Voolopig ontwerp ABEN april 2011 - Gemeente Dordrecht

26
Elzen-Noord en Viersprong
De wens voor Elzen-Noord is dat het bestaande bos wordt omgevormd tot een meer
duurzaam bos. Uit overleg met Staatsbosbeheer is gebleken dat dit proces al in gang is
gezet.
Twee jaar geleden is begonnen met het omvormen van De Elzen. Strakke verbanden van
populieren zijn doorbroken door om en om een rij te vellen. Er komt zo meer licht op
de bodem waardoor spontane verjonging kan optreden. Langs de Oude Veerweg zijn
stroken populieren gerooid. De opengevallen plekken zijn beplant met allerlei bes- en
bloesemdragende struiken, zoals Gelderse roos, sleedoorn, meedoorn, wilde appel en
egelantier. Langs het wandelpad ontstaat zo een natuurlijke en geleidelijke overgang
van struiken naar boomvormers. Verder zijn al werkzaamheden verricht om de wandelpaden
een slingerend karakter te geven. De watergangen worden op een aantal locaties
vergraven, zodat moeras- en verlandingsvegetaties weer een goede kans krijgen om
zich te vestigen. Een groot aantal greppels is gedicht, waardoor het bos op bepaalde
plekken vernat.
In aanvulling op de ontwikkelingen rond de nieuwe recreatieplas in Knoop in ‘t Land
bestaat de wens om rond de Viersprong om het bestaande strandje met haar voorzieningen
uit te breiden. Op deze wijze kunnen bezoekersstromen beter worden gespreid en
zal in een behoefte worden voorzien. De bestaande, kleinschalige (horeca-)voorzieningen
nabij de Viersprong lenen zich hier uitstekend voor. Door een beperkte uitbreiding
van het zwemstrand met de daarbij behorende (speel)voorzieningen krijgt het gebied
een behoorlijke kwaliteitsimpuls. In samenspraak met de horecaondernemer kan hier in
de toekomst invulling aan worden gegeven.
Routestructuren
De twee recreatieve knooppunten staan niet op zichzelf. Een goede bereikbaarheid en
toegankelijkheid is voor een goed functioneren van essentieel belang. Niet alleen tussen
de knooppunten maar ook vanuit de stad zijn daarom meerdere fiets-, wandel- en
ruiterverbindingen in het plan opgenomen. Het zoveel mogelijk scheiden van de verschillende
recreatieve routes en verbindingen is hierbij uitgangspunt geweest.
figuur 3.4:Noorderdiepzone - nieuwe kade - Polder de Biesbosch
BWZ Ingenieurs , 11 februari 2011