20.07.2016 Views

DE RAMP MET VLUCHT MH17

Er%20is%20geen%20draaiboek%20voor%20verdriet%20-%20de%20ramp%20met%20vlucht%20MH17%20-%2017%20juli%202016

Er%20is%20geen%20draaiboek%20voor%20verdriet%20-%20de%20ramp%20met%20vlucht%20MH17%20-%2017%20juli%202016

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

23<br />

Vanuit het Landelijk Kantoor in Utrecht werden de<br />

casemanagers gevoed met informatie. ‘Het was<br />

prettig dat wij met onze vragen op psychologisch<br />

gebied terecht konden bij het Nazorg Contact Punt<br />

van Impact,’ zeggen ze. Het viel hen verder op dat<br />

alle bureaucratische schotten leken weg te vallen.<br />

‘Veel deuren gingen open,’ zoals Scholtens het<br />

formuleert. De Rijksdienst voor het Wegverkeer<br />

zorgde voor de kentekens van auto’s van slachtoffers<br />

die op Schiphol stonden geparkeerd. De<br />

Belastingdienst opende een coördinatiepunt.<br />

Banken stelden extra medewerkers beschikbaar.<br />

Waar nodig, werd thuiszorg geregeld. ‘Gemeenten<br />

deden hun best om mensen zoveel mogelijk tegemoet<br />

te komen. Dat is na een moord of doodslag<br />

niet altijd gebruikelijk.’<br />

Casemanager De Smit besloot – bewust – niet mee<br />

te gaan naar de aankomst van de lichamen op<br />

vliegveld Eindhoven. ‘Ik wilde me afschermen<br />

daarvoor.’ Ook Scholtens besloot geen herdenkingen<br />

of uitvaarten te bezoeken, waarvoor ze wel<br />

werd uitgenodigd. ‘Sommige collega’s deden het<br />

wel, maar ik ben niet gegaan. Bij levensdelicten<br />

ga ik ook niet naar de begrafenis. Je raakt heel<br />

snel betrokken bij mensen en ik wil professionele<br />

afstand bewaren. Zeker in dit geval. Dat begrepen<br />

mensen ook. Niemand kon zich helemaal afsluiten,<br />

want het nieuws over <strong>MH17</strong> ging maar door. Maar<br />

er lagen ook nog andere dossiers op ons bureau.<br />

Ik kijk altijd naar de meerwaarde op het moment.<br />

Hoe gaat het met iemand? Wat heeft iemand<br />

nodig? Ik zag veel families met krachtige mensen<br />

om zich heen. Dan kun je als hulpverlener een stap<br />

terug doen.’<br />

9 september 2014<br />

Publicatie eerste preliminaire<br />

rapport van de Onderzoeksraad<br />

voor Veiligheid. Het bevat<br />

de eerste gegevens uit het<br />

onderzoek naar de oorzaak<br />

van de crash gebaseerd op de<br />

bronnen die de Onderzoeksraad<br />

tot zijn beschikking heeft.<br />

11 september 2014<br />

Derde besloten<br />

informatiebijeenkomst voor<br />

nabestaanden in Nieuwegein.<br />

Tjibbe Joustra, voorzitter van de<br />

Onderzoeksraad voor Veiligheid,<br />

licht het preliminaire rapport<br />

toe. Daarna is er gelegenheid<br />

tot het stellen van vragen.<br />

Hoofdofficier Westerbeke geeft<br />

een toelichting op de voortgang,<br />

complexiteit en duur van het<br />

strafrechtelijk onderzoek.<br />

11 september 2014<br />

208 slachtoffers geïdentificeerd.<br />

Kristy’s ouders Thijs en Karin van den Schoor geven<br />

aan dat ze in die eerste dagen geen behoefte hadden<br />

aan professionele hulpverlening. Omdat ze in<br />

het weekend al twee familierechercheurs toegewezen<br />

hadden gekregen, had de case manager van<br />

Slachtofferhulp een kleinere rol. ‘Bij Slachtofferhulp<br />

denk ik snel aan emotionele hulp, maar onze casemanager<br />

wist duidelijk veel van praktische zaken,’

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!