Powertrain 2023-3
DIESEL OF THE YEAR Scania: Il fratello industriale del Super, il DW6, è il Doty 2023 IDROGENO Hyvolution: A Parigi un puzzle ben riuscito di seminari e presentazioni Ngv Powertrain: Ha riconvertito il Cursor 9, con il contributo di Fev Jcb: Il 4,8 indossa la livrea verde per la terna e il telescopico Grandangolo: Prinoth ha scelto Fpt Industrial per il battipista EVENTI Dpe - K.EY: Prima riminese. Valdinoci e Bimotor per Raywin OEM&MOTORI Energreen: C’è spazio per il 3 di Perkins Cgm: Sono addirittura in 13mila! COMPONENTI Zapi Group: Ingloba 4e-consulting e punta all’integrazione di sistema Linz: E le 20 candeline Westcar: E i giunti Cmtg: E il tick detection DIESEL MARE AS Labruna: È benefit Wärtsilä: A Genova RUBRICHE Editoriale; Hi-Tech; Automotive; VeT Network
DIESEL OF THE YEAR
Scania: Il fratello industriale del Super, il DW6, è il Doty 2023
IDROGENO
Hyvolution: A Parigi un puzzle ben riuscito di seminari e presentazioni
Ngv Powertrain: Ha riconvertito il Cursor 9, con il contributo di Fev
Jcb: Il 4,8 indossa la livrea verde per la terna e il telescopico
Grandangolo: Prinoth ha scelto Fpt Industrial per il battipista
EVENTI
Dpe - K.EY: Prima riminese. Valdinoci e Bimotor per Raywin
OEM&MOTORI
Energreen: C’è spazio per il 3 di Perkins
Cgm: Sono addirittura in 13mila!
COMPONENTI
Zapi Group: Ingloba 4e-consulting e punta all’integrazione di sistema
Linz: E le 20 candeline
Westcar: E i giunti
Cmtg: E il tick detection
DIESEL MARE
AS Labruna: È benefit
Wärtsilä: A Genova
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VADO E TORNO EDIZIONI www.vadoetorno.com ISSN 0042 2096 Poste Italiane s.p.a. - SPED. IN A. P. - D.L. 353/2003 (conv. in L. 27/02/2004 n° 46) art. 1, comma 1, LO/MI<br />
elettrico<br />
senza<br />
limiti<br />
Estratto da ‘Vado e Torno’ n. 2, <strong>2023</strong><br />
STY FORD E-TRANSIT VINCE IL VAN <strong>2023</strong> ● ANTEPRIME TATRA<br />
SBARCA IN CAVA CON L’R46 ● PROVE DAF XG PLUS 530 - FIAT<br />
E-DOBLÒ ● DAKAR IVECO TRIONFA CON VAN KASTEREN E<br />
MONOPOLIZZA IL PODIO ● RACING SI ALLUNGA IL CALENDARIO<br />
DELL’ETRC ● GOVERNO SALVINI ALLA GUERRA DEL BRENNERO<br />
FEBBRAIO<br />
<strong>2023</strong><br />
MENSILE<br />
€ 3,00<br />
Prima immissione:<br />
5 febbraio <strong>2023</strong><br />
2<br />
A sei anni Matteo<br />
già girava con<br />
lui. Ora fa 3mila<br />
chilometri a<br />
settimana come<br />
autista sul Daf<br />
super decorato<br />
della Marchetti,<br />
dormendo<br />
sempre a bordo.<br />
Porta acqua<br />
e merci varie<br />
“senza affanno”<br />
Matteo Anglieri, 38 anni<br />
di Rovigo, è un felice<br />
“impiegato del volante”,<br />
come ama definirsi. Ha ereditato<br />
dal padre la grande passione per<br />
i camion: «Ho iniziato a viaggiare<br />
sul Fiat 190/35 di papà all’età<br />
Prova verità: Daf XG Plus 530<br />
Guardavo mio papà<br />
guidare il gigante<br />
di sei anni. Dal sedile del passeggero<br />
rubavo con gli occhi i<br />
suoi movimenti a bordo di quel<br />
camion che a me sembrava gigantesco.<br />
Papà mi ha insegnato<br />
tutto, dalla guida alle trattorie».<br />
«Ma anche dove fermarsi e a leg-<br />
gere le cartine geografiche. Ancora<br />
oggi, pur con i navigatori,<br />
mi fido di più delle cartine e non<br />
sbaglio mai», continua Matteo,<br />
che guida il camion da vent’anni,<br />
sempre come autista dipendente.<br />
Prima come frigorista e, da due<br />
anni, alla Autotrasporti Marchetti,<br />
«per non viaggiare più di notte<br />
a rotta di collo per arrivare presto<br />
ai mercati», dove carica bancali,<br />
dall’acqua alla plastica riciclata,<br />
dalle resine per vernici alla carta<br />
da macero, dalle scatole di fagioli<br />
ai panettoni natalizi e alle<br />
colombe pasquali, «il tutto senza<br />
affanno».<br />
Apprezzato per professionalità<br />
e serietà, Matteo ha conquistato<br />
subito la stima e la fiducia dei<br />
suoi datori di lavoro che, nel novembre<br />
2022, gli hanno fatto una<br />
bella sorpresa: «Alla concessionaria<br />
Daf di Cuneo, non credevo<br />
ai miei occhi. Mi hanno detto:<br />
Matteo, questo da oggi sarà il tuo<br />
camion. Mi sono commosso. Un<br />
bellissimo Daf XG Plus nuovo di<br />
pacca tutto per me. Prima di consegnarmelo<br />
però è stato personalizzato<br />
come tutti i camion della<br />
Marchetti. Il risultato è splendido.<br />
L’aerografista di loro fiducia<br />
lo ha impreziosito con disegni<br />
dedicati a Ennio Morricone e ai<br />
film con le sue colonne sonore,<br />
Per un pugno di dollari e Nuovo<br />
Cinema Paradiso».<br />
Posto guida ok<br />
anche per i giganti<br />
«C’è stato subito feeling», spiega<br />
Matteo. «Il comfort è superbo. È<br />
impossibile non trovare la giusta<br />
posizione di guida. Riesce a stare<br />
comodo anche a un omone come<br />
me alto quasi due metri per<br />
140 chili. Mentre le sospensioni<br />
pneumatiche assorbono tutte le<br />
asperità mantenendo un ottimo<br />
assetto in curva. Sto fuori dal<br />
lunedì al venerdì e faccio circa<br />
tremila chilometri»<br />
(...)<br />
Prosegue a pag. 30 di<br />
Vado e Torno Febbraio <strong>2023</strong>.<br />
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