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Vie&Trasporti n. 867 marzo 2023

Cover 14 Test della strada per il Renault Trucks T480 Turbocompaund Euro VI E. Oltre 4 chilometri con un litro ed è piazza d’onore Prova 28 Volkswagen ID.Buzz Cargo alla sbarra. Il bello di nascere elettrici Anteprime 36 Renault Trucks D Wide Z.E. e lo scarrabile Mec Slk 266 Xl. Impatto zero 38 Veicoli Man per il trasporto a temperatura controllata. Specializzatissimi Voci 24 Janus Van Kasteren. La mia Dakar 52 Roberta Gili, Italia Cargo. Trasporti tailor made Attualità 8 Confcommercio - Conftrasporto incontrano la politica a Roma. Parole, parole, parole 10 Barometro Euro-Camion 2023. Gli usati che gli italiani vogliono 40 Mercato Italia trainati. Un 2022 in crescendo 42 Tu sei sostenibile. L’Attestato Michelin che premia le flotte virtuose 54 Persone&poltrone 54 Si dice che... Reti&Service 44 Volvo Truck Center. Nell’avamposto svedese dove la qualità del servizio è tutto 48 Il parere legale. Chi rischia con il Contratto di agenzia 49 Barometro Aftermarket Truck 2022. Fatturato in salita 50 Stazioni di prova ATP private. C’è la nuova disciplina Rubriche 4 Diamo i numeri 51 Associazioni & dintorni. Si può, si può... 58 Motori spenti 60 Leggi, aziende, lavoro. Il licenziamento per giustificato motivo oggettivo 62 Promozioni 64 Vetrina 66 Tutte le prove

Cover
14 Test della strada per il Renault Trucks T480 Turbocompaund Euro VI E. Oltre 4 chilometri con
un litro ed è piazza d’onore

Prova
28 Volkswagen ID.Buzz Cargo alla sbarra. Il bello di nascere elettrici

Anteprime
36 Renault Trucks D Wide Z.E. e lo scarrabile Mec Slk 266 Xl. Impatto zero
38 Veicoli Man per il trasporto a temperatura controllata. Specializzatissimi

Voci
24 Janus Van Kasteren. La mia Dakar
52 Roberta Gili, Italia Cargo. Trasporti tailor made

Attualità
8 Confcommercio - Conftrasporto incontrano la politica a Roma. Parole, parole, parole
10 Barometro Euro-Camion 2023. Gli usati che gli italiani vogliono
40 Mercato Italia trainati. Un 2022 in crescendo
42 Tu sei sostenibile. L’Attestato Michelin che premia le flotte virtuose
54 Persone&poltrone
54 Si dice che...

Reti&Service
44 Volvo Truck Center. Nell’avamposto svedese dove la qualità del servizio è tutto
48 Il parere legale. Chi rischia con il Contratto di agenzia
49 Barometro Aftermarket Truck 2022. Fatturato in salita
50 Stazioni di prova ATP private. C’è la nuova disciplina

Rubriche
4 Diamo i numeri
51 Associazioni & dintorni. Si può, si può...
58 Motori spenti
60 Leggi, aziende, lavoro. Il licenziamento per giustificato motivo oggettivo
62 Promozioni
64 Vetrina
66 Tutte le prove

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Usato<br />

VEICOLI COMMERCIALI<br />

Barometro Euro-Camion 2022<br />

Cercavo proprio te<br />

Il portale specializzato in veicoli second hand ha pubblicato la sua<br />

ricerca annuale che fa luce sulle aspettative degli utenti italiani.<br />

Si cercano soprattutto autocarri, possibilmente freschi. Iveco in pole<br />

di Tiziana Altieri<br />

Quali sono le aspettative degli acquirenti<br />

di veicoli industriali second hand nel<br />

mercato Italiano? Anche quest’anno una<br />

risposta la fornisce il Barometro realizzato da<br />

Europa-Camion.com, portale che totalizza circa<br />

3.200.000 visite al mese e più di 210.000 annunci,<br />

leader in Francia, Spagna e Portogallo.<br />

Una ricerca che consente di avere una visione<br />

chiara e completa su quali veicoli commerciali,<br />

autocarri, trattori stradali e semirimorchi usati<br />

vengono maggiormente ricercati nella<br />

Penisola, da chi e come.<br />

Ebbene, la stragrande maggioranza degli acquirenti,<br />

ben l’82 per cento, è di sesso<br />

maschile e 7 su 10 si inseriscono<br />

nella fascia 25-54 anni. I siti<br />

internet rimangono il canale<br />

preferito per individuare il mezzo<br />

giusto, seguiti da commercianti,<br />

concessionari, vendite<br />

all’asta e officine indipendenti.<br />

Le ricerche si effettuano<br />

soprattutto con lo smartphone<br />

(53 per cento), c’è<br />

poi il pc (45) e quindi il tablet<br />

(2), che sembra non<br />

essere più in voga.<br />

PROFILO DEGLI ACQUIRENTI<br />

Per quanto riguarda i criteri di acquisto la normativa<br />

Euro batte tutti. L’Euro 6 rappresenta più<br />

della metà delle ricerche (54,7 per cento), l’Euro<br />

5 un ulteriore 32 per cento. Non c’è praticamente<br />

mercato per i mezzi inferiori all’Euro 3.<br />

Chilometraggio e prezzo chiudono la ‘top three’.<br />

Seguono il tipo di carrozzeria, l’anno di immatricolazione<br />

(legato evidentemente alla classe<br />

Euro), le attrezzature e il numero di assi. Marca<br />

e potenza non sembrano essere variabili fondamentali<br />

visto che compaiono agli ultimi posti.<br />

Chi naviga su Europa-Camion in un caso su due<br />

è interessato a un autocarro. Seguono i trattori<br />

(18,7 per cento), i veicoli commerciali (11,3), i<br />

semirimorchi (8,4) e i veicoli per il trasporto persone<br />

(4,9).<br />

Da non dimenticare che, nell’ultimo anno, sul<br />

mercato dell’usato si è affacciata anche quella<br />

clientela maggiormente propensa all’acquisto<br />

di veicoli nuovi, ma messa in difficoltà dalle lunghe<br />

attese. In generale, una clientela, stando a<br />

quanto emerge dal Barometro, non disponibile<br />

ad aprire troppo il portafoglio.<br />

I più desiderati<br />

Un utente su due che cerca un veicolo commerciale<br />

è interessato a un furgone. I ribaltabili oc-<br />

Marche più ricercate<br />

Iveco<br />

Mercedes<br />

Volkswagen<br />

Renault<br />

Fiat<br />

Ford<br />

Peugeot<br />

Altro<br />

Frigorifero 6,1%<br />

Camper 15,8%<br />

16,2%<br />

9,6%<br />

7,2%<br />

6,9%<br />

4,7%<br />

4,2%<br />

13,9%<br />

Cassone 2,2% Altri 6,8%<br />

Ambulanza 2,1%<br />

Ribaltabile 16%<br />

Carrozzerie<br />

più ricercate<br />

37,3%<br />

Furgone 51%<br />

cupano la piazza d’onore con un 16 per cento,<br />

inseguiti dai camper al 15,7. Iveco è la prima<br />

marca sull’insieme delle ricerche con un 37,3<br />

per cento. Mercedes-Benz e Volkswagen, rispettivamente<br />

in seconda e terza posizione,<br />

sono al 16,2 e al 9,6 per cento. Si cercano soprattutto<br />

mezzi che abbiano percorso tra i<br />

100mila e i 200mila chilometri, immatricolati<br />

non prima del 2020, proposti tra i 5.000 e i<br />

10.000 euro.<br />

Anche per quanto riguarda gli autocarri gli utenti<br />

italiani tendono a preferire veicoli giovani, non<br />

Chilometraggi più ricercati<br />

1 100.000-200.000 KM<br />

2 200.000-300.000 KM<br />

3

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