naar een optimale samenstelling van wegenbeton - Febelcem
naar een optimale samenstelling van wegenbeton - Febelcem
naar een optimale samenstelling van wegenbeton - Febelcem
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Op basis <strong>van</strong> de verschillende berekende mengverhoudingen kan men de <strong>samenstelling</strong> in l/m 3<br />
berekenen ; door vervolgens de absolute volumes ingenomen door de verschillende bestanddelen<br />
<strong>van</strong> het beton te vermenigvuldigen met hun reële volumieke massa, bekomt men de <strong>samenstelling</strong><br />
in kg/m 3 .<br />
Totaal volume = 1000 l/m 3<br />
- Ingesloten lucht = 10 l/m 3 (geschatte waarde = 1%, beton<br />
zonder ingebrachte lucht)<br />
- Volume cement = 400 kg/m 3 : 2,95 = 136 l/m 3<br />
- Effectief water = 180 l/m 3 (W/C-factor = 0,45 maximum)<br />
= Volume inerte stoffen = 674 l/m 3<br />
⇒ hoeveelheid zand 0/2 : 0,271 . 674 = 183 l/m 3 . 2,65 = 485 kg/m 3<br />
hoeveelheid zandst<strong>een</strong> 2/6 : 0,211 . 674 = 142 l/m 3 . 2,69 = 382 kg/m 3<br />
hoeveelheid zandst<strong>een</strong> 6/20 : 0,247 . 674 = 166 l/m 3 . 2,69 = 447 kg/m 3<br />
hoeveelheid zandst<strong>een</strong> 20/32 : 0,271 . 674 = 183 l/m 3 . 2,69 = 492 kg/m 3<br />
Bij deze mengverhoudingen dient nog 10 l absorptiewater voor de granulaten toegevoegd te<br />
worden en ook <strong>een</strong> plastificeerder om de gewenste verwerkbaarheid te bekomen.<br />
Men dient tevens de vraag <strong>naar</strong> bevochtigingswater <strong>van</strong> de bestanddelen te verifiëren. Dit gebeurt<br />
op basis <strong>van</strong> de gegevens <strong>van</strong> hoofdstuk 1.2. Deze berekeningen leiden tot <strong>een</strong> watergehalte<br />
<strong>van</strong> om en nabij de 160-165 l/m 3 in functie <strong>van</strong> de hypotheses. Men kan dus de kwaliteit <strong>van</strong> de<br />
cementpasta in hoge mate verbeteren. De <strong>samenstelling</strong> <strong>van</strong> het beton ziet er dus uit als volgt :<br />
Totaal volume = 1000 l/m 3<br />
- Ingesloten lucht = 10 l/m 3 (geschatte waarde = 1%, beton<br />
zonder ingebrachte lucht)<br />
- Volume cement = 400 kg/m 3 : 2,95 = 136 l/m 3<br />
- Effectief water = 165 l/m 3<br />
= Volume inerte stoffen = 689 l/m 3<br />
⇒ ³ hoeveelheid zand 0/2 : 0,271 . 689 = 187 l/m 3 . 2,65 = 496 kg/m 3<br />
hoeveelheid zandst<strong>een</strong> 2/6 : 0,211 . 689 = 145 l/m 3 . 2,69 = 390 kg/m 3<br />
hoeveelheid zandst<strong>een</strong> 6/20 : 0,247 . 689 = 170 l/m 3 . 2,69 = 457 kg/m 3<br />
hoeveelheid zandst<strong>een</strong> 20/32 : 0,271 . 689 = 187 l/m 3 . 2,69 = 503 kg/m 3<br />
hoeveelheid cement : 400 kg/m 3<br />
hoeveelheid water : 165 l effectief water + 10 l absorptiewater = 175 l/m 3<br />
totaal : 2421 kg/m 3<br />
De vochtige volumieke massa die bereikt wordt door berekening (theoretische volumieke massa<br />
VVM theoretisch ) <strong>van</strong> dit beton bedraagt dus 2421 kg/m 3 . Deze waarde dient vergeleken te worden met<br />
de reële vochtige volumieke massa (VVM reëel ) <strong>van</strong> het beton verkregen door meting na bereiding<br />
<strong>van</strong> <strong>een</strong> mengsel volgens de richtlijnen <strong>van</strong> de norm NBN EN 12350-6.<br />
Het rendement R <strong>van</strong> de <strong>samenstelling</strong> kan dan ook berekend worden.<br />
VVM theoretisch<br />
R = x 1000<br />
VVM reëel<br />
Indien dit verschilt <strong>van</strong> 1000 l, kunnen de hoeveelheden <strong>van</strong> de verschillende bestanddelen gecorrigeerd<br />
worden door ze te delen door de waarde <strong>van</strong> het behaalde rendement. De respectievelijke<br />
mengverhoudingen blijven identiek maar aldus worden de exacte hoeveelheden per <strong>een</strong>heid<br />
<strong>van</strong> 2421<br />
R = volume x berekend. 1000 = 1009 De effectieve l <strong>samenstelling</strong> wordt bekomen door de individuele massa’s<br />
te delen 2400door<br />
R.<br />
52 NAAR EEN OPTIMALE SAMENSTELLING VAN WEGENBETON