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VIABILITÀ INVERNALEImpianto di stoccaggio edistribuzione sali a Mestre1GHERARDO MARCHELLIAgristrade ha organizzato una visitapresso la Società delle Autostrade diVenezia e Padova, concessionariadell’ANAS per la gestione dell’autostradaA4 Venezia - Padova, dellaTangenziale Ovest di Mestre e del raccordoautostradale con l’aeroportoMarco Polo di Venezia, per permetteredi osservare da vicino il nuovo impiantodi stoccaggio sali, presso la stazioneautostradale di Venezia - Mestre.L’impianto ha una capacità di stoccaggiodi 500 t di cloruro di sodio e sisviluppa su una superficie di 12 x 8 mcon una altezza di soli 10,70 m. E’composto interamente da materiali dielevata qualità (lamiere vetrificate peril contenitore, acciaio INOX AISI 316L per le apparecchiature di scarico,acciaio zincato per le strutture accessoriee portanti) che hanno già dimostratola loro notevole durata neltempo in precedenti realizzazioni.La completa e totale ermeticità dell’impianto,verificata con una prova ditenuta a montaggio ultimato, garantisceun’ottima conservazione delmateriale insilato; il sale manterràpertanto invariate nel tempo le propriecaratteristiche chimico-fisiche edi scorrevolezza, garantendo in ognisituazione un corretto caricamentodei mezzi spargitori.Il sistema di estrazione, estremamentesemplice, consente agli operatoridi scaricare in maniera completamenteautomatica 8000 Kg di sale inmeno di 3 minuti, senza dover spostarel’automezzo per la omogeneadistribuzione del fondente all’internodello stesso.Ogni colonna dell’impianto (15 nellafattispecie), poggia su una cella dicarico a doppia flessione di elevataprecisione (errore max combinato0,075%). Ciò consente una precisagestione statistica delle quantità stoccateed erogate dall’impianto.La potenza necessaria ad ogni operazionedi prelievo del sale è di soli1,5 kW, per la movimentazione dellaserranda di scarico.La particolare conformazione “a fabbricato”dell’impianto in oggetto e lapossibilità di rivestirlo con un tamponamentodi colore a scelta ne hannoconsentito una perfetta integrazionearchitettonica con gli edifici esistentinel Centro di Manutenzione.Corredato inoltre di portoni automatizzatirende possibile il ricovero sicuro dimezzi od altro nel periodo estivo.Sul lato lungo ed alla base dello stessosi sviluppano 2 corridoi di passaggiodegli automezzi, serviti ciascunoda 2 tramogge di convogliamento escarico del sale.I corridoi di passaggio dei mezzi,della larghezza di 3,40 m, sono delimitatida marciapiedi che svolgono leseguenti importanti funzioni: incanalarecorrettamente i mezzi sotto letramogge di scarico, proteggere lecelle di carico e la struttura portanteda involontari urti dei mezzi in movimento,sollevare le celle di carico ed1. Impianto Agristrade presso lastazione Autostradale di Venezia- Mestre2. Self service sale solido3. Self service soluzione2 328 Lavori Pubblici n. 4 settembre - ottobre 2003