07.08.2013 Views

Voolopig ontwerp ABEN april 2011 - Gemeente Dordrecht

Voolopig ontwerp ABEN april 2011 - Gemeente Dordrecht

Voolopig ontwerp ABEN april 2011 - Gemeente Dordrecht

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Recreatie<br />

• Om een gevoel van samenhang te creëren, is het van belang dat de bruggen ondanks het verschil<br />

in functie gelijkenis met elkaar tonen. Dit kan tot uiting worden gebracht in materiaalgebruik,<br />

hoofdvormgeving, kleurgebruik en /of detaillering. Wij adviseren om de bruggen in de<br />

vervolgfase nader te laten uitwerken.<br />

• De in dit VO voorgestelde landschappelijke en ruimtelijke inrichting van de recreatieplas en het<br />

recreatief knooppunt Knoop in ‘t Land (recreatiebos) verdient nog nadere uitwerking. Met behulp<br />

van burgerparticipatie zal daar invulling aan worden gegeven. Speci ek aandachtspunt bij<br />

de uitwerking van de recreatieplas is het aspect (zwem)waterkwaliteit. Aandachtspunt bij de uitwerking<br />

van het recreatiebos is de mogelijkheden voor inpassing van intensieve en spannende<br />

recreatievormen (buitensporten) waardoor de motiefgroep ‘uitdagingszoeker’ nadrukkelijker<br />

worden bediend.<br />

• Nadere uitwerking van de recreatieve inrichting, waarbij onderscheid wordt gemaakt in een<br />

basisinrichting (binnen 1-3 jaar) en een aanvullende inrichting die op termijn (3-10 jaar) plaatsvindt.<br />

De aanvullende inrichting zal in belangrijke mate worden afgestemd op de ontwikkelingen<br />

(gebruik, behoefte e.d.) die het gebied doormaakt.<br />

Infrastructuur<br />

• Aanvullend onderzoek naar mogelijkheden en onmogelijkheden op kabel- en leidingstroken.<br />

Nadere afstemming met leidingbeheerders is van groot belang.<br />

• De Provincialeweg is door de gemeente aangewezen als gebiedsontsluitingsweg waar 80 kilometer<br />

per uur mag worden gereden. De in het VO opgenomen verkeersremmende maatregelen<br />

in de vorm van plateaus passen bij een erftoegangsweg waar 60 km/u gereden mag worden. Het<br />

principe van de plateaus is akkoord, maar er moet wel altijd een goede balans blijven die vier seizoenen<br />

lang acceptabel is. Dat betekent dat er niet alleen gekeken moet worden naar verkeerstechnische<br />

oplossingen, maar ook naar de poortfunctie. Als weggebruiker moet je beleven dat<br />

je een bijzonder gebied doorsnijdt. Nadere uitwerking van de inrichting van de Provincialeweg<br />

ter hoogte van recreatief knooppunt Knoop in ‘t Land is derhalve gewenst.<br />

• Nadere uitwerking (recreatieve) verkeersstromen (regionaal en lokaal) in een verkeersplan. Speci<br />

eke aandacht voor routing en knelpunten.<br />

Diversen<br />

• Het is van belang om, in relatie tot de gestelde doelen, de mogelijkheden voor het oplossen van<br />

het grondoverschot (gesloten grondbalans) aan te geven. In dit kader is het wenselijk om de<br />

kansen voor het afzetten van grond buiten het plangebied (bijvoorbeeld in het blijvend agrarisch<br />

gebied in Polder De Biesbosch of in projecten in de omgeving) te inventariseren en te benoemen.<br />

• Onderzoek naar de risico’s van de huidige milieukwaliteit van de bodem voor de toekomstige<br />

inrichting en het grondstromenplan.<br />

• Als aandachtspunt voor de nadere uitwerking kan ook de inventarisatie van verdachte locaties<br />

(wegen, kavelpaden, dammen, erven etc) worden genoemd.<br />

• In dit VO wordt stilgestaan bij verschillende aspecten, waarbij met name natuur, water en recreatie<br />

een belangrijke rol spelen. Met name de natuurwaarden en het daarop afgestemde natuurlijk<br />

peilbeheer zal intensief worden gemonitord. Op basis van de (tussen)resultaten van het<br />

monitoringsprogramma is bijvoorbeeld bijstelling van de peilen mogelijk.<br />

Voorlopig Ontwerp <strong>ABEN</strong><br />

77

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!