Catalogo Generale Industrial - Regina

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6.2 6.2ƒ2 Application factorThe ƒ2 factor is applied in respect of the number of teeth of thesprocket.Fattore di applicazione ƒ2Il fattore ƒ2 è da assegnare in funzione del numero di denti delpignone.ƒ2 factor / Fattore ƒ2Teeth number / Numero di dentiPict./Fig. 1 - ƒ2 application factor / Fattore di applicazione ƒ2128
7 USEFUL INFORMATION TO ASSISTWITH THE DESIGN OF A CHAIN DRIVE7 BUONA NORMA NEL PROGETTODI UNA TRASMISSIONEa) The most favorable center distance is between 30 and 50 times thechain pitch, but can not allow a contact arc on the sprocket of lessthan 120°a) L’interasse più favorevole è compreso tra 30 e 50 volte il passo dellacatena, ma deve permettere un arco di contatto sul pignone, noninferiore a 120°.b) The recommended method for a correct chain tensioning is to providean adjustable center distance. If this is not possible a suitablealternative method can beused such as <strong>Regina</strong>’s ConstantReaction Tensioner (CRT)units.c) Correct chain tensioning canbe achieved by using <strong>Regina</strong>’sConstant Reaction Tensioner(CRT) units or alternatively withidler wheels, sprockets or othermeans (particularly in the caseof a chain drive with an inclinationgreater than 60° to thehorizontal)d) From the capacity diagrams,select a small pitch singlechain to transmit the requiredpower at the drive speed.When a more compact driveis needed, a smaller pitch multi-strandchain should be consideredto enable the use ofsmaller sprockets.e) The catenary sag or the allowable slack in the chain must be approximately1% of the center distance, measured as near as possibleto the middle of the drive.b) Il metodo raccomandato per ottenere una corretta tensione dellacatena è quello di prevedere un interasse regolabile. Se ciò non èpossibile può essere utilizzato unmetodo alternativo adatto, facendoattenzione a non creare carichiaggiuntivi sulla catena (normalmentenon eccedenti il carico dimisurazione).c) Una corretta tensione della catenapuò essere ottenuta usandotenditori con ruote folli, ruote dentatefolli o altri mezzi specialmentequando si ha una trasmissione conuna inclinazione maggiore di 60°rispetto la linea orizzontale.d) Dai diagrammi di capacità scegliereuna catena semplice di passopiccolo per trasmettere la potenzarichiesta alla velocità dellatrasmissione. Quando è necessariauna trasmissione più compatta,considerare una catena multipla dipasso più piccolo così da ottenereruote dentate di diametro ridotto.e) La freccia della catenaria o flessione della catena ammessa, misuratain corrispondenza della mezzaria della tramissione, dovrebbeessere approssimativamente 1% dell’interasse, misurata a metà circadello stesso.8 LUBRICATION8LUBRIFICAZIONEFor a maximum wear resistance within the chain drive correctlubrication is necessary. Proper lubrication is essential to guaranteelong life and satisfactory service. It resists wear between pin andbushings, smooths engagement of the chain rollers with the sprockets,cushions roller to sprocket impact, dissipates heat, flushes away weardebris and foreign materials, and resists rust.For normal installations a pure mineral oil is recommended. Detergentsnormally are not necessary, but anti-foam, anti-rust, and film strengthimproving additives often are beneficial.Un'adeguata lubrificazione è essenziale per garantire la lunga duratae la continuità di servizio di una trasmissione a catena. Previene l'usuratra perno e bussola, rende più scorrevole il contatto tra i rulli e le ruotedentate, ammortizza l'impatto tra i rulli e le ruote dentate, dissipa il calore,non fa penetrare scorie e corpi estranei e protegge dall'ossidazione.Per trasmissioni normali si raccomanda l'uso di un buon olio minerale.Normalmente non è necessario l'utilizzo di detergenti, mentre può essereutile l'impiego di antischiuma, antiruggine e additivi che aumentanola resistenza della pellicola lubrificante.Room temperature -50 to 50°F -20 to +80°F 23 to 41°F 41 to 77°F 77 to 113°F 113 to 158°FTemperatura ambiente -46 to/a +10°C -29 to/a +27°C -5 to/a +5°C +5 to/a +25°C +25 to/a +45°C +45 to/a +70°CClass of oil viscosity VG 15 VG 22-32 VG 68 VG 100 VG 150 VG 220Classe di viscosità olio (SAE 5) (SAE 10) (SAE 20) (SAE 30) (SAE 40) (SAE 50)Note: check the oil is not contaminated and in particular devoid of abrasive substances.Nota: assicurarsi che l’olio non sia contaminato, in particolare privo di sostanze abrasive.Table 5 / Tab. 5129
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POWER TRANSMISSIONTRASMISSIONE DI P
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TENSION LINKAGE (LEAF CHAINS) 99-10
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MASTERING A SIMPLE CONCEPTLA PADRON
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THE REGINA O-RING CHAINThe O-Ring c
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MANUFACTURING EQUIPMENT AND PROCESS
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CATALOG ORGANIZATION AND GUIDE TO C
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Offset link (picture 5)The offset l
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“HEAVY” AMERICAN SERIES(ANSI H
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selected lubricant (see Lubricant s
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•Attachments can be used on O-Rin
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ROLLER CHAINS - SINGLE STRANDCATENE
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APPLICATIONWA2TpBSSDp DrP P PHiREGI
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ROLLER CHAINS - TRIPLE STRANDCATENE
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CORROSION RESISTANT ROLLER CHAINSCA
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OIL FIELD ROLLER CHAINSCATENE A RUL
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HEAVY DUTY DRIVE (CHABELCO) SERIESC
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CHAIN TENSIONERSTENDICATENEAPPLICAT
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APPLICATIONAPPLICAZIONE M,GStroke f
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CHAIN BREAKERSSMONTACATENEAPPLICATI
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LIGHT CONVEYOR CHAINSCATENE PER IL
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8000 SERIESSERIE 8000APPLICATIONAPP
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STRAIGHT SIDEPLATES DOUBLE PITCH CH
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SIDE BOW CHAINSCATENE SIDE-BOWAPPLI
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APPLICATIONAPPLICAZIONE GACdfBDpEUR
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ROLLER CHAINS WITH M35-M1 TYPE ATTA
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APPLICATIONAPPLICAZIONE G,D1ROLLER
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ROLLER CHAINS WITH A1 \ K1 TYPE ATT
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ROLLER CHAINS WITH A2 \ K2 TYPE ATT
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PLASTIC FILM CONVEYOR CHAINS (GRIPP
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ISO N°Regina Chain N°Codice Caten
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PUSHER ATTACHMENTSATTACCHI A SPINTO
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5100ISO N°Regina Chain N°Codice C
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“V” SHAPED ATTACHMENTSATTACCHI
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3518,31,28R.15.442.72ISO N°Regina
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