Vie&trasporti n. 846 febbraio

Si dice che
La sostenibilità premia
LC3 Trasporti è Logistico dell’anno. Riconosciuti dalla giuria l’impegno
dell’azienda nella sostenibilità ambientale, economica e sociale
Elettrici a misura di clienti
Diverse proposte per le batterie per D e D Wide e una versione più
pesante del furgone Master ampliano l’offerta Renault Trucks
Si dice che
Un nuovo importante riconoscimento per LC3 Trasporti. L’azienda
di Gubbio che da sempre scommette su sostenibilità economica,
ambientale e sociale è stata nominata ‘Logistico dell’anno’ da
Assologistica ed Euromerci durante la sedicesima edizione del
premio. “Un premio assegnato - come si legge nella motivazione
- per la valorizzazione del trasporto merci conto terzi, che prende
in considerazione l’impronta ecologica nei suoi due aspetti principali
(emissioni ed inquinanti). Una strategia che viene premiata
dal mercato e che rappresenta anche un asset importante per i
clienti di LC3 Trasporti che, a partire dal 2015, possono avvalersi
di un ‘Report Ecologico’ che certifica le prestazioni in termine di
riduzione di impatto ambientale sia a consuntivo, sia in fase di
preventivazione”. “Non possiamo che essere orgogliosi di ricevere
questo importante riconoscimento - ha fatto sapere Mario Ambrogi, direttore generale - per il nostro impegno costante per
il rispetto ambientale. Il settore della logistica è chiamato a svolgere un ruolo importante su questo fronte, e LC3 Trasporti
è pronta a raccogliere questa sfida con l’assunzione delle migliori tecnologie disponibili oggi sul mercato. Una scelta che si
dimostra strategica anche per i nostri clienti che dimostrano una sensibilità e un bisogno crescente sul piano della sostenibilità
anche nel processo logistico, in grado di innescare un circolo virtuoso che pone al primo posto il rispetto per l’ambiente”.
LC3 Trasporti dal 2019 può contare su una delle combinazioni più ecologiche disponibili sul mercato: un truck Iveco in
grado di funzionare a Bio-Lng e un semirimorchio rerifgerato ad azoto liquido Lamberet RevolutioN2 a zero emissioni.
Accelerare la transizione energetica: a questo punta Renault
Trucks con una gamma da 3,1 a 26 tonnellate 100 per cento
elettrica arricchita, per accedere senza limitazioni anche
alle zone chiuse al traffico.
Si diversifica, innanzitutto, la proposta di batterie per veicoli
elettrici di medio tonnellaggio allo scopo non di offrire la
maggior autonomia possibile ma piuttosto quella realmente
necessaria al cliente. Renault Trucks D Z.E., con ptt di 16
tonnellate, con motore elettrico da 185 kW (potenza continua
130 kW) è proposto ora con batterie Li-Ion da 200 kWh a
400 kWh per un’autonomia reale fino a 400 km.
Renault Trucks D Wide Z.E, con ptt di 26 tonnellate, è dotato
di due motori elettrici con potenza totale di 370 kW (potenza
continua 260 kW) e batterie Li-Ion 200 kWh e 265 kWh per
percorrere fino a180 km. Veicoli per i quali le società
operanti nel trasporto conto terzi, grazie agli incentivi
governativi, possono usufruire di un bonus fino a
20.000 euro.
Per quanto riguarda Master Z.E. l’offerta si allarga con
la disponibilità della versione da 3,5 tonnellate che va
ad aggiungersi a quella da 3,1 tonnellate. Con quasi 400
kg di carico utile aggiuntivo, Master Z.E. mantiene la stessa
autonomia reale di 120 km con un motore da 57 kW abbinato
a batterie Li-Ion 33 kWh. Per la ricarica completa sono
necessarie solo sei ore.
Il veicolo commerciale Renault Trucks Master Z.E., interamente
elettrico, sarà inoltre presto disponibile nelle nuove
versioni pianale-cabinato e telaio-cabinato da 3,5 tonnellate
e consentirà di montare un’ampia gamma di equipaggiamenti,
come ad esempio il cassone ribaltabile o la furgonatura
gran volume.
L’asticella è sempre più alta
Con il nuovo programma di assistenza Blue Truck
di Thermo King l’operatività delle flotte è al top
Thermo King ha lanciato il nuovo programma
Blue Track che ridefinisce il concetto di assistenza
al cliente nella rete di concessionari
Thermo King in Europa, Medio Oriente e Africa.
Blue Track implementa una nuova gamma di
assistenza standardizzata e potenziata che include
comunicazioni con i clienti proattive e
trasparenti, monitoraggio centralizzato 24 ore
su 24 7/7 del parco veicoli, triage a distanza e
assistenza istantanea, manutenzione e riparazione
proattive insieme a comunicazioni più efficaci
con la clientela. I servizi sono concepiti
su misura per ridurre i tempi di inattività del parco
del 15-20 percento e migliorarne l’utilizzo
del 5 percento. La conseguenza diretta è l’abbattimento
del costo totale di proprietà e una
miglior redditività.
“I trasporti sono una componente fondamentale
della nostra economia e del nostro stile di vita.
Uno su sei tra autocarri e rimorchi è refrigerato
e trasporta alimenti, medicinali e merci di valore
che richiedono condizioni stabili a livello di temperatura
e umidità. Massimizzare l’operatività
è sempre stata la nostra priorità - ha commentato
Francesco Incalza, presidente di Thermo
King Europa, Medio Oriente e Africa -Thermo
King ritiene da tempo che sia suo compito guidare
il settore non solo progettando e realizzando
prodotti sostenibili per i nostri clienti, ma anche
fornendo un servizio di assistenza eccellente
in grado di incrementare l’operatività. Con il programma
Blue Track stiamo spostando l’asticella
ancora più in alto”.
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