Vie&trasporti n. 846 febbraio

.ESCLUSIVO.
Tutti pazzi per Iveco
a cura di Tiziana Altieri
Prima puntata
S-Way
Viaggio nel Nord-Est
della Penisola per
conoscere
quattro aziende che
hanno scommesso
su un veicolo che
accende la passione
FULL SERVICE
Guardare avanti. Sempre
Èstata la voglia di viaggiare e la passione per i camion
a spingere Enrico Furlan a fondare la Full Service nel
2008. “Tutto è cominciato con un Iveco Eurostar 440
del 1992 che avevamo ritirato in officina”. L’officina
è quella di famiglia, la FLF di Nervesa della Battaglia,
fondata nel 1975 e autorizzata Iveco dal 1981, una
realtà ben radicata nel territorio con una vasta clientela
(12-13mila le commesse annuali) a cui offre un ampio spettro di
servizi, carrozzeria, carpenteria e linea revisioni inclusi. Un’attività
che vede impegnato ancora il suo fondatore, Franco Furlan, affiancato
dall’intera famiglia, la moglie Mirella Orazio e i figli Marco ed Enrico,
ma anche quella creatasi nel tempo con collaboratori preziosi come
Tiziano Perin (il primo nella foto con Enrico e Marco Furlan), responsabile
commerciale di FLF come di Full Service.
“Agli esordi - spiega Enrico Furlan - mi occupavo di trasporto di pesce
fresco sulla linea Venezia-Milano-Torino. Il lavoro aumentava, i clienti
pure e otto anni fa abbiamo acquistato il nostro primo veicolo nuovo”.
Da lì è stato un crescendo. “Oggi ci occupiamo di trasporto di alimenti
a temperatura controllata e di farmaci collaborando con importanti
realtà che puntano sulla qualità del servizio e non solo sul prezzo.
Operiamo in Italia, Francia, Austria e Gran Bretagna.
Non guido più tutti i giorni ma mi metto al volante ogni
volta che parte una nuova tratta o stringiamo accordi
con una nuova azienda in modo da poter studiare al
meglio la situazione. La filosofia di Full Service è la
Vendita curata da
Industrial Cars
Via dell’Economia, 2/6
Thiene (VI)
www.industrialcars.it
Azienda: Full Service
Sede: Via Mario Fiore, 11 - Nervesa della Battaglia (TV)
General manager: Enrico Furlan
Tipologia trasporto: alimentari e farmaci
Veicoli in flotta: 14
km percorsi annualmente/veicolo: 160.000
stessa che anima da sempre FLF: ogni cliente è unico
e ogni servizio va ritagliato su misura. Lo sanno bene
tutti i nostri driver e i 25 padroncini che collaborano
con noi in modo continuativo”. Il parco di Full Service
è composto attualmente da 14 veicoli, per lo più Iveco.
A fianco delle vecchie glorie (“l’Eurostar è ancora dei
nostri, è con lui che è cominciato tutto”) ci sono i
veicoli di ultima generazione, gli Iveco S-Way. Ne sono già entrati in
servizio sei (tre 510 Cv e tre 570 Cv) e altri due sono in arrivo. Truck
diversi fra loro perché in Full Service nulla è standardizzato e anche
le livree sono frutto di scelte di cuore (“l’Iveco S-Way con i dettagli
rosa celebra la nascita di mia figlia”). In comune però i mezzi hanno
gli abbassamenti in acciaio, il palo superiore della cabina con fari,
tutte le parti in plastica verniciate, i sedili in pelle, i cerchi in lega. “Una
personalizzazione sobria ma gradevole. Vogliamo che i veicoli si notino
ma senza esagerazioni. Iveco S-Way si presta molto, è un mezzo di
grande impatto come abbiamo anche potuto notare durante il lancio
organizzato dalla nostra officina. C’è ben più di un motivo per puntare
su S-Way: i consumi al vertice della categoria, la connettività che consente
di effettuare la diagnosi in remoto, di ridurre al minimo i fermi
macchina e di avere dei report dettagliati sull’utilizzo,
il comfort e poi la possibilità di appoggiarsi a una rete
assistenziale che è il top”. Il futuro? “Dopo un 2020
impegnativo ma soddisfacente vogliamo consolidare.
Guardiamo sempre avanti facendo un passo alla volta”.
È nata una star
Conquistati a prima vista da Iveco S-Way. È successo a Roberto
Tassoni, a capo dell’omonima azienda con sede a Mantova che dal
1985 si occupa di trasporto di alimentari nel Nord e Centro Italia
con una flotta di sei veicoli, e a Sauro Lodi Rizzini, professione autista.
“Serviva un nuovo mezzo - ci spiega Sauro, da 16 anni in Tassoni
e praticamente da sempre al volante (nella foto in basso) - e Roberto
Tassoni mi ha coinvolto nella valutazione delle diverse proposte sul
mercato. Siamo capitati a un porte aperte Iveco e li abbiamo avuto
la possibilità di salire a bordo del nuovo Iveco S-Way. È stato subito
amore. Tutta un’altra storia rispetto al suo predecessore. Comodo,
con tanto spazio a disposizione, ottimi materiali, una bella linea…”.
Insomma S-Way 570 Cv, gommato Michelin, è entrato nel parco
Tassoni. A curare la vendita sono state Officine Brenneroche si sono
occupate anche delle personalizzazioni che non lo lasciano certo
passare inosservato. “Quando lo abbiamo ritirato ce n’erano pochissimi
che giravano, in autostrada in molti si facevano superare per poter
scattare una foto. Roberto Tassoni mi ha dato la possibilità di creare
il veicolo dei miei desideri. La livrea è tutta giocata sul bianco e blu.
Sopra la cabina abbiamo fatto montare dei fari e le trombe. Dentro, invece,
dominano il nero e il biscotto, colori che ritroviamo sul cruscotto,
sui sedili e nei rivestimenti laterali. Al posto della seconda branda è
stato montato un mobile in cui posso sistemare gli oggetti personali.
Completano le dotazioni il microonde e un tavolino realizzato su misura
ricoperto con un tappeto che riprende le tonalità dei rivestimenti. Sto
aspettando le pedane e la scritta S-Way che si illumina di notte e poi
sarà finito.
Vendita curata da
Officine Brennero
Via di Spini, 13
Trento
www.officinebrennero.it
Azienda: Tassoni Roberto
Sede: Via Battisti 1 - Viadana (MN)
Titolare: Roberto Tassoni
Tipologia trasporto: alimentari
Veicoli in flotta: 6
km percorsi annualmente/veicolo: 100.000
Spesso, nelle aree di sosta come in quelle di carico, i colleghi mi chiedono
se possono salirci. Lo mostro volentieri. È una sorta di seconda casa,
dormo a bordo mediamente due notti a settimana, che rende meno faticoso
questo mestiere che ho scelto per passione a vent’anni”.
Bello da vedere, “io con il camion sporco proprio non giro” e da guidare.
“Penso che Iveco S-Way abbia cambiato la percezione di Iveco.
Piace la sua linea, l’abitabilità della cabina e soddisfa il motore con
ottime prestazioni a fronte di consumi contenuti nonostante l’allestimento
frigorifero”. Passi avanti per la new entry Iveco anche sul
fronte della tecnologia e della connettività. “Sulle tratte più lunghe
imposto e poi pensa a tutto lui. Mi piace molto il fatto che il veicolo
mi dia un feedback sul mio stile di guida mentre non ho ancora sfruttato
la connettività. Da questo punto di vista il potenziale è incredibile
ma alla tecnologia bisogna abituarsi”.
Tre aggettivi al volo per Iveco S-Way? “Bello, comodo e affidabile”.
Soddisfatto della scelta anche Roberto Tassoni che per la prima
volta si è affidato a Iveco anziché ai brand svedesi che fino al 2020
hanno dominato nella sua flotta. “Le migliorie sono tangibili. Con
Iveco S-Way il brand italiano ha fatto un passo avanti
verso il futuro ecco perché dopo 35 anni ho deciso
di provarlo e di far realizzare un pezzo unico, un po’
speciale. Iveco S-Way è diventato un nostro biglietto
da visita”.
ROBERTO TASSONI
22 - 01/02 2021 www.vietrasportiweb.it
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