uit traditie Vernieuwing - Mercon

The London Eye: ‘een uitgelezen kans
om ons te onderscheiden’.
was er ook emotioneel bij betrokken. We wisten het oog
van de wereld op ons gericht.”
Mercon produceerde de onderdelen van het reuzenrad
en gebruikte daarvoor 1700 ton staal. Het Gorcumse
bedrijf was verantwoordelijk voor de bouw van de grote
stalen buitenring, waaraan 32 glazen cabines werden
opgehangen, die plaats bieden aan 25 passagiers. De
London Eye leverde Mercon Steel de Nationale Staalprijs
op die op 12 oktober 2000 werd uitgereikt.
De jury was vol lof over de prestaties. “De vraag van
het publiek om een betaalde rit te mogen maken overtreft
nu al de capaciteit,” aldus het juryrapport. “Een
prima graadmeter van het succes. De Nederlandse bedrijven
hebben een spectaculaire constructie ontworpen en
gebouwd. De voorbereiding en de uitvoering van dit project
maakten op de jury bijna evenveel indruk als het
eindresultaat. Hier is een nieuwe Eiffeltoren gebouwd.”
Voor Mercon was het een van de projecten waarmee het bedrijf
- binnen de grenzen van de bestaande mogelijkheden -
gezond kon blijven. Aan het eind van de jaren negentig
153