Aktualijos Nr. 17
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
T I E K Ė J A I<br />
„KYB Corporation“ jau antrą<br />
kartą bus „Land Cruiser“ („Toyota<br />
Auto Body“) komandos<br />
rėmėjas bei užtikrins techninę<br />
paramą „Toyota Auto Body“<br />
komandai, kuri startuos ateinančių<br />
metų Dakaro ralyje.<br />
„KYB“ IR „TLC“ PRADEDA PASIRUOŠIMĄ RALIUI<br />
„DAKARAS 2015“<br />
TECHNINĖ „KYB“ PARAMA „TLC“ KOMANDAI<br />
Individualiai paruošta transporto priemonės<br />
amortizavimo sistema, kaip ir individualiai parinktos<br />
amortizatorių darbo charakteristikos,<br />
užtikrina važiavimo stabilumą įvairiomis kelio<br />
sąlygomis. Taip parinktos amortizavimo vertės<br />
leidžia amortizatoriams ilgai dirbti agresyviomis<br />
sąlygomis ir esant blogai kelių būklei – be<br />
pertraukos 10 000 kilometrų. Amortizatoriuose<br />
buvo įrengtas ypač tikslus daugiabriauninis alyvos<br />
riebokšlis, kurio funkcija – sulaikyti dykumos<br />
smėlį, kad jis nepatektų į amortizatoriaus vidų.<br />
Amortizatorių viduje yra vidinė talpykla, kurios<br />
KYB antrą kartą tapo Lenkijos reido – didžiausio<br />
šalyje bekelės ralio, kuris tradiciškai vyksta<br />
paskutinį rugpjūčio savaitgalį, partneriu.<br />
Ralis iš savo bazės Šcecine startuoja jau šeštąjį<br />
kartą, taip pat trečiąjį kartą yra FIA rengiamo<br />
bekelės ralio pasaulio taurės etapu. Šiais<br />
metais ypač sunkiose trasose Dobrės ir Pajūrio<br />
Dravsko apylinkėse pirmą kartą dalyvavo<br />
ir motociklininkai, ir keturračių vairuotojai,<br />
dalyvaujantys FIM pasaulio taurės varžybų<br />
reido raliuose.<br />
FIA bekelės ralio pasaulio taurės kalendoriuje<br />
paskirtis yra priimti alyvą, kai jos tūris padidėja<br />
važiuojant ralyje didelius atstumus bekelės sąlygomis<br />
ir esant aukštai aplinkos temperatūrai.<br />
RALIS „DAKARAS 2015“<br />
Argentina, Čilė ir Bolivija vėl priims Dakaro ralį<br />
2015 metų sausio mėnesį.<br />
37-oji ralio trasa, kurios ilgis siekia 9 000 km,<br />
iš Buenos Airių drieksis per Andų kalnus, o po<br />
to išilgai Čilės pakrantei iki Ikikos. Iš ten kolona<br />
persikels į Boliviją, iš kurios vėl grįš į tango tėvynę.<br />
Lenktynių žiedą užbaigs finišo linija Buenos<br />
Airėse.<br />
Dakaras taip pat užsuks į Lenkiją. FIA vieną iš<br />
savo konferencijų, kurioje oficialiai bus pristatyta<br />
trasa, suplanavo Varšuvoje balandžio 29<br />
dieną.<br />
„KYB“ PRADĖJO BANDYMUS<br />
KYB inžinieriai glaudžiai bendradarbiauja su<br />
„Toyota Auto Body“ komanda, išbandant amortizatorius<br />
ir automobilius ekstremaliomis sąlygomis.<br />
Jei norite peržiūrėti bandomuosius važiavimus<br />
Maroko dykumoje, kviečiame prisijungti prie<br />
KYB kanalo „YouTube“: youtube.com / KYBEurope<br />
„KYB“ PARTNERYSTĖ SU „LENKIJOS RALIS 2014“<br />
numatyta 10 etapų, Lenkijos reido numeris<br />
yra 8. Motociklų kategorijoje FIM taurės ralio<br />
etapas yra ketvirtas iš šešių.<br />
Kšyštofas Holovčicas (Krzysztof Hołowczyc,<br />
„Mini All4Racing“) ketvirtąjį kartą laimėjo Lenkijos<br />
reidą. K. Holovčicas ir jo naujas pilotas<br />
Chavjieras Panseri (Xavier Panseri) nugalėjo<br />
trijuose ralio ruožuose iš keturių. Antrąją vietą<br />
laimėjo Adamas Malyšas (Adam Małysz) ir Rafalas<br />
Martonas (Rafał Marton) („Toyota Hilux<br />
Overdrive“), o trečiąją - Martinas Kačmarskis<br />
(Martin Kaczmarski) ir Tapio Suominen („Mini<br />
All4Racing“). Lenktynės paskutiniame ruože -<br />
antras pravažiavimas prie Dobrės (beveik 73<br />
km) - buvo atšauktos dėl nesaugių sąlygų, susidariusių<br />
dėl ypač stipraus lietaus. Tarp nebaigusiųjų<br />
lenktynių buvo ir Vladimiras Vasiljevas<br />
(Władimir Wasiliew) („Mini All4Racing“) bei Naseras<br />
Al-Atija (Nasser Al-Attiyah) („Toyota Hilux<br />
Overdrive“), užimantys dvi pirmąsias vietas FIA<br />
pasaulio taurės klasifikacijoje.<br />
Šių metų Lenkijos reidas buvo aštuntasis FIA<br />
bekelės ralio pasaulio taurės etapas bei ketvirta<br />
FIM pasaulio taurės dalis. Planuota, kad lenktynės<br />
vyks penkiuose specialiuose ruožuose, kurių<br />
bendras ilgis yra virš 530 km. Tačiau finalinio<br />
važiavimo, kuris buvo numatytas Dobrės valsčiaus<br />
teritorijoje, nepavyko įvykdyti.<br />
Geros žinios: rugsėjo 12 dieną Pekine Tarptautinė<br />
motorinių sporto šakų taryba patvirtino FIA<br />
2015 metų bekelės ralio pasaulio taurės etapų<br />
tvarkaraštį. Lenkijos reidas 2015 iš savo bazės<br />
Šcecine bei specialiais ruožais Dobrės ir Pajūrio<br />
Dravsko apylinkėse tradiciškai įvyks paskutinį<br />
rugpjūčio savaitgalį.<br />
Kova dėl čempiono titulo vyks dešimtyje ruožų,<br />
kurie jau žinomi iš ankstesnių sezonų, o<br />
tvarkaraščio pasikeitimai galimi tik dėl renginių<br />
vykdymo datos. Didžiausia tikimybė, kad Italijos<br />
reidas gali įvykti ne kovo, o birželio mėnesį.<br />
Kitais metais Lenkijos reidas bus aštuntuoju pasaulio<br />
taurės etapu.<br />
76 IC <strong>Aktualijos</strong>
Change language