DE RAMP MET VLUCHT MH17
Er%20is%20geen%20draaiboek%20voor%20verdriet%20-%20de%20ramp%20met%20vlucht%20MH17%20-%2017%20juli%202016
Er%20is%20geen%20draaiboek%20voor%20verdriet%20-%20de%20ramp%20met%20vlucht%20MH17%20-%2017%20juli%202016
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
9<br />
Zaterdag kwamen Hanny en haar gezin aan bij<br />
de familie in Limburg. Haar broers hadden al<br />
contact gehad met de familierechercheurs die<br />
waren aangesteld om de familie te informeren.<br />
‘De informatie- en nieuwsberichten kwamen in<br />
eerste instantie binnen bij mijn broers die als<br />
contact personen de taak hadden de informatie<br />
door te sturen,’ vertelt Hanny. ‘Ik wilde echter de<br />
mailberichten van de familierechercheurs en de<br />
nieuwsbrieven rechtstreeks ontvangen en snel<br />
kunnen schakelen. Ik heb daarom meteen een lijst<br />
met mailadressen aangemaakt, zodat iedereen van<br />
de familie tegelijkertijd kon worden geïnformeerd.<br />
Ik vond het heel belangrijk om te weten wie de<br />
familierechercheurs waren, als mensen. Ook voor<br />
mij waren ze heel belangrijk. Alles draaide om<br />
communicatie. Al vrij snel heb ik aan de familie<br />
voorgesteld dat iedereen moest worden uitgenodigd<br />
als de rechercheurs langs kwamen, ook later bij de<br />
teruggave van persoonlijke spullen. Harrie zelf had<br />
geen gezin. Wij, zijn broers en zussen en zijn vriendin<br />
Elise waren zijn directe familie.’<br />
Al snel werden binnen de familie de taken verdeeld.<br />
Een broer zou contact opnemen met<br />
Harrie’s werkgever, Hanny zou instanties bellen<br />
en afspraken maken met de bank, de notaris, verzekeraars<br />
en later met de advocaat. Het huisadres<br />
van zus Bertien werd een ontmoetingsplek waar<br />
alle familie bijeenkomsten plaatsvonden. ‘Mijn zus<br />
zorgde voor eten en drinken en die warme deken<br />
had ik nodig om overeind te blijven,’ zegt Hanny.<br />
Dat ze daarvoor van haar woonplaats Etten-Leur<br />
regelmatig naar Limburg moest rijden, deerde haar<br />
niet. ‘Informatie wisselden we uit via de mail, maar<br />
daarnaast stuurde ik vooral aan om voor overleg<br />
met de familie samen te zijn.’<br />
Hanny zette haar verantwoordelijkheidsgevoel om<br />
in daden en zo begon voor haar “het project <strong>MH17</strong>”<br />
zoals ze het noemt. ‘Ik hield voortdurend rekening<br />
met Harrie, hoe hij het zou hebben gewild. Die<br />
plicht vond ik heel belangrijk. Voor de rest was<br />
het een grote chaos. We hadden geen lichaam, we<br />
wisten van niets. Iedereen was zoekende.’<br />
✿<br />
23 juli 2014<br />
Dag van nationale rouw. De<br />
vlag wordt halfstok gevoerd<br />
op overheidsgebouwen. Een<br />
minuut stilte wordt in acht<br />
genomen na landing van de<br />
eerste vlucht met slachtoffers<br />
op Eindhoven Airport.<br />
23 juli – 26 juli 2014<br />
Aankomst eerste vlucht met<br />
slachtoffers op Eindhoven<br />
Airport. 23 juli 2014<br />
Aankomst tweede vlucht met<br />
slachtoffers op Eindhoven<br />
Airport. 24 juli 2014<br />
Aankomst derde vlucht met<br />
slachtoffers op Eindhoven<br />
Airport. 25 juli 2014<br />
Aankomst vierde vlucht met<br />
slachtoffers op Eindhoven<br />
Airport. 26 juli 2014<br />
Eerste slachtoffer<br />
geïdentificeerd op 26 juli 2014.<br />
26 juli 2014<br />
Een team van 26 forensische<br />
experts - de missieleden -<br />
vertrekt vanuit Nederland naar<br />
de rampplek in Oekraïne.<br />
30 juli 2014<br />
Start betaling financiële<br />
bijstand door Malaysia Airlines.