sur la couronne. •Retirer le maillon-clé et extraire la chaîne. Note: Pour le remontage opérer en sens inverse, faisant attention au correct positionnement des OR. Le fermoir de sécurité doit être monté dans le sens contraire de la rotation de la roue (voir photo). 218
Remplacement du pignon de chaîne •Desserrer la roue arrière. •Desserrer les vis de tension de la chaîne. •Faire avancer la roue en bout de course de manière à détendre la chaîne. •Dévisser les 2 vis F de fixation du cache. •Insérer la première vitesse et enlever le seeger G de fixation du pignon. •Il est nécessaire de déplacer les roues vers la partie antérieure du véhicule, pour alléger la tension de la chaîne. •Procéder au remplacement du pignon de chaîne. •Pour le remontage, procéder dans l’ordre inverse. Substitution de la couronne: •Pour la substitution de la couronne, retirer la roue postérieure, en allégeant d’abord les registres droits et gauches A et B, et ensuite en dévissant l’écrou de l’axe de roue C. •Il est nécessaire de déplacer les roues vers la partie antérieure du véhicule, pour alléger la tension de la chaîne. •Dévisser les six vis D de fixation de la couronne. •Pour le remontage, procéder en sens inverse, en utilisant les frein-filets sur les six vis de fixation. 219 3 CONTRÔLES ET ENTRETIEN F
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Abastecimiento gasolina............
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