žurnāls veiksmÄ«giem cilvēkiem журнал для ÑƒÐ´Ð°Ñ‡Ð»Ð¸Ð²Ñ‹Ñ Ð»ÑŽÐ´ÐµÐ¹

aktuāliактуальноRūpes par dabu nenozīmē tikai ražotelektroautomobiļus vai hibrīdus.Mercedes-Benz par vides saglabāšanu arreāliem darbiem domā jau šodien.Kas ir mainījies SIA Domenikss un Mercedes-Benz klienta attiecībās?B. S.: Man personīgi ir sajūta, ka krīze ir stiprinājusi klienta un SIA Domenikss savstarpējāsdraudzības saites. Šodien klienti mūs jo vairāk uztver kā partneri un konsultantu, kas spējpalīdzēt dažādās dzīves situācijās. Klienti zina, ka mēs vienmēr būsim gatavi palīdzēt ne tikaitajā, kas attiecas uz Mercedes-Benz auto pārdošanu vai pēcpārdošanu. Klienti zina, ka mēsieteiksim, kurā apdrošināšanas sabiedrībā labāk apdrošināt auto vai kuras līzinga kompānijaspiedāvājumam dot priekšroku. Klientiem ir ļoti svarīgi apzināties, ka SIA Domenikss vienmērpalīdzēs, iesakot, kā labāk rīkoties ar veco automašīnu, pārdot to šodien vai drusku nogaidīt,vajadzības gadījumā – arī uzticēt vecā auto pārdošanu. Savstarpējā uzticēšanās ir ļoti svarīgsfaktors mūsu abpusējā sadarbībā.V. T.: Viens no pašmāju autotirgotāju klupšanas akmeņiem bija auto atpirkuma politika.Lielākoties tas bija galvenais vaininieks, kas iegrožoja daudzu autotirdzniecības uzņēmumuasinsriti, bet atsevišķiem šī nasta izrādījās pārāk smaga. Tādēļ šodien mēs ar atvieglojumuvaram teikt – mūsu lēmumi bija pareizi, jo pirms trijiem gadiem mēs tālredzīgi atteicāmies novilinošiem konkursiem un atsevišķiem darījumiem tikai tāpēc, ka sapratām, ka tie atpirkumi navreāli. Protams, neraugoties uz mūsu piesardzību, bija arī mums savi negatīvie atpirkumi, tačudoto vārdu bankām un klientiem esam turējuši.Pēdējā laikā moderni ir runāt par videi saudzīgiem auto. Teju apogeju ir sasniegušasrunas par elektroauto invāziju Eiropā, tostarp arī Latvijā. Jūsuprāt, cik tā ir realitātevai tomēr kārtējais populisms. Ko par to saka Mercedes-Benz?B. S.: Rūpes par dabu nenozīmē tikai ražot elektroautomobiļus vai hibrīdus. Mercedes-Benz parvides saglabāšanu ar reāliem darbiem domā jau šodien. Piemēram, Mercedes-Benz modeļossastopamie augstas veiktspējas benzīndzinēji vai dīzeļdzinēji rūpejas par apkārtējo vidi varbūtvēl labāk nekā elektromodeļi vai hibrīdi. Atsevišķa tēma ir aktīvās un pasīvās drošības sistēmas,kuru izstrādē un ieviešanā sērijveida modeļos Mercedes-Benz allaž ir bijis līderis. Lai vai kā,Eiropas Savienības iniciatīva domāt par apkārtējās vides aizsardzību ir ļoti apsveicama. Atklātisakot, Latvijā zaļā domāšana vēl ir tikai bērnu autiņos, taču esmu gandarīta, ka tieši tagadLatvijas iedzīvotāju domāšana mainās, turklāt mainās ļoti strauji. Tehnoloģiju nemitīgā attīstībadiktē mums šādu virzības scenāriju, cits jautājums – kura no šīm tehnoloģijām paliks unattīstīsies, kuras no tām atmirs. To rādīs laiks. Skaidrs ir viens, ka ne tikai autoindustrijā, bet arīcitās nozarēs mēs kļūsim zaļāki. Es ticu, ka tehnoloģijas attīstīsies par labu mūsu bērnu nākotnei.Kāpēc šodien pērk videi saudzīgus auto, piemēram, hibrīdversijas?V. T.: Neapšaubāmi, ka braukt, piemēram, ar S-klases hibrīdmodeli drīzāk ir modes lieta, tačudrīzumā pircēju domāšana mainīsies un primārais būs ekonomiskais faktors un rūpes parapkārtējo vidi. Kādreiz Mercedes-Benz klients nevarēja iedomāties, ka brauks ar dīzeli, bet tagadmodeļi ar dīzeļdzinēju ir teju 2/3 no pārdoto Mercedes-Benz modeļu klāsta.B. S.: Tas pats attiecas uz automātiskajām pārnesumkārbām. Pirms desmit gadiem klienti,kuri pirmie izvēlējās modeļus ar automātisko pārnesumkārbu, maigi izsakoties, tika uzskatītipar dīvaiņiem. Šobrīd uz rokas pirkstiem var saskaitīt tos dīvaiņus, kuri pērk mehāniskāspārnesumkārbas.V. T.: Starp citu, Mercedes-Benz smagajam Actros vilcējam vajag piemaksāt, lai auto dabūtu armanuālo pārnesumkārbu.Какое-то время клиенты Domenikss ждали, но по мере стабилизации они снова готовыдумать о приобретении нового или малопользованного автомобиля.Б. С.: Не думаю, что в картотеке покупателей Mercedes-Benz произошли особыеизменения. В годы спада авторынка уменьшение клиентов премиум-сегментапроисходило скорее за счет тех покупателей, которые на самом деле не могли позволитьсебе покупку автомобиля класса премиум. Портрет настоящего клиента Mercedes-Benzпока неизменен: это зрелые и уверенные в себе личности, которые уже многого добились,это социально ответственные представители общества, которые думают головой,планируют, считают, уважают себя и окружающих.Что изменилось в отношениях клиента и SIA Domenikss?Б. С.: У меня лично есть ощущение того, что кризис усилил дружеские связи клиента иSIA Domenikss. Сегодня клиенты все больше воспринимают нас как партнера и консультанта,который способен помочь в различных жизненных ситуациях. Клиенты знают, чтомы всегда готовы помочь не только в том, что касается продажи или перепродажи автомобилейMercedes-Benz. Они знают, что мы посоветуем, в какой страховой фирме лучшезастраховать машину или какое предложение лизинговой компании стоит предпочесть.Клиентам очень важно знать, что SIA Domenikss всегда поможет советом о том, как лучшедействовать со старой машиной: продать ее сегодня или немного подождать, и что понеобходимости нам можно доверить продажу старого авто. Обоюдное доверие – оченьважный фактор в нашем сотрудничестве.В. T.: Одним из камней преткновения для отечественных автоторговцев была политикаперекупки машин. Это стало одной из главных причин приостановки деятельности многихпредприятий автомобильной торговли, а для некоторых эта ноша оказалась особеннотяжела. Поэтому мы сегодня с облегчением можем сказать: наши решения были правильными,потому что три года назад мы дальновидно отказались от соблазнительныхконкурсов и отдельных сделок только потому, что поняли, что закупка такого рода малореальна.Конечно, несмотря на нашу предусмотрительность, и у нас была негативнаяперекупка, но данное банкам и клиентам слово мы всегда держали.В последнее время стало модно говорить об автомобилях, способствующихохране окружающей среды. Разговоры об инвазии электромашин достиглипочти апогея в Европе и Латвии. Насколько, по-вашему, это реально – или жеэто очередной популизм? Что об этом говорит Mercedes-Benz?Б. С.: Забота о природе означает не только производство электромобилей или гибридов.Mercedes-Benz заботится об охране среды уже сегодня. Например, встречаемые в моделяхMercedes-Benz высокомощные бензиновые или дизельные двигатели дружественнысреде, вероятно, даже больше, чем электромодели или гибриды. Отдельной темойявляются активные и пассивные системы безопасности, в разработке и вводе в серийноепроизводство которых Mercedes-Benz всегда был лидером. Как бы то ни было, инициативаевросоюза, касающаяся действий по охране окружающей среды, очень приветствуется.Откровенно говоря, в Латвии „зеленое” мышление все еще в памперсах, но я рада, чтоименно сейчас ситуация меняется, и к тому же очень быстро. Непрерывное развитие20 DOMENIKSS