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Catalogo Generale Industrial - Regina

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Periodic accurate inspections of chain and sprockets is required todetect any problems before serious damage to the drive takes place.The cost of these inspections is repaid many times over in extendedchain life, and in freedom from shutdowns.It is impossible to establish one set of rules for the frequency at whichinspections are to be carried out. An inspection schedule should beestablished which fits into the programmed maintenance routines ofother plant equipment.During the initial “breaking-in” period, it is advisable to have frequentinspections and make necessary adjustments. After this period, lessfrequent inspections are necessary, however an adequate maintenanceschedule should be established and followed religiously.Uno scrupoloso controllo periodico permette di localizzare ed eliminareeventuali difetti, prima che questi provochino seri danni alla trasmissione.Il costo di questi controlli è largamente ricompensato dalla maggior duratadella catena e dalla sicurezza della continuità di funzionamento.Non è possibile stabilire regole generali circa la frequenza di tali controlliche, comunque, possono essere programmati e fatti unitamente aquelli relativi ad altri particolari importanti dell’impianto.Nei primi periodi di funzionamento si consiglia di programmare frequenticontrolli in modo da assicurare le necessarie messe a punto.Dopo un ragionevole periodo di rodaggio, la frequenza di detti controllipuò essere diradata. Sarà bene però fissare un programma di controlliperiodici ed osservarlo scrupolosamente.Qui appresso diamo una lista delle possibili anomalie di funzionamentodi una trasmissione e dei relativi rimedi consigliati.TROUBLESHOOTING GUIDEA EXCESSIVE NOISEPossible causes:1. Misalignment of sprockets2. Too much or too little slack3. Inadequate lubrication4. Loose bearing supports or casings5. Chain or sprockets worn out6. Too large a chain pitch sizeRemedies:1. Check alignment and correct2. Adjust centers for proper slack, or idler take-up3. Lubricate properly and check lubricating mechanism to be sure oilis reaching working parts4. Tighten bolts and brace casing if necessary5. Replace chain and/or sprockets6. Check chain drive selectionCAUSE E RIMEDI DEI GUASTI PIÙ COMUNIA ECCESSIVA RUMOROSITÀCause:1. Ruote dentate non allineate2. Catena troppo lenta o troppo tesa3. Lubrificazione inadeguata4. Insufficiente bloccaggio del carter o dei supporti dei cuscinetti5. Catena o ruote dentate consumate6. Catena di passo troppo lungoRimedi:1. Verificare l’allineamento e correggerlo2. Correggere l’interasse delle ruote dentate, o la tensione del tendicatene3. Usare la lubrificazione appropriata, controllare il meccanismo dilubrificazione per assicurarsi che l’olio raggiunga le parti rotanti4. Bloccare tutti i bulloni e fissare il carter se necessario5. Sostituire la catena e o le ruote dentate6. Verificare la scelta della trasmissioneB WEAR ON INSIDE OF LINK PLATESAND ON SIDES OF SPROCKET TEETHPossible causes:1. MisalignmentRemedy:1. Remove chain and correct alignment of sprockets and shaftsB USURA SULLA FACCIA INTERNA DELLE PIASTREDELLA CATENA E SUI FIANCHI DEI DENTI DELLE RUOTECause:1. Ruote dentate non allineateRimedi:1. Smontare la catena e correggere l’allineamento degli alberi e delleruote dentate.C CHAIN JUMPS SPROCKET TEETHPossible causes:1. Poor fitting of chain on sprockets2. Chain worn out3. Insufficient chain wrap4. Excessive chain slack5. Material build-up in sprocket tooth pocketsRemedies:1. Make sure sprocket bottom diameters are not oversize2. Replace chain and/or sprockets3. Revise drive arrangement to have more sprocket teeth in contactwith chain, or use idler take-up to increase wrapC LA CATENA SALTA UN DENTE DELLA RUOTA DENTATACause:1. Incorretto accoppiamento fra catena e ruota dentata2. catena usurata3. Insufficiente avvolgimento della catena sulla ruota dentata4. Catena troppo lenta5. Accumulo di materiale estraneo sul fondo dente della ruota dentataRimedi:1. Assicurarsi che il diametro di fondo dente non sia maggiorato2. Sostituire la catena e o le ruote dentate3. Rivedere il posizionamento delle ruote dentate in modo da averepiù denti in presa. Oppure usare un tendicatena per aumentare l’avvolgimentodella catena sulle ruote dentate.149

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