Touring 07/2020

ORU
ubblicità
cretec
ui vale la reola più breve la lettera,
maiore la probabilit che vena pubblicata.
scaldamento uasto nel aara
Ho sempre conservato una delle chiavi delle
mie quattroruote ora sono circa 30. La prima
apparteneva ad una Citron Dane (1,
3 CV). Poi ho comprato, tra le altre auto, un
pullmino V tipo . Presto per la ruggine
lo ha bocciato al collaudo. Cos l’ho sostituito
con un vecchio furgone PTT con la guida a
destra e 4 CV del 1 e ho compiuto un
ualce recsaone
Touring 3/2020, Forum
In merito alla lettera di ves
alea mi permetto di osservare
quanto segue nella mia
lunga carriera di pilota ho
accumulato molte miglia di
volo e di conseguenza la
questione delle emissioni di
CO mi interessa da vicino.
L’aeroporto di urigo è collegato
alla rete ferroviaria, il
cherosene che va a rifornire
gli aerei arriva quindi con
vagoni cisterna. Ci è più
sostenibile del trasporto
stradale. Ricordo che sui
voli interni si pagano tasse
sul carburante e che le tasse
d’atterraggio includono una
also with
motors
The fourth
generation
ii vvenuroi
con il mio pullmino
TT.
quota ambientale. Il consumo
medio sulle tratte
transatlantiche (nell’esempio
urigo-Ne or) è di
appena 3 litri100 m per
passeggero. Circa un terzo
del carico utile è costituito
da merci e non sarebbe ammissibile
ribaltare i costi generati
dal trasporto aereo
cargo sui passeggeri. Per
quanto riguarda i voli internazionali,
gli scali non possono,
già per ragioni giuridiche,
prelevare tasse locali
sul carburante. vero che
l’aviazione fruisce, senza do-
viaggio nel Sahara, e come il vostro socio
Lambelet di Veve (v. questa stessa rubrica
nel Touring 400) senza subire grossi guasti.
Una volta a causa di un masso il motore si
è staccato ed è finito nella sabbia. Ma sono riuscito
a sistemarlo usando un martinetto, una
corda di canapa bagnata e Araldite. Mentre
sul tragitto da In Salah a char l’abitacolo si
riemp di odor di benzina. A 4 gradi ho riparato
il cavo di alimentazione strappato del riscaldamento
ausiliario. Mentre un tuareg su
un camion F1 accostava e mi chiedeva in
francese se poteva aiutarmi. Cos gli ho risposto
«C’est seulement un problème du chauffage»
(è solo un problema al riscaldamento,
ndr.). Non vi dico l’espressione del suo viso
Alain rcher
erimo oo e i leori
Nessuno dimentica la prima auto e neanche tutto
uello che ci ha fatto vivere. Allora ci racconti la sua
curiosa, avventurosa o divertente storia. Da inviare
con una fotografia a: touringtcs.ch
La redazione si riserva di apportare eventuali tagli e non tiene corrispon
denza. possibile inviare le lettere per email (touringtcs.ch). Le lettere
sono pubblicate anche nella versione online di Touring (touring.ch).
MOUNTAIN, CROSS,
TREK, CITY, FOLDING
verle pianificare, costruire,
mantenere ecc., di infrastrutture
costose e a forte
impronta di carbonio, da
compensare mediante tasse
sul carburante. Faccio per
notare che sul volo menzionato,
lungo 300 chilometri,
meno dell’1 per mille, ovvero
( m) ricade sulle piste
di decollo e atterraggio
negli aeroporti di partenza e
di arrivo, onere perlopiù sostenuto
con le tasse a carico
dei passeggeri e delle compagnie
aeree.
Feli Egolf
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70 touring | luglio / agosto 2020