11.11.2016 Views

M-auto magazine | 39

M-auto magazine | Jaargang 07 | Uitgave 39

M-auto magazine | Jaargang 07 | Uitgave 39

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Techniek<br />

Deel 10 Roll center<br />

Het voorste roll center wordt (typisch voor off-roadwagens) afgesteld door de bovenste draagarm/camberlink<br />

lager of hoger te monteren op de shocktower.<br />

Het achterste roll center kan gewijzigd worden door de bovenste draagarm/camberlink lager of<br />

hoger te monteren op de shocktower en door de arm of link aan de buitenzijde meer naar binnen<br />

of naar buiten te plaatsen op het upright/hub.<br />

We zullen eenvoudig beginnen en enkel op de<br />

shocktower hoger of lager gaan, dan wordt het roll<br />

center evenredig lager en hoger. Dus de bovenste<br />

draagarmen lager monteren op de shocktower is<br />

een hoger roll center en hoger monteren is een<br />

lager roll center.<br />

Een hoog rollcenter aan de achterkant zorgt voor<br />

meer tractie op het gas, minder kans op griprol<br />

bij het ingaan van de bocht en is vooral geschikt<br />

voor omstandigheden met weinig grip. Een laag<br />

roll center verminderd de tractie op het gas,<br />

geeft meer stuur bij het ingaan van de bocht en<br />

verminderd de kans op griprol in het midden<br />

van de bocht en bij het uitgaan van de bocht.<br />

Nu nog het effect van een langere of een kortere<br />

bovenste draagarm. Een kortere link (gemonteerd<br />

aan de chassiskant op het hub of de wielkant<br />

op de shocktower) zorgt voor meer stuur maar<br />

minder stabiliteit in de bochten en geeft iets meer<br />

tractie op het gas. Een langere link (gemonteerd<br />

aan de wielkant op het hub of de chassiskant op<br />

de shocktower) zorgt voor minder camber in de<br />

wielen bij het rollen van het chassis, geeft meer<br />

stabiliteit en vertraagt de respons van de wagen.<br />

Peter Boots<br />

Specificaties<br />

Off-road set-up<br />

Fabrikant : Hudy<br />

Importeur : RC-Connect<br />

www.teamxray.com<br />

Industriële lijmen van BSI, een volledige serie secondelijmen en epoxy’s<br />

die speciaal voor de RC-hobby is samengesteld.<br />

IC-2000 bandenlijm,<br />

door toevoeging van rubber<br />

aan de secondelijm blijvend flexibel.<br />

Beez2B stelt voor: 3 Racing, Acme, Axi, Axial, Beez2B, BSI Bob Smith Industries Incorporated, Castle Creations, Donuts Models, Esky, Etronix Model Electronics,<br />

Extreme Power, KO Propo Digital Proportional System, Much More, Nine Eagles, Nosram, Parma PSE, Power HD High Performance, Precision tools by ProEdge,<br />

Robitronic Power for Winners, RMP racing, RW Racing, Sanwa, Savöx, Xtreme Production en veel andere merken...<br />

Drie Bomenstraat 16 | 1180 Brussel | België | Tel.: +32 (0)2 376 71 82 | E-mail: info@beez2b.com | Website: www.beez2b.com<br />

augustus/september 2010<br />

Adver teren in M-<strong>auto</strong> Magazine?<br />

adverteren@m-<strong>auto</strong>.nl of +31(0)320-214218<br />

M-<strong>auto</strong> 59

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!