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Changer les fusiblesSeuls les fusibles plats pour véhiculesautomobiles présentant les valeurs suivantespeuvent être employés par l'utilisateur :– 7,5A (F1) - alimentation électrique decomm<strong>and</strong>e et de secours.– 30A (F4) - course/alimentation modulaired'accessoireRemarqueLes fusibles défectueux (F2, F3) peuventêtre changés uniquement par le serviceaprès-vente. En cas de dysfonctionnementdes fusibles, les conditions d'utilisation ainsique l'intégralité du système de comm<strong>and</strong>edoivent être vérifiées par le serviceaprès-vente.La comm<strong>and</strong>e est montée en dessous dupupitre de comm<strong>and</strong>e. Afin de pouvoiravoir accès aux fusibles, il faut au préalableretirer le recouvrement du côté gauche del'espace pour les pieds. Dévisser la vis de serrage au bout supérieurdu capot. Retirer le capot. Changer le fusible. Fixer le capot.RemarqueLe plan des fusibles est affiché à l'intérieuredu capot.Affichage des défautsL'écran affiche en alternance les défautsprésents par intervalles de 4 secondes(exemple :Panne au fonctionnement de frottageFonction H1/022Si après 4 secondes, les défaut apparaissentencore à l'écran, procéder commesuit : Mettre l'interrupteur à clé sur "0". Attendre jusqu'à ce que le texte affichéà l'écran disparaisse. Mettre l'interrupteur à clé sur "1".Appliquer les mesures de réparationcorrespondantes dans l'ordre prescrituniquement si le défaut réapparaît.Pour cela, positionner l'interrupteur àclé amovible à la position "0" et la fichede batterie doit être débranchée. Si le défaut ne peut être réparé, contacterle service après-vente en lui communiquantle code du défaut (H1/022dans l'exemple donné).Défauts qui s'affichent à l'écranAffichage de l'écran Cause Remèdeinterr. siege coupe! seat switch open! Le contacteur de siège n'est pasactivé.lacher l’accelera.! release throttle? Lorsque l'interrupteur à clé estactivé, la pédale d'accélérateurest enfoncée.batterie vide -> charger! battery empty ->charge!batterie dechar. tota.!!res. sale plein nettoya.stoppeheures de serv. mise a 0!comm<strong>and</strong>e chaude! lais.refoindier!moteur chaude! lais. refoindier!!battery totally discharged!sewage tank fullcleaning stopsoperating hours setto 0!moduletemp. highlet cool down!drive motor hot! letcool down!La tension de décharge de la batterieest atteinte. Les modules denettoyage ne peuvent plus êtreactionnés. Le mode déplacementet l'éclairage fonctionnent.L'appareil ne fonctionne que si l'utilisateur est assissur le siège.Avant de mettre l'interrupteur à clé en marche, retirerle pied de la pédale d'accélérateur. Si le défaut apparaîtde nouveau, contacter le service après-vente.Conduire l'appareil à la station de charge et chargerla batterie.La capacité maximale de la batteriea été dépassée. Tous les (voir "Fonctionnement / pousser l'appareil"). PousserDéverrouiller manuellement le frein de roue avantmodules sont désactivés. La machinen'est plus opérationnelle. batterie.l'appareil jusqu'à la station de charge. Recharger laLe réservoir d'eau sale est plein. Vider le réservoir d'eau sale.Défaut interne à l'appareil lors del'enregistrement des heures deservice. Lors de la prochainemise en service, le cumul desheures de service sera réinitialiséet affichera 0.La température du système decomm<strong>and</strong>e est trop élevée.Le moteur de traction chauffe excessivementen raison d'unepente ou d'un frein serré.Pas de remède, explication uniquement informative.Mettre l'interrupteur à clé sur "0". Attendre au moins10 minutes. Mettre l'interrupteur à clé sur "1".Mettre l'interrupteur à clé sur "0". Attendre au moins10 minutes. Mettre l'interrupteur à clé sur "1". Si possible,ne déplacer l'appareil que sur des surfaces planes.En cas de besoin, vérifier le freind'immobilisation et la pédale de marche.disjonc. ouvert! contactor open!! Erreur dans la comm<strong>and</strong>e. Mettre l'interrupteur à clé sur "0". Attendre au moins10 secondes. Mettre l'interrupteur à clé sur "1".arret alim. bus absente Shutdown, missingbus supplyInformer le service après-vente.FR - 1041

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