žurnāls veiksmÄ«giem cilvēkiem журнал для ÑƒÐ´Ð°Ñ‡Ð»Ð¸Ð²Ñ‹Ñ Ð»ÑŽÐ´ÐµÐ¹

fo to / фото: no izdevniecības Žurnāls Santa arhīva / Из архива журнала SantaTu teici, ka pirmo mersedesu nopirki 1995. gadā. Cik unkādi modeļi tev ir bijuši?Es neskaitīšu. Visi nav bijuši, bet ar lielāko daļu esmu braucis.Tomēr tagad esi palicis pie S-klases?Salīdzinot ar 1995. gadu, sērijas un modeļu skaits ir paplašinājies,un tas priecē, jo ir vairāk iespēju, vairāk atrisinājumujebkuram vecumam un jebkurām vēlmēm. Vienkārši A-klaseisavas sajūtas un, iesēžoties SL-klasē, – savas.Cik daudz pašam sanāk braukāt? Sezonas laikāhokejistiem ir daudz izbraukumu spēļu.Tomēr tie kilometri gada laikā man savācas. Lai gan – kasvienam ir daudz, otram maz. Es nekad neesmu skaitījis, cikpa gadu nobraucu. Agrāk ar dažiem automobiļiem sanācaļoti mazs nobrauciens, jo visu gadu tie stāv citā pilsētā, kurnespēlēju. Tad es atbraucu, pabraucu ar to pa vasaru, untad atkal visu gadu nebraucu, tāpēc nobrauciens attiecīgi –nekāds. Kad es braucu ar citu zīmolu automobiļiem, sajūtu,kas Mercedes-Benz automobiļus atšķir no pārējiem. Tad vairākizprotu to, kas ir Mercedes-Benz un kas ir pārējie auto.Un kas tev bija līdz 1995. gadam?Pirmais bija Ford Taurus. Tad es sevi apbalvoju par to, kaiekļuvu Sanhosē Sharks – manas pirmās NHL līgas komandaspirmajā sezonā es iekļuvu pamatsastāvā! Bet, kad sāku spēlētNHL, nopriku Mitsubishi Turbo dr4. Sporta vāģis ar ietonētāmlampām, kas vēl paceļas gaisā.Bet pēc Mitsubishi pārgāji uz Mercedes-Benz!Jā.Tad jau diezgan ātri nonāci līdz Mercedes-Benz.Man paveicās, ka mana dzīve tā salikās, ka 23 gadu vecumāvarēju atļauties to izdarīt.Kādas ir tavas prognozes par šo KHL sezonu?Es nekad neprognozēju. Domāju, viss būs labi, bet galu galātas ir atkarīgs gan no komandas, gan no katra spēlētājaindividuālā snieguma. Mums pats svarīgākais ir rezultāts pēcregulārās sezonas, tas ir viens atskaites punkts, kad mēs varamsevi kopumā pa visu sezonu novērtēt. Un tad pēc play-offspēlēm.Šogad latiņa ir uzlikta vēl augstāk nekā pērn?Katru gadu nosakām mērķus. Katru gadu aizvien augstāk unaugstāk. Pēdējos divus gadu esam pārvarējuši pirmo kārtu.Cilvēki vēlas, cer un pieprasa, lai mēs katru nākamo sezonuspēlētu arvien labāk. Jebkurā gadījumā jebkurš spēlētājs vailīdzjutējs – viņš vēlas iegūt to kausu, uzvaru. Vienalga, vai viņšir 9–10 gadus vecs vai pieaudzis profesionālis.У членов твоей команды есть и модели Premium. Тысоветуешь им, какую марку выбрать?Я ничего не советую –они сами знают, что для них хорошо,выбирают то, что им нравится. Конечно, с некоторымичленами команды мы одного возраста и у нас схожиевкусы, но новому поколению нравятся другие вещи. А мнеинтересно послушать и сравнить.Не происходит ли так, что все в конце концовпереходят на Mercedes-Benz?Это индивидуально. Не могу утверждать, что всепереходят на Mercedes-Benz, но то, что довольно многиеостанавливаются на этой марке, – факт. Конечно, многиехотят ездить на S-классе. Это могут позволить себе те,кому повезло, или те, кто достиг определенного уровня.поэтому почему бы себя не побаловать?Ты играл и по ту сторону океана, и здесь. За океаному Mercedes-Benz такой же статус?Естественно! Там есть поговорка: „Есть Mercedes-Benz,и есть другие машины”. (смеется.) Я не знаю, кто этопридумал – может, сам господин Бенц, – но поговоркаэта правдивая. И есть еще одна поговорка:„ mercedes-Benz – и в Африке Mercedes-Benz”. Это бренд,который у меня лично ассоциируется с качеством,комфортом и luxury.Утонченностью?Да, именно так.Ты сказал, что купил первый „мерседес” в 1995-м.Сколько и какие модели у тебя были?Не буду считать. Всех не было, но на большей части япоездил.Но теперь остался при S-классе?Если сравнить с 1995 годом, количество серий и моделейувеличилось, и это радует – потому что чем большевозможностей, тем больше решений для любого возрастаи любых желаний. Просто у А-класса свои ощущения, а уSL-класса – свои.Много получается ездить самому? В сезон ухоккеистов много выездных игр...Километры в течение года у меня все-таки набираются.Хотя то, что для одного много, для другого мало. Я никогдане считал, сколько проезжаю за год. Раньше на некоторыхавтомашинах получалось довольно мало, потому что онивесь год стояли в городе, в котором я не играл. Бывало, яприезжал, ездил на этом автомобиле целое лето, потомопять не ездил весь год, поэтому пробег опять былSandis Ozoliņš pagaidām ir vienīgais Latvijas hokeja audzēknis,kurš izcīnijis prestižo Stenlija kausu – 1996. gadā KolorādoAvalanche sastāvā.Сандис Озолиньш в настоящее время являетсяединственным воспитанником латвийского хоккея,выигравшим престижный Кубок Стэнли – в 1996 году всоставе Colorado Avalanche.Latvijas izlases formastērpā Ozo piedalījies trijos pasaulesčempionātos un divās olimpiādēs.В форме латвийской сборной Озолиньш участвовал втрех чемпионатах мира и двух Олимпиадах.DOMENIKSS67