Voolopig ontwerp ABEN april 2011 - Gemeente Dordrecht
Voolopig ontwerp ABEN april 2011 - Gemeente Dordrecht
Voolopig ontwerp ABEN april 2011 - Gemeente Dordrecht
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
52<br />
Bekadingen<br />
In de Bovenpolder hebben in het verleden diverse bekadingen gelegen doordat de polder<br />
stukje bij beetje is teruggewonnen op het water. De structuur van de bekading rond<br />
de Provincialeweg is bijvoorbeeld nog zichtbaar in het slotenpatroon. Deze kade wordt<br />
gereconstrueerd en vormt de begrenzing van het nieuwe bosgebied. Binnen de kade<br />
komt bos, buiten de kade is het landschap moerassig. De kade zelf biedt een uitstekend<br />
tracé voor een halfverhard wandelpad waar vanaf de recreant de tegenstelling tussen<br />
het open moeraslandschap en het dichte bosgebied kan beleven.<br />
Schenkelkade<br />
Op de overgang van de Hania’s Polder en de Zuidbuitenpolder bevinden zich restanten<br />
van een voormalige schenkelkade. Deze kade zal worden hersteld en weer op hoogte<br />
worden gebracht. Op de kade wordt tevens een halfverhard wandelpad aangelegd,<br />
waardoor het mogelijk is een kort ommetje vanuit de aangrenzende woonwijk te maken.<br />
Aardhaalzone<br />
Ten noorden van de Zeedijk ligt een smalle zone die iets lager ligt dan de aangrenzende<br />
gronden. Dit zijn zogenaamde aardhaalgronden. Zoals de naam al zegt, waren<br />
deze gronden bestemd om aarde vandaan te halen voor de versterking van de Zeedijk.<br />
Deze aardhaalzone zal grotendeels worden behouden. Ter plaatse van de Zeedijk (tussen<br />
Nieuwe Merwedeweg en Kop van ‘t Land) is echter wel sprake van een knelpunt in<br />
relatie tot de voorgenomen dijkversterking aldaar. Plaatselijk kan dit ten koste gaan van<br />
een deel van de aardhaalzone. In combinatie met de voorgenomen moerasontwikkeling<br />
aldaar zal dit in de toekomst nader worden uitgewerkt.<br />
figuur 4.12: Principe profiel overgang recreatief bos - Bovenpolder<br />
BWZ Ingenieurs , 11 februari <strong>2011</strong>