Aktualijos Nr. 17
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
T I E K Ė J A I<br />
KAITINIMO ŽVAKIŲ<br />
MONTAVIMO PATARIMAI<br />
Šaltuoju metų laiku dyzeliniai varikliai nebeužsiveda<br />
taip, kaip turėtų. Savaime susidarančios šilumos nebepakanka<br />
variklio užvedimui. Dėl to degimo kamerose<br />
trūksta būtinos šilumos. Dėl šilumos nuostolių šaltuose<br />
cilindruose ir šalto įsiurbiamo oro nesusidaro sąlygos savaiminiam<br />
užsidegimui. Be papildomo šilumos šaltinio<br />
dyzeliniai varikliai nepasiekia reikiamos temperatūros.<br />
KAITINIMO ŽVAKIŲ MONTAVIMAS<br />
IR DEMONTAVIMAS<br />
Montavimo metu reikia laikytis tokios veiksmų<br />
sekos:<br />
1. Kaitinimo žvakę galima demontuoti, kol<br />
variklis dar šiltas.<br />
2. Atsargiai atpalaiduokite kaitinimo žvakę.<br />
3. Esant reikalui, suspaustu oru išpūskite atplaišas<br />
ir nešvarumus.<br />
4. Išsukite seną kaitinimo žvakę.<br />
5. Pašalinkite kaitinimo žvakės likučius, esant<br />
reikalui, naudokite plėstuvą.<br />
6. Ranka iki galo įsukite kaitinimo žvakę.<br />
7. Nustatykite dinamometriniame rakte reikiamą<br />
priveržimo momentą.<br />
8. Uždėkite rakto galvutę tiesiai ant kaitinimo<br />
žvakės sukimo veržlės ir tvirtai prisukite.<br />
NUODEGŲ ŠALINIMAS NAUDOJANT PLĖSTUVĄ<br />
Nuodegų pašalinimui iš kaitinimo žvakės kiaurymės<br />
reikalingas plėstuvas.<br />
Kai kuriuose dyzeliniuose varikliuose, atsižvelgiant<br />
į konstrukciją, yra polinkis susidaryti<br />
didesniam nuodegų kiekiui. Keičiant kaitinimo<br />
žvakės, jų angas reikia išvalyti specialiu<br />
įrankiu. Kitaip užteršimas nuodegomis gali<br />
sukelti per didelį šilumos išskirimą tam tikroje<br />
vietoje ir kaitinimo žvakė gali perdegti.<br />
1. Susiraskite kaitinimo žvakei tinkamą plėstuvą.<br />
2. Užtepkite šiek tiek tepalo ant plėstuvo<br />
priekinės dalies (smaigalio).<br />
3. Ranka įsukite plėstuvą į variklio galvutę.<br />
4. Išsukite plėstuvą ir gerai nuvalykite.<br />
62 IC <strong>Aktualijos</strong><br />
TINKAMAS PRISUKIMO MOMENTAS<br />
Profesionaliam kaitinimo žvakės prisukimui rekomenduojama<br />
naudoti dinamometrinį raktą.<br />
Profesionaliam kaitinimo žvakės prisukimui rekomenduojama<br />
naudoti dinamometrinį raktą,<br />
kadangi patys dirbtuvių meistrai negali tiksliai<br />
įvertinti priveržimo momento.<br />
Taip yra todėl, kad priveržimo momentas apskaičiuojamas<br />
remiantis dvejomis vertėmis, kurios<br />
tarpusavyje padauginamos: konkrečiame taške<br />
veikiančios jėgos bei svirties ilgis.<br />
Jei kaitinimo žvakė bus prisukta nepakankamu<br />
momentu, galimas kompresijos praradimas. Jei<br />
naudojamos keraminės žvakės, dėl vibracijos<br />
taip pat gali įtrūkti keramika.<br />
Taip pat priveržus per dideliu momentu gali susidaryti<br />
per mažas žiedinis tarpas tarp metalinio<br />
korpuso ir kaitinimo vamzdelio. Tokiu atveju kaitinimo<br />
žvakė perkais ir perdegs.<br />
SKERSMUO<br />
Tik tada, kai kaitinimo žvakės priveržtos tinkamu<br />
sukimo momentu, jos veikia be sutrikimų.<br />
KAITINIMO ŽVAKIŲ PRISUKIMO MOMENTAS<br />
Varžto skersmuo<br />
8 mm 8-15 Nm<br />
10 mm 15-20 Nm<br />
12 mm 20-25 Nm<br />
14 mm 20-25 Nm<br />
18 mm 20-30 Nm<br />
Prisukimo momentas<br />
VERŽLĖS PRISUKIMO MOMENTAS<br />
Varžto skersmuo<br />
4 mm (M4) 0,8-1,5 Nm<br />
5 mm (M5) 3,0-4,0 Nm<br />
Prisukimo momentas<br />
KAITINIMO ŽVAKIŲ BANDYMAS<br />
Internetiniuose forumuose galima rasti informacijos,<br />
kad demontuotas kaitinimo žvakes,<br />
norint patikrinti, ar jos dar kaitina, galima prijungti<br />
prie įtampos. Tokie „bandymų metodai“<br />
gali rimtai pakenkti sveikatai, pavyzdžiui, sukelti<br />
stiprius nudegimus. O jei kaitinimo žvakė įmontuojama<br />
netinkamai, dėl to gali būti pažeista ne<br />
tik žvakė, bet ir variklis. Atlikti kaitinimo žvakių<br />
bandymus ir jas keisti gali tik profesionalūs automobilių<br />
dirbtuvių meistrai. Tik jie turi pakankamai<br />
žinių ir reikalingą įrangą.<br />
„NGK“ kaitinimo žvakės
Change language