Costruzioni n. 777 febbraio 2024
GLI ESCAVATORI KOBELCO PROTAGONISTI A INTERMAT 2024 #BUILT FOR PERFECTIONISTS MANFREDA SCAVI ALLO STRETTO IN CITTÀ L’impresa ha eseguito una delicata demolizione in punta di pinza a Milano, nel cuore del quartiere Isola L’ELETTRICO SECONDO MOOG CONSTRUCTION L’azienda presenta ZQuip, un sistema di batterie modulari tra loro intercambiabili. Un’idea anche per il retrofit WALKAROUND IL NUOVO HITACHI ZX155W-7
GLI ESCAVATORI KOBELCO PROTAGONISTI A INTERMAT 2024 #BUILT FOR PERFECTIONISTS
MANFREDA SCAVI ALLO STRETTO IN CITTÀ L’impresa ha eseguito una delicata demolizione in punta di pinza a Milano, nel cuore del quartiere Isola
L’ELETTRICO SECONDO MOOG CONSTRUCTION L’azienda presenta ZQuip, un sistema di batterie modulari tra loro intercambiabili. Un’idea anche per il retrofit
WALKAROUND IL NUOVO HITACHI ZX155W-7
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MMT<br />
novità<br />
Un elettrico<br />
VIA L’ ALTRO<br />
Automazione, digitalizzazione<br />
ed elettrificazione sono le linee guida<br />
di Komatsu a Intermat <strong>2024</strong><br />
testi di Matthieu Colombo<br />
Macchine&Componenti<br />
ELETTRICO<br />
E COMPATTO<br />
Il PC138E-11<br />
Electric<br />
è una macchina<br />
da 15,3 t di<br />
peso operativo,<br />
larga 2.490 mm<br />
ed ha una<br />
batteria<br />
da 225 kWh<br />
di capacità.<br />
Più sicuri, più produttivi, automatizzati per compensare<br />
il venir meno di operatori esperti e più sostenibili<br />
riducendo o azzerando le emissioni inquinanti.<br />
Saranno così i prodotti Komatsu del prossimo futuro. Tra<br />
questi si annoverano diversi escavatori elettrici. A Intermat<br />
<strong>2024</strong>, vedremo ad esempio almeno cinque escavatori<br />
elettrici tutti dotati di batterie agli ioni di litio di nuovissima<br />
concezione. Oltre al super compatto PC01E Electric<br />
che si cavalca come una moto ed è dotato di pacco batterie<br />
Honda estraibile e intercambiabile, arriva la versione<br />
definitiva del mini PC33E-6 non solo canopy, ma anche<br />
in versione cabina per soddisfare la domanda del<br />
Nord Europa dove l’elettrico è più richiesto.<br />
Il PC33E-6 ha una batteria da<br />
35 kWh di capacità e viene fornito di serie<br />
con l'esclusivo programma Komatsu<br />
E-support, un pacchetto completo che<br />
include un piano di manutenzione gratuito<br />
di 3 anni, una garanzia completa<br />
della macchina di 5 anni che copre specificamente<br />
i nuovi componenti di valore<br />
della linea di potenza elettrica, il tutto<br />
senza alcun costo aggiuntivo. A<br />
Intermat debutteranno probabilmente<br />
ulteriori mini elettrici. In futuro, anche<br />
lo stabilimento Komatsu Italia<br />
Manufacturing di Este (PD) produrrà<br />
macchine 100% elettriche.<br />
Salendo di peso passiamo al lancio in<br />
pubblico del PC138E-11 Electric da 15,3<br />
t di peso operativo annunciato da Komatsu<br />
Japan lo scorso novembre e presto disponibile. Sullo stand<br />
anche la versione definitiva del PC210LCE Electric da 24<br />
t di peso operativo visto come prototipo sia al Bauma 2022,<br />
sia a ConExpo 2023. La sostenibilità passa anche per l’incremento<br />
dell’efficienza e così a Parigi i visitatori avranno<br />
anche l’opportunità di prendere confidenza con gli escavatori<br />
allestiti con sistemi di guida 3D Smart Construction,<br />
una semplice miglioria tecnologica che garantisce un aumento<br />
di produttività per un’ampia gamma di escavatori<br />
cingolati e gommati.<br />
Tra le novità di prodotto più importanti che saranno presentate<br />
a Intermat segnaliamo anche gli escavatori gommati<br />
PW168-11 e PW198-11A, due modelli strategici per<br />
il mercato del centro Europa.<br />
NON È PIÙ PROTOTIPO<br />
L’escavatore PC210LCE Electric<br />
pesa ben più di 20t, arriva a 24 t<br />
di peso operativo. Merito anche<br />
della batterie da 451 kWa<br />
di capacità.<br />
Il nuovo PC138E-11<br />
Debutta ora sul mercato giapponese il nuovo PC138E-11<br />
Electric che inizialmente Komatsu offrirà esclusivamente<br />
a noleggio. A breve, sempre a noleggio, la macchina dovrebbe<br />
essere disponibile in Europa. Al riguardo sappiamo<br />
che già qualche PC138E-11 Electric è arrivato sul Vecchio<br />
Continente. Stiamo parlando di una macchina da 15,3 t<br />
di peso operativo, larga 2.490 mm e dotata di una batteria<br />
da 225 kWh di capacità. Per questo modello con torretta<br />
a raggio di rotazione minimo, la sfida è stata proprio ottimizzare<br />
l’autonomia scegliendo un sistema di batterie agli<br />
ioni di litio a elevata capacità e integrando un sistema di<br />
[50] <strong>febbraio</strong> <strong>2024</strong> <strong>Costruzioni</strong><br />
<strong>Costruzioni</strong> <strong>febbraio</strong> <strong>2024</strong> [51]
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