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Waste n. 25 maggio 2023

Gestione e riciclo rifiuti degli impianti nucleari italiani Eco energia da scarti vitivinicoli tra circolarità e bioeconomia

Gestione e riciclo rifiuti degli impianti nucleari italiani

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e tecnologie<br />

per l’ambiente<br />

Economia Circolare<br />

24 ECONOMIA CIRCOLARE Soluzioni<br />

WASTE SEGNALA<br />

GLI APPUNTAMENTI<br />

DA NON PERDERE<br />

La sessione di conferenza vedrà<br />

Interventi sull’impatto della ricerca di<br />

<strong>maggio</strong>re sostenibilità sul design dei<br />

mezzi di trasporto; sui principi del<br />

Design for disassembly e del Design<br />

for environment nel mondo automotive;<br />

sulla questione dei materiali, ossia<br />

materiali da riciclo o materiali riciclabili<br />

per l’automobile?, affidato al<br />

nostro collaboratore fisso Marco<br />

Capellini, CEO di MATREC; lo smantellamento<br />

delle auto e il riciclo dei<br />

pezzi di ricambio; un focus sulla ricostruzione<br />

degli pneumatici, che a ben<br />

vedere rientra nei principi del meglio<br />

riparare che sostituire.<br />

Non poteva mancare per finire il riciclo<br />

e il riuso delle batterie, di cui parleremo<br />

più in profondità nel prossimo numero.<br />

Maggiori dettagli sulla sessione e<br />

sull’evento complessivo sono reperibili<br />

sul sito:<br />

www.ngmobility.it<br />

Una nuova<br />

generazione<br />

Appuntamento il 13 e 14 giugno a Torino al Centro Congressi<br />

dell’Unione Industriali con la terza edizione di Next<br />

Generation Mobility, un evento dedicato alla mobilità individuale<br />

e collettiva di nuova generazione che seguiamo per<br />

l’attenzione che dedica alle tematiche dell’economia circolare<br />

nell’industria della produzione di mezzi di trasporto.<br />

Un’intera sessione sarà dedicata a questi argomenti, e precisamente<br />

“Economia circolare della mobilità: design, materiali, riciclo”,<br />

per una mobilità senza sprechi, che è in programma il 13<br />

giugno in chiusura di giornata. La filosofia di fondo del panel è<br />

la constatazione che la mobilità può essere “verde” non solo se<br />

si adotta una modalità di propulsione a basso impatto ecologico<br />

o se si utilizzano mezzi in condivisione: la mobilità deve essere<br />

sostenibile a partire della progettazione e produzione dei veicoli.<br />

La filiera della mobilità gioca un ruolo fondamentale sull’impatto<br />

ambientale del settore: dal design alla scelta dei materiali, dal<br />

disassemblaggio, al riciclo dei materiali fino alla disponibilità dei<br />

pezzi di ricambio per procrastinare il fine vita dei mezzi.<br />

www.ngmobility.it<br />

Maggio <strong>2023</strong>

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