Financieel & Lifestyle magazine - Puilaetco Dewaay
Financieel & Lifestyle magazine - Puilaetco Dewaay
Financieel & Lifestyle magazine - Puilaetco Dewaay
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ONZE DIENSTEN | CONFERENTIES KUNST<br />
CONFERENTIES KUNST PUILAETCO DEWAAY<br />
OUD MEUBILAIR<br />
TEKST © SIMON de MONICAULT, DIRECTEUR MEUBILAIRVERKOPEN, CHRISTIE’S PARIJS - FOTO’S © CHRISTIE’S IMAGES LIMITED<br />
De tendens is bij iedereen<br />
bekend: de markt voor<br />
oud meubilair is, op zijn<br />
zachtst gezegd, niet in volle<br />
groei. Maar achter deze<br />
onbetwistbare tendens<br />
ligt een marktrealiteit<br />
die echter veel meer<br />
tegenstellingen vertoont.<br />
74 | Analyses | Herfst - Winter 2012<br />
DECENNIA VAN EUFORIE<br />
Voor we de huidige markt gaan analyseren,<br />
schetsen we haar evolutie over de voorbije<br />
vijftig jaar. Gedurende deze decennia<br />
was de markt ongeloofl ijk veelbelovend.<br />
Over de hele wereld waren oud meubilair<br />
en oude kunstvoorwerpen zeer in trek<br />
bij verzamelaars. Interieurontwerpers – in<br />
New York, Riyad, Buenos Aires, Parijs, ... –<br />
creëerden Frans getinte decors waarvan de<br />
Lodewijk XV-lambrizeringen de aankopen<br />
van liefhebbers inspireerden. De achttiende<br />
eeuw was dus een universele triomf. In die<br />
mate dat zelfs instellingen begonnen te verzamelen,<br />
in de hoop aanzienlijke meerwaarden<br />
te realiseren.<br />
Het meest opmerkelijke voorbeeld hiervan<br />
is dat van het British Rail Pension Fund: in<br />
de jaren 1970 diversifi eerde de pensioenkas<br />
van de Britse spoorwegen haar activa door<br />
de aankoop van kunstwerken, waaronder<br />
uiteraard uitgelezen stukken achttiendeeeuws<br />
meubilair. Het pensioen van de<br />
spoorwegbeambten belegd in Lodewijk XVcommodes,<br />
het is een bijna lachwekkend beeld.<br />
Een ander voorbeeld van deze grenzeloze<br />
bevlieging is het bijna absurde project van<br />
een schatrijke verzamelaar die in 1977 het<br />
passagiersschip France kocht om er een verzameling<br />
meubilair en kunstvoorwerpen uit<br />
de achttiende eeuw in tentoon te stellen.<br />
Onnodig te vertellen dat het project al snel<br />
in het water viel.<br />
De prijzen bleven de hoogte ingaan, meer<br />
bepaald omwille van de aanzienlijke fi nanciële<br />
slagkracht van nieuwe musea en nieuwe<br />
mecenassen. Zo werd de prijsinfl atie van<br />
uiterst zeldzaam meubilair, niet zonder reden,<br />
gelinkt aan de aanzienlijke sommen die<br />
het J. Paul Getty Museum van Malibu uitgaf<br />
om zijn collectie uit te breiden.<br />
BOMEN GROEIEN NIET TOT IN<br />
DE HEMEL<br />
Na deze decennia van groei vormde de Eerste<br />
Golfoorlog een echt breekpunt. Maar de<br />
redenen voor de terugval zijn veel omvangrijker.<br />
In de eerste plaats was er de veranderende<br />
smaak. De gewoonten en de manier van<br />
wonen ondergingen een sterke evolutie.<br />
Een aantal meubelstukken stemde niet meer<br />
overeen met de hedendaagse gewoonten: een<br />
dressing op maat kreeg vaak de voorkeur boven<br />
een grote kast; oude zitbanken moesten<br />
wijken voor moderner en steviger zitcomfort.<br />
Het verdwijnen van zeer veel kunstambachten<br />
– in het bijzonder de restaurateurs – is<br />
zowel een oorzaak als een gevolg van de vertraging<br />
van de markt. Liefhebbers werden<br />
steeds meer terughoudend om grote restauratie-uitgaven<br />
te doen en verkozen ‘kanten-klare’<br />
meubels die geen maanden werk<br />
vroegen.<br />
ÿ VERZAMELING HUBERT de GIVENCHY.<br />
Zilveren kroonluchter van het Huis Hannover.