Vie&Trasporti n. 867 marzo 2023
Cover 14 Test della strada per il Renault Trucks T480 Turbocompaund Euro VI E. Oltre 4 chilometri con un litro ed è piazza d’onore Prova 28 Volkswagen ID.Buzz Cargo alla sbarra. Il bello di nascere elettrici Anteprime 36 Renault Trucks D Wide Z.E. e lo scarrabile Mec Slk 266 Xl. Impatto zero 38 Veicoli Man per il trasporto a temperatura controllata. Specializzatissimi Voci 24 Janus Van Kasteren. La mia Dakar 52 Roberta Gili, Italia Cargo. Trasporti tailor made Attualità 8 Confcommercio - Conftrasporto incontrano la politica a Roma. Parole, parole, parole 10 Barometro Euro-Camion 2023. Gli usati che gli italiani vogliono 40 Mercato Italia trainati. Un 2022 in crescendo 42 Tu sei sostenibile. L’Attestato Michelin che premia le flotte virtuose 54 Persone&poltrone 54 Si dice che... Reti&Service 44 Volvo Truck Center. Nell’avamposto svedese dove la qualità del servizio è tutto 48 Il parere legale. Chi rischia con il Contratto di agenzia 49 Barometro Aftermarket Truck 2022. Fatturato in salita 50 Stazioni di prova ATP private. C’è la nuova disciplina Rubriche 4 Diamo i numeri 51 Associazioni & dintorni. Si può, si può... 58 Motori spenti 60 Leggi, aziende, lavoro. Il licenziamento per giustificato motivo oggettivo 62 Promozioni 64 Vetrina 66 Tutte le prove
Cover
14 Test della strada per il Renault Trucks T480 Turbocompaund Euro VI E. Oltre 4 chilometri con
un litro ed è piazza d’onore
Prova
28 Volkswagen ID.Buzz Cargo alla sbarra. Il bello di nascere elettrici
Anteprime
36 Renault Trucks D Wide Z.E. e lo scarrabile Mec Slk 266 Xl. Impatto zero
38 Veicoli Man per il trasporto a temperatura controllata. Specializzatissimi
Voci
24 Janus Van Kasteren. La mia Dakar
52 Roberta Gili, Italia Cargo. Trasporti tailor made
Attualità
8 Confcommercio - Conftrasporto incontrano la politica a Roma. Parole, parole, parole
10 Barometro Euro-Camion 2023. Gli usati che gli italiani vogliono
40 Mercato Italia trainati. Un 2022 in crescendo
42 Tu sei sostenibile. L’Attestato Michelin che premia le flotte virtuose
54 Persone&poltrone
54 Si dice che...
Reti&Service
44 Volvo Truck Center. Nell’avamposto svedese dove la qualità del servizio è tutto
48 Il parere legale. Chi rischia con il Contratto di agenzia
49 Barometro Aftermarket Truck 2022. Fatturato in salita
50 Stazioni di prova ATP private. C’è la nuova disciplina
Rubriche
4 Diamo i numeri
51 Associazioni & dintorni. Si può, si può...
58 Motori spenti
60 Leggi, aziende, lavoro. Il licenziamento per giustificato motivo oggettivo
62 Promozioni
64 Vetrina
66 Tutte le prove
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Anteprima<br />
Specializzatissimi<br />
Sia carne che pesce<br />
Coerente con il suo impegno in OITAF,<br />
Man propone una serie di veicoli pensati<br />
insieme ad allestitori e componentisti<br />
Uno dei veicoli nella<br />
flotta Man for Fresh,<br />
in questo caso<br />
un TgL 220 Cv ‘Tentata<br />
vendita’, quei veicoli<br />
che trasportano<br />
e fatturano<br />
direttamente<br />
nei negozi<br />
specializzati.<br />
A destra,<br />
la scheda tecnica<br />
elaborata dal<br />
costruttore<br />
e dall’allestitore.<br />
In alto, un particolare<br />
del veicolo dedicato<br />
al trasporto del pesce.<br />
Pareti laterali<br />
e pavimento sono<br />
saldati insieme.<br />
Una flotta come la vorremmo vedere<br />
sempre, quella di Man pensata per il trasporto<br />
ATP, in particolare di carne e pesce<br />
ma anche ‘tentata vendita’ e 18 pallet.<br />
L’iniziativa di Man (e della Sales Accademy di<br />
Monaco), di cui abbiamo parlato nei numeri<br />
scorsi e sul nostro sito, mette in mostra TgL e<br />
TgM pensati principalmente per la distribuzione<br />
refrigerata, ma anche per tratte e carichi maggiori.<br />
Tra i partner d’eccellenza dell’operazione<br />
Lamberet, Thermo King e Carrier.<br />
Abbiamo avuto la possibilità di visionare questi<br />
veicoli, attratti dalle particolarità e dalla cura<br />
dei dettagli, che riteniamo fondamentali in veicoli<br />
soggetti a grande usura determinata dall’umidità<br />
e da condizioni operative estreme.<br />
Ad esempio, nella soluzione ‘Tentata vendita’<br />
da apprezzare la spessa tendina plastica nella<br />
porta laterale che, vista la frequenza degli<br />
stop&go, delle aperture ma soprattutto della<br />
necessità di permanere a bordo più a lungo di<br />
quanto non accada con la distribuzione (nella<br />
tentata vendita i prodotti da consegnare, ovviamente,<br />
non sono programmati, ma comportano<br />
una ricerca) risulta particolarmente efficace<br />
nel ridurre al minimo la dispersione di aria refrigerata.<br />
La scheda tecnica qui sotto riporta le<br />
peculiarità di veicolo e allestimento.<br />
Un’altra chicca che dimostra la cura del particolare<br />
è la saldatura tra parete e pavimento del<br />
veicolo per il trasporto del pesce. In tal modo<br />
la cella di trasporto è un tutt’uno che impedisce<br />
la stagnazione dell’acqua, che viene convogliata<br />
in appositi serbatoi esterni in acciaio inox.<br />
Man for Fresh è un tour itinerante che consente<br />
a tutti gli autotrasportatori del settore di visionare<br />
la gamma: “Uno strumento di lavoro a disposizione<br />
del mercato per tutta la filiera. La nostra<br />
è una offerta innovativa e unica”, sottolinea<br />
Corrado Paolazzi, Product e Marketing Ma -<br />
nager Truck di Man Italia.<br />
38 -03 <strong>2023</strong>
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