Costruzioni n. 777 febbraio 2024

Cave&Calcestruzzo
Messa in opera
MANUFATTO
espresso
GENIALI
Le finitrici
offset SP 15i
e SP 25i
permettono
di gettare
in una sola
passata
manufatti
provvisionali
e non.
Vedere in Europa
finitrici a casseformi
scorrevoli che posano
calcestruzzo o versatili
e veloci finitrici offset
è una rarità. Wirtgen
ha presentato nuove
soluzioni al World
of Concrete di Las Vegas
testi di Antonio Fargas
Wirtgen Group ha presentato al World of Concrete
di Las Vegas un treno completo per la stesa di
calcestruzzo così composto: una stenditrice WPS
102i, una finitrice a casseformi scorrevoli SP 124i e una
macchina per la polimerizzazione strutturale TCM 180i. Al
loro seguito le finitrici offset SP 15i e SP 25i che integrano
l'offerta di soluzioni per la messa in opera di calcestruzzo.
Cordoli e “New Jersey” in una passata
Con la SP 15i e la SP 25i Wirtgen presenta due finitrici estremamente
versatili per la stesa offset del calcestruzzo.
Entrambe le macchine consentono il posizionamento flessibile
della cassaforma per pavimentazione a casseforme
scorrevoli, il che rappresenta un enorme vantaggio quando
si producono profili monolitici nel processo offset.
L’SP 15i è dotato di un’estensione telescopica per la piattaforma
dell’operatore. Ciò offre agli operatori una migliore
visione d'insieme dei risultati di stesa, del sistema
di alimentazione del calcestruzzo, della
tramoggia di trasferimento e dell'interno del
vano di consolidamento dello stampo. La finitrice
a casseforme scorrevoli multifunzionale SP
25i può stendere un'ampia gamma di profili monolitici fino
a un'altezza di 2 m e lastre di cemento con una larghezza
fino a 4 m. Inoltre, la macchina può essere controllata senza
cavo di guida utilizzando il sistema di controllo AutoPilot
2.0 appositamente sviluppato.
Come sulle highway
Finitrice a casseforme scorrevoli ad incasso SP 124i per
larghezze di pavimentazione fino a 12 m
La SP 124i è una finitrice a casseformi scorrevoli da 12 metri
completamente modulare che convince per l'enorme
varietà di compiti che può svolgere nella costruzione di
strade larghe e autostrade, piazzali aeroportuali, vie di rullaggio
e piste di atterraggio. Il telaio della macchina telescopico
idraulicamente longitudinalmente e meccanicamente
lateralmente consente l'adattamento ideale della
macchina alle esigenze di ogni cantiere.
Quattro gambe oscillanti idrauliche facilitano il trasporto della
macchina e garantiscono la sua eccezionale capacità di
adattamento a tutte le condizioni tipiche dei cantieri edili. A
Las Vegas la finitrice a quattro cingoli sarà esposta in un treno
di stesa insieme ad una stenditrice WPS 102i e ad una
macchina per il trattamento della struttura TCM 180i.
Più produttività con la WPS 102i
Quando le superfici stradali e i percorsi vengono pavimentati
su armature preposte in acciaio, il calcestruzzo spesso può
essere fornito solo lateralmente.
I posizionatori/distributori Wirtgen sono la scelta perfetta
per questo compito visto che riescono a lavorare sopra
l'armatura in acciaio pre-posizionata, stando davanti sia
alla finitrice a casseforme scorrevoli, sia alla macchina per
l'indurimento della struttura. Il calcestruzzo fornito lateralmente
da un camion viene poi distribuito uniformemente
su tutta la larghezza di lavoro dal distributore/distributore.
Il calcestruzzo può essere steso per larghezze di lavoro da
4 a 12 m con spessori fino a 500 mm.
Grazie alla filosofia progettuale completamente modulare
che ha dato vita a questa serie di macchine e agli attacchi
idraulici a sgancio rapido di serie, il WPS 102i può
essere riconfigurato con la stessa facilità del suo "fratello
minore", il WPS 62i. Ciò consente un trasporto rapido da
un sito all'altro e massimizza i tassi di utilizzo della macchina.
Il WPS 102i può essere controllato con precisione
tramite la scansione del cordone, l'applicazione 3D senza
cordone o il Wirtgen AutoPilot 2.0.
Senza fili c’è più sicurezza
AutoPilot 2.0 è un sistema di controllo sviluppato da
Wirtgen per la stesa senza filo come alternativa alla tradizionale
scansione meccanica del filo di guida. Il sistema,
che controlla con precisione sia la regolazione
dell'altezza che lo sterzo della macchina, è disponibile
per tutte le finitrici e distributori/distributori offset.
Come riferimento servono un segnale GNSS e, a seconda
della configurazione, diversi sensori locali, ad esempio
un sensore a ultrasuoni sulla macchina. Ciò elimina completamente
la necessità di un filo di guida e il tempo e lo
sforzo altrimenti necessari per installarlo e rimuoverlo
dopo il completamento del lavoro. Consente inoltre una
pavimentazione rapida e precisa con raggi stretti e geometrie
complesse.
[86] febbraio 2024 Costruzioni
Costruzioni febbraio 2024 [87]