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La Subfornitura - n°5 Ottobre 2021

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INTER<br />

ENERGIA<br />

IN UNO STABILIMENTO DI PASTIGLIE PER FRENI<br />

Ridurre il consumo energetico<br />

con soluzioni per aria compressa<br />

ELGi Compressors Europe, una<br />

consociata di ELGi Equipments<br />

Limited, uno dei produttori<br />

di compressori d’aria leader<br />

nel mondo, ha fornito una<br />

soluzione chiavi in mano a un<br />

produttore globale di pastiglie<br />

per freni con sede a Hartlepool,<br />

nel Regno Unito. ELGi,<br />

insieme al suo Channel Partner<br />

autorizzato Compressors<br />

and Pipework Systems (CAPS),<br />

sostituendo il sistema di aria<br />

compressa esistente con<br />

conseguente miglioramento<br />

dell’efficienza operativa, riduzione<br />

della pressione dell’aria<br />

del sito di 0,5 bar e una diminuzione<br />

di circa il 3,5% del<br />

consumo energetico.<br />

Il produttore di pastiglie per<br />

freni aveva bisogno di modernizzare<br />

il proprio sistema di<br />

aria compressa per via di<br />

problemi di affidabilità che<br />

hanno comportato maggiori<br />

costi di manutenzione e tempi<br />

di fermo più lunghi. Il team di<br />

ELGi ha condotto un audit del<br />

sito per valutare le esigenze di<br />

aria compressa e ha sviluppato<br />

una soluzione su misura per<br />

il produttore britannico. <strong>La</strong><br />

proposta di CAPS comprendeva<br />

quattro nuovi compressori<br />

d’aria ELGi (due EG132<br />

Premium e due EG160 VFD<br />

Premium), due essiccatori d’aria<br />

a refrigerazione ad alta efficienza,<br />

tubazioni in alluminio<br />

di elevata qualità e separatori<br />

olio-acqua.<br />

<strong>La</strong> robusta progettazione della<br />

gamma di compressori della<br />

serie EG consente il funzionamento<br />

a temperature estreme,<br />

da freddo a caldo e da<br />

condizioni asciutte a estremamente<br />

umide, aumentando<br />

così l’affidabilità complessiva<br />

del sistema di aria compressa.<br />

Gli airend ad alta efficienza di<br />

ELGi sono dotati di rotori con<br />

profilo η-V sviluppati internamente,<br />

con combinazione a<br />

4/5 lobi, progettati per funzionare<br />

a basse velocità del<br />

rotore. Questo design unico<br />

riduce le perdite di pressione,<br />

e insieme all’OSBIC (disoleazione<br />

per impatto e azione<br />

centrifuga), la separazione a<br />

3 stadi offre la migliore riduzione<br />

della contaminazione<br />

dell’olio (

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