AutomAtion it - Harting
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– Coda nella porta di usc<strong>it</strong>a<br />
Se la porta di usc<strong>it</strong>a di uno sw<strong>it</strong>ch è occupata da telegrammi,<br />
anche i telegrammi di Automazione ad alta prior<strong>it</strong>à devono<br />
attendere che la porta si liberi (vedi fig. 3) Un telegramma a<br />
bassa prior<strong>it</strong>à lungo 1500 Byte passa dalla porta di usc<strong>it</strong>a.<br />
Il telegramma di Automazione ad alta prior<strong>it</strong>à deve quindi<br />
attendere fino a 125 µsec per poter utilizzare in usc<strong>it</strong>a la<br />
medesima porta.<br />
μsec<br />
0<br />
10<br />
20<br />
30<br />
40<br />
50<br />
60<br />
70<br />
80<br />
90<br />
100<br />
110<br />
120<br />
fast track<br />
sw<strong>it</strong>ching<br />
store & forward<br />
sw<strong>it</strong>ching<br />
fig. 3: telegrammi con prior<strong>it</strong>à inferiore nella porta di usc<strong>it</strong>a sui<br />
telegrammi di automazione<br />
Se la rete è completamente libera, il r<strong>it</strong>ardo dei telegrammi è<br />
determinato unicamente dalla veloc<strong>it</strong>à di trasmissione pro-<br />
prio del protocollo Ethernet, dalla lunghezza del telegram-<br />
ma e dal tempo di latenza dello sw<strong>it</strong>ch attraverso il quale<br />
il telegramma deve trans<strong>it</strong>are. In questo esempio, la durata<br />
minima dei telegrammi ammonta a circa 160 µsec. Se il ca-<br />
rico sulla rete Ethernet aumenta, si hanno r<strong>it</strong>ardi nella porta<br />
di ingresso e code nella porta di usc<strong>it</strong>a degli sw<strong>it</strong>ch. Se un<br />
telegramma molto lungo esce dalla porta lungo il trag<strong>it</strong>to<br />
sopra indicato, e se contemporaneamente il telegramma di<br />
Automazione ad alta prior<strong>it</strong>à lascia lo sw<strong>it</strong>ch dalla stessa<br />
porta, il telegramma di Automazione deve aspettare che si<br />
liberi la porta. Statisticamente, questo effetto può ripetersi,<br />
accumulando millisecondi su millisecondi di r<strong>it</strong>ardo. Ma in<br />
una linea è già sufficiente che ciò succeda in uno sw<strong>it</strong>ch ed<br />
entrambi i telegrammi attraversino il percorso: il telegramma<br />
di Automazione segue sempre il telegramma lungo e deve<br />
aspettare ogni volta che questo esca dalla porta, senza mai<br />
poterlo sorpassare. La probabil<strong>it</strong>à di un tale effetto indeside-<br />
rato cresce con l’aumento del carico di rete. Bastano pochi<br />
sw<strong>it</strong>ch per determinare r<strong>it</strong>ardi di trasmissione dei telegram-<br />
Il determinismo richiesto dall’Automazione non viene garan-<br />
t<strong>it</strong>o neanche dall’odierna tecnologia di sw<strong>it</strong>ching. I telegram-<br />
mi IT provocano r<strong>it</strong>ardi per i telegrammi di Automazione. Tali<br />
r<strong>it</strong>ardi si accumulano nella topologia di linea.<br />
etHeRnet DeteRminiStiCo gRazie al faSt tRaCk<br />
Sw<strong>it</strong>CHing<br />
La soluzione a tale problema viene offerta dal principio del<br />
Fast Track Sw<strong>it</strong>ching. Il Fast Track Sw<strong>it</strong>ch identifica i telegrammi<br />
di Automazione e li inoltra prima di tutti gli altri<br />
telegrammi. In questo modo viene garant<strong>it</strong>a all’Automazione<br />
la precedenza assoluta sui messaggi di altre applicazioni<br />
in Ethernet. Il Fast Track Sw<strong>it</strong>ch accelera tutti i telegrammi<br />
di Automazione identificati attraverso il meccanismo<br />
Cut-Through integrato, prevenendo i r<strong>it</strong>ardi. Inoltre, il Fast<br />
Track Sw<strong>it</strong>ching permette ai telegrammi di Automazione di<br />
superare gli altri telegrammi qualora questi occupino una<br />
porta necessaria al trans<strong>it</strong>o. In tal modo non si determina<br />
alcun “tempo di attesa”. Se un protocollo IT si trova già in<br />
fase di invio e la porta viene richiesta da un telegramma di<br />
Automazione, l’inoltro del telegramma IT viene interrotto in<br />
modo controllato, rendendo così possibile l’invio diretto del<br />
telegramma di Automazione con procedura Cut-Through. Il<br />
telegramma IT messo in attesa viene quindi ripreso per poter<br />
essere inviato nuovamente. Il Fast Track Sw<strong>it</strong>ch garantisce<br />
la trasmissione dei telegrammi di Automazione con tempi<br />
inferiori e prestazioni superiori rispetto agli attuali sistemi<br />
field-bus.<br />
teCnologie Di Sw<strong>it</strong>CHing a ConfRonto<br />
Anche il Fast Track Sw<strong>it</strong>ching deve potersi confrontare con<br />
tecnologie analoghe. In termini di universal<strong>it</strong>à, l’elemento di<br />
paragone attualmente consolidato è la tecnologia “Store-and-<br />
Forward” Sw<strong>it</strong>ching. Nel mondo vi sono un’infin<strong>it</strong>à di dispos<strong>it</strong>ivi<br />
con interfaccia Ethernet. Tutti questi dispos<strong>it</strong>ivi possono<br />
essere collegati attraverso la modal<strong>it</strong>à store-and-forward. Ma<br />
tutti questi dispos<strong>it</strong>ivi non possono essere considerati di rilievo<br />
per le applicazioni di Automazione. Inoltre, le innovazioni<br />
nel campo dell’Automazione vengono innescate soprattutto<br />
da nuove tecnologie, integrate nei nuovi dispos<strong>it</strong>ivi. Vision e<br />
RFID sono varianti applicative che non fanno parte dell’Automazione<br />
classica. La maggior parte dei dispos<strong>it</strong>ivi non supporta<br />
alcuna tecnologia specifica di Automazione. Di norma<br />
sono dotati di un’interfaccia Ethernet. L’apertura a Ethernet<br />
standard comporta quindi l’apertura alle innovazioni.<br />
mi di diversi millisecondi. 3<br />
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