naar een optimale samenstelling van wegenbeton - Febelcem
naar een optimale samenstelling van wegenbeton - Febelcem
naar een optimale samenstelling van wegenbeton - Febelcem
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Mal in de vorm <strong>van</strong> <strong>een</strong><br />
afgeknotte kegel<br />
30 cm<br />
10 cm<br />
20 cm<br />
Figuur 3 – Bepaling<br />
<strong>van</strong> de zetmaat met de<br />
Abrams-kegel (slump-test)<br />
Cilindervormig<br />
recipiënt<br />
h = 20 cm<br />
Ø = 24 cm<br />
Triltafel<br />
Figuur 4 – Bepaling<br />
<strong>van</strong> de VeBe-tijd met<br />
de VeBe-consistometer<br />
Abrams-kegel<br />
Schokdempers<br />
in rubber<br />
Ter informatie, voor <strong>een</strong> wegverharding<br />
aangebracht met <strong>een</strong> glijbekistingsmachine,<br />
moet het beton <strong>een</strong> zetmaat (slump) hebben<br />
<strong>van</strong> 20 tot 60 mm (consistentieklasse S1 tot aan<br />
de lagere grenswaarde S2) of <strong>een</strong> VeBe-tijd <strong>van</strong><br />
ongeveer 5 tot 7 seconden, wat over<strong>een</strong>komt<br />
met de VeBe-klasse V4 tot V3.<br />
Trechter<br />
Zwenkarm<br />
Prikstaaf<br />
Beton<br />
1. Plaatsing door<br />
prikken (25 maal)<br />
Beton<br />
1. Aanbrengen <strong>van</strong> het<br />
beton in de Abrams-kegel<br />
2. Afstrijken 3. Opheffen <strong>van</strong><br />
de mal<br />
Schuifstaaf in<br />
verbinding met schijf<br />
Oplegplaat<br />
Horizontale transparante<br />
schijf Ø = 23 cm<br />
2. Opheffen <strong>van</strong> de kegel en<br />
meting <strong>van</strong> de zetmaat<br />
12 NAAR EEN OPTIMALE SAMENSTELLING VAN WEGENBETON<br />
S<br />
Voor <strong>een</strong> manuele plaatsing tussen vaste<br />
bekistingen en met behulp <strong>van</strong> <strong>een</strong> lichte<br />
trilbalk en trilnaalden, wordt <strong>een</strong> zetmaat <strong>van</strong><br />
80 tot 100 mm aanbevolen (klasse S2-S3). Men<br />
dient te noteren dat vroeger trilbalken zeer<br />
krachtig waren en <strong>een</strong> zeer lage zetmaat <strong>van</strong><br />
het beton vereisten (<strong>van</strong> 0 tot 20 mm).<br />
S<br />
30 cm<br />
2. Meting <strong>van</strong> de zetmaat S<br />
(binnen de minuut na<br />
het ontvormen)<br />
Moer<br />
Losgeschroefde moer<br />
Opstarten <strong>van</strong> het<br />
trilmechanisme en<br />
gelijktijdig indrukken<br />
<strong>van</strong> de chronometer<br />
Meting VeBe-tijd die<br />
het beton nodig heeft<br />
om de onderzijde <strong>van</strong><br />
de schijf te bedekken
Change language