žurnāls veiksmÄ«giem cilvēkiem журнал для ÑƒÐ´Ð°Ñ‡Ð»Ð¸Ð²Ñ‹Ñ Ð»ÑŽÐ´ÐµÐ¹

IedvesmaBorts A lūdz atļauju pacelties!Automobiļa neparastā pievilcība, kas nekādi neļāva tamkļūt par „kārtējo konceptu kādā tur izstādē”, slēpjas ne tikdaudz siluetā, cik īpatnējā virsmu un līniju vijumā. Skatotiesuz A-klases konceptauto, vairumam skatītāju šķita, ka viņiredz kaut ko ļoti pazīstamu, tomēr vienlaikus satraucošijaunu un neredzētu. Tas tāpēc, ka konceptauto izmantotāvirsmu spēle tika aizsākta citā Mercedes-Benzprototipā F 800 Style, taču nekad vēl nav šķitusi tikreāla un tik tuva mirklim, kad vajadzētu apjautātiespar automobiļa cenu. Oficiālā versija vēsta, ka A-klaseskonceptauto autorus iedvesmojuši viļņi, vējš un, kā jaukārtīgus inženierus, arīdzan aviācija. Mēs redzam sportaautomobilim līdzīgu siluetu, ko apvij vairākas sarežģītasformas līnijas, kas arī definē nākamās A-klases vizuālotēlu. Mercedes-Benz zvaigzne priekšā šķiet sastingusitieši zvaigžņotās debess vidū, jo Mercedes-Benz izvēlējiesradiāli izkārtotu punktveida rakstu parastā radiatorarežģa vietā. Dienasgaitas sekcija LED lukturos sastāv no90 optiskās šķiedras kabeļiem, kuru alumīnija uzmavasizkārtotas spārna formā. Plašais sīku diožu lietojums visoskonceptauto lukturos piešķir tam mazliet astrofizisku auru,it kā tam būtu kāds sakars ar zvaigžņotās debess pētīšanu.Lidmašīnu tēma turpinās interjerā, kur ne uzreiz varpamanīt ārkārtīgi oriģinālo priekšējo paneli. Tas izgatavotsno karkasa, kas pēc tam apvilkts ar audumu un tāpēcatgādina agrīno lidaparātu spārnus. Apaļas ventilācijaslūkas un koši sarkani rādītāji, kas tiešā pretskatā atgādinareaktīvo iznīcinātāju sprauslas pacelšanās brīdī, pārceļpārsteigto skatītāju atpakaļ mūsdienās, bet pārnesumukārbas svira gluži kā vilkmes svira pasažieru lainera pilotukabīnē aicina pašam ķerties pie A-klases konceptautovadīšanas. Pilotu kursos, par laimi, nebūs jāiet. Vairumsautomobiļa funkciju pieejamas caur COMAND Onlinesaskarni un viedtelefonu, kas vienā mirklī iekļaujasMercedes-Benz lietošanas koncepcijā.Aiz muguras viss mierīgi. Priekšā arīMercedes-Benz A-klases modelis savulaik kļuva par pirmoautomobili savā klasē, kas tika sērijveidā aprīkota ar ESPstabilitātes sistēmu. Šis pavērsiens sekmēja elektroniskodrošības ierīču drīzāku pārceļošanu no luksusklases spēkratiemuz plašpatēriņa automobiļiem, tā vārda tiešā nozīmē izglābjotne vienu vien dzīvību. A-klases konceptauto ir pirmaiskompaktklases automobilis pasaulē, kas aprīkots ar radarakontrolētu sadursmes brīdinājuma sistēmu kombinācijāar adaptīvo bremžu asistenta sistēmu. Abas sistēmas kopāsamazina t. s. uzbraukšanu no aizmugures. „Mēs piedāvāsimšo sistēmu standartā mūsu jaunās paaudzes kompaktajosautomobiļos,” A-klases konceptauto prezentācijā klāstīja DaimlerAG vadītājs Dr. Dīters Cetše.72 DOMENIKSSВдохновениеKompaktklase ar raksturuNākamās A-klases priekšvēstnesim izvēlēta iespējamipraktiskākā agregātu komplektācija, kāda iespējamamūsdienīgam kompaktklases auto – priekšējie velkošie riteņiun jaunas paaudzes četru cilindru dzinējs, kas paver plašasvariāciju iespējas kā degvielas, tā gaisa padeves un līdz arto jaudas ziņā. A-klases konceptauto, protams, izveidotspēc maksimālās programmas. Tiešās iesmidzināšanasBlueEFFICIENCY motors ar 2 litru darba tilpumu unturbokompresoru attīsta veselīgus 210 zirgspēkus, kasnonāk līdz riteņiem ar paša Mercedes-Benz konstrukcijasdivsajūgu pārnesumkārbu. Šī kombinācija patlaban raksturotā saukto „karsto hečbeku” jeb sevišķi dinamisku kompaktoauto eliti, taču – tss! – mēs taču runājam par A-klasi, vaine? Kas paliks pāri no aizraujošā A-klases konceptauto, kadkonceptautomobilim tiks nolobīta izstādes spozme? „Pavisammēs laidīsim tirgū četrus modeļa variantus,” atklāj doktorsCetše, „un, tā kā mūsu klienti sagaida automobiļus bezkompromisiem, arī kompaktlasē mēs neražosim neko citu kāīstus Mercedes-Benz ar visām izrietošajām priekšrocībām – nodrošības līdz kvalitātei un komfortam, kas tiks panākts arizkoptu sportisku raksturu un izteiksmīgu dizainu.”A-klases konceptauto irpirmais kompaktklasesautomobilis pasaulē, kasaprīkots ar radara kontrolētusadursmes brīdinājumasistēmu.концепт-кар A-класса –первый в миреавтомобиль компактклассасо встроеннойсистемой предупреждениястолкновений.Борт A просит разрешения на взлет!Необычная привлекательность автомобиля, котораяне дала концепт-кару A-класса стать очереднымконцептом на какой-то там выставке, заключается нестолько в силуэте, сколько в особом сочетании линийи поверхностей. При взгляде на концепт-кар A-классабольшинству зрителей казалось, что они видят что-тоочень знакомое, но в то же время потрясающе новое и досих пор не виданное. Игра с поверхностями концепт-каровначалась с прототипа Mercedes-Benz F 800 Style, и никогдаеще она не казалась настолько реальной и близкойк моменту, когда речь заходила о цене автомобиля.Официальная версия гласит, что авторов концепт-караA-класса вдохновили волны, ветер и, как полагаетсяпорядочным инженерам, авиация. Мы видим силуэтнаподобие спортивной машины cо сложными линиями,которые и определяют визуальный облик следующегоА-класса. Кажется, что звезда Mercedes-Benz застылапосреди звездного неба, поскольку вместо обычнойрешетки радиатора Mercedes-Benz выбрал радиальнорасположенный точечный узор. Секция ламп дневногосвета с LED-лампами состоит из 90 волоконно-оптическихкабелей, алюминиевые наконечники которыхрасположены в форме крыла. Широкое использованиесветодиодов во всех фарах концепт-кара вызываетмысли об астрофизике, словно автомобиль имеетотношение к изучению усыпанного звездами небосвода.Авиационную тему подхватывает интерьер, в котором несразу замечаешь удивительно оригинальную приборнуюпанель. Ее каркас обтянут тканью, что придает ейсходство с крыльями ранних летательных аппаратов.Круглые вентиляционные люки и ярко-красные датчики,напоминающие сопла реактивного самолета во времявзлета, возвращают изумленного зрителя в наши дни,