kaapse wynland distriksmunisipaliteit - Matzikama Munisipaliteit
kaapse wynland distriksmunisipaliteit - Matzikama Munisipaliteit
kaapse wynland distriksmunisipaliteit - Matzikama Munisipaliteit
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
(ii) die uitreikingsbeampte identifiseer en sy amptelike handtekening<br />
bevat;<br />
(iii) ‘n reeksnommer bevat;<br />
(iv) die groep en hoeveelheid van gevaarlike goedere wat onder die<br />
permit vervoer mag word aantoon; en<br />
(v) ‘n beskrywing van die voertuig betrokke bevat, ingesluit sy<br />
registrasienommer.<br />
116. Kansellasie van vervoer permitte<br />
(1) Die bepalings van artikel 45, gelees met die nodige veranderinge, is van<br />
toepassing op die kansellasie van ‘n vervoer permit deur die<br />
brandweerhoof.<br />
117. Vrystelling van vervoer permitte<br />
(1) ‘n Vervoer permit beoog in artikel 113 word nie benodig vir die vervoer van<br />
gevaarlike goedere van die soort en die hoeveelhede gemeld in Skedule 3<br />
nie.<br />
118. Ontwerp, konstuksie, onderhoud en herstel van padtenkvoertuie<br />
(1) Elke persoon wat enige padtenkvoertuig vir die vervoer van gevaarlike<br />
goedere ontwerp, bou, onderhou of herstel moet –<br />
(a) voldoen aan die bepalings van SANS 0189, SANS 1398, SANS 0233,<br />
SANS 087, Deel 6, SANS 089, Deel 1, SANS 0230 en SANS 1518, na<br />
gelang van die geval; en<br />
(b) versker dat die padtenkvoertuig geëtiketteer is op ‘n wyse wat voldoen<br />
aan die bepalings van SANS 0232 en enige toepaslike wetgewing.<br />
(2) Enige persoon wat subartikel (1) oortree begaan ‘n misdryf.<br />
119. Ontwerp, konstuksie, onderhoud en herstel van ander voertuie<br />
(1) Elke persoon wat enige voertuig, behalwe ‘n padtenkvoertuig, vir die<br />
vervoer van gevaarlike goedere ontwerp, bou, onderhou of herstel moet<br />
verseker dat die voertuig –<br />
(a) ontwerp en gebou is –<br />
(i) om die hoeveelheid en soort gevaarlike goedere waarvoor die<br />
voertuig beoog om gebruik te word, veilig te vervoer; en<br />
(ii) met ten minste twee onafhanklike asstelsels, elkeen met sy eie<br />
suspensiestelsel, uitgesluit enige sleepwa wat deel vorm van ‘n<br />
geartikuleerde voertuig.<br />
(b) toegerus is met –<br />
(i) ‘n veiligheidsrand of veiligheidsreeling –<br />
(aa) van ten minste 1 meter hoog wanneer gemeet van die<br />
oppervlakte van die bakwerk van die voertuig; en<br />
(bb) geskik is om gevaarlike goedere houers te beveilig;<br />
(ii) sterk en duursame gordels -<br />
(aa) geskik om gevaarlike goedere houers veilig aan die bakwerk<br />
van die voertuig vas te maak;<br />
62
Change language