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Touring 07/2020

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OBILIT<br />

osannsi sono soddisfatti<br />

dell’autocompattatore<br />

silenzioso ed ecologico.<br />

fuori uso. «Le prestazioni del Collect<br />

rispondono perfettamente alle esigenze<br />

di un veicolo per la raccolta rifiuti,<br />

anche a Losanna con la sua particolare<br />

topografia e le sue strade scoscese»,<br />

conferma Stphane eaudinot, preposto<br />

al Dipartimento della nettezza urbana.<br />

I principali plus meno rumore ed odori,<br />

comfort di guida, sicurezza, tutte caratteristiche<br />

molto apprezzate sia dagli<br />

operatori ecologici sia dai residenti, a<br />

giudicare dal feedbac raccolto nei loro<br />

giri «Le nostre squadre vengono spesso<br />

avvicinate dalla gente. Rispondono a<br />

domande tecniche e ricevono dei complimenti.<br />

I losannesi gradiscono soprattutto<br />

il fatto che il veicolo è silenzioso e<br />

non inquina».<br />

Per l’acquisto (0 000 franchi) del<br />

primo camion fabbricato in piccola serie<br />

la capitale vodese ha beneficiato del<br />

fondo speciale per l’energia istituito<br />

della Città di Losanna con la partecipazione<br />

del Canton Vaud e della Confederazione.<br />

Nonostante l’alto grado di soddisfazione,<br />

ci si mostra circospetti in<br />

attesa dell’evolversi del mercato. Spiega<br />

Stphane eaudinot «Non è mai stata<br />

questione di vincolarci a questo marchio.<br />

Aspettiamo che si passi alle produzioni<br />

di serie, ci che abbasserà i prezzi<br />

di vendita. Siamo pure aperti ad altre<br />

tecnologie alternative. Nella fattispecie,<br />

nel corso del 00 il nostro parco veicoli<br />

si arricchirà di nuovi camion ibridi diesel-elettrici».<br />

Altrove si punta invece risolutamente<br />

sul 100 elettrico la città di asilea ha<br />

ad esempio ordinato 1 camion Futuricum<br />

per i suoi servizi comunali che a<br />

interthur promettono di consegnare<br />

entro la metà dell’anno prossimo. Terminata<br />

la fase di sviluppo e test durata<br />

tre anni, nel marzo 01 la Designer<br />

ha avviato la fabbricazione di serie.<br />

uest’anno lasceranno le catene di<br />

montaggio i primi 50 veicoli prenotati,<br />

numero destinato ad aumentare progressivamente<br />

con l’apertura di un ulteriore<br />

capannone nella prossima estate.<br />

tratea aante<br />

La Designer si rallegra del crescente<br />

interesse suscitato dal marchio sia in<br />

Svizzera che all’estero, a conferma dei<br />

suoi pregi quali la potenza dei motori,<br />

la capacità delle batterie, il sistema<br />

avanzato di trazione e gestione della ricarica<br />

e dello stoccaggio d’energia. «Abbiamo<br />

partecipato alle maggiori esposizioni<br />

nell’Unione europea, fornendo<br />

agli addetti ai lavori una consulenza<br />

mirata in loco» continua ernard unz.<br />

«L’afflusso di commesse più consistenti<br />

otor otnt per<br />

servire una città in<br />

pendenza come il<br />

capoluogo vodese.<br />

2 touring | luglio / agosto <strong>2020</strong>

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