Magic 600.book

vagy hiányos tudással rendelkező személyek kezelik,akkor a biztonságukért felelős személy köteles vigyáznirájuk.7 Beszerelési biztonsági utasításokA beszerelést kioktatott szakképzett személyzettelvégeztesse el.A villamos berendezésen csak arra feljogosítottszakemberek végezhetnek munkát.Szakértő személyzetnek kell ellenőriznie és nyugtáznia azépület – amelybe a kapuhajtóművet beszerelik – támasztókonstrukciójának teherbíró képességét és alkalmasságát.A kapuhajtóművet minden rögzítési ponton biztosan és teljesszámban rögzíteni kell. A rögzítő anyagot a támasztókonstrukció kialakításának megfelelően úgy kell választani,hogy minden rögzítési pont legalább 900 N húzóerőtmegbírjon.Amennyiben ezek a követelmények nem teljesülnek,fennáll személyi és anyagi kár veszélye lezuhanóhajtómű vagy ellenőrzés nélkül nyitó kapu által.A rögzítő furatok fúrásakor nem sérülhet meg sem az épületstatikája, sem villamos, vízvezető vagy más vezetékek.Miután felemelték a kapuhajtóművet az épület födéméhez,biztosítsák a teljes rögzítésig arra alkalmas eszközökkel,nehogy leessen. (Lásd a 159. oldalon található ábrát.)Vegye figyelembe az idevágó munkavédelmi előírásokat,gyerekeket tartson távol a beszereléskor.8 A kapuhajtómű biztonságiberendezéseiA kapuhajtómű a következő biztonságiberendezésekkel rendelkezik. Ezeket nem szabadeltávolítani vagy a működésükben korlátozni.• automatikus hajtómű-lekapcsolás a „NYIT” és „ZÁR”funkcióban• fénysorompó, biztonsági léc vagy optoszenzorcsatlakoztatása• Vészleállítási csatlakozás: pl. kapcsoló (opció)csatlakoztatása a kapuba beépített személybejárati ajtón• vészkireteszelő (Lásd a 161 (J). oldalt.)9 Biztonsági ellenőrzésA hajtómű-lekapcsolás ellenőrzéseAz automatikus hajtómű-lekapcsolás egy olyan becsípésellen védő szerkezet, amelynek feladata, hogymegakadályozza a mozgó kapu által okozott sérüléseket.A kaput kívülről két kézzel csípőmagasságban állítsa meg.A zárási folyamatnál:A kapunak automatikusan meg kell állnia és kicsit visszafelékell futnia, ha ellenállásba ütközik.Nyitási folyamatnál:A kapunak automatikusan meg kell állnia, ha ellenállásbaütközik (ha az A7 menü=1, ezután a kapu egy kicsitvisszafelé fut).Hajtómű-lekapcsolás után a kapuhajtómű lámpája akövetkező impulzusig vagy rádiós parancsig villog.VészkireteszelésEllenőrizze a 161 (J). oldalon találhatók szerint.Kiegészítő biztonsági berendezésekA gyártó adatai szerint ellenőrizze, kifogástalanul működneke.10 Kijelző- és kezelőelemek5 Kapu zárása/mínusz gomb6 Menü/megerősítés (betanító járatás) gomb7 Kapu nyitása/plusz gomb8 Világító kijelző8A világító kijelző (8) jelzéseiStátuszjelzésekA A kapu NYIT végállásban vanB A kapu a két végállás között vanC A kapu ZÁR végállásban vanÁllapotjelzésekA kapu NYIT irányba mozgatása közben:C => B => A...A kapu ZÁR irányba mozgatása közben:A => B => C...L4 A NYIT végállás beállításaL3 ZÁR referenciamozgatás és a ZÁR végállás beállításaL2 NYIT betanító járatás (erőértékek)L1 ZÁR betanító járatás (erőértékek)Err Hiba és hibaszám (villogva)11 Csatlakozások1 Vészleállítás (zöld)2 Fénysorompó (sárga)3 Impulzus5 6 7A B C1 2 3Magic 600 N000924 12/2010 63 / 208