25.12.2012 Views

Autogas (LPG) - Publicatiereeks Gevaarlijke Stoffen

Autogas (LPG) - Publicatiereeks Gevaarlijke Stoffen

Autogas (LPG) - Publicatiereeks Gevaarlijke Stoffen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

3.3.1 Keuring en beproeving 89<br />

3.3.2 Inhoud en toelaatbare vullingsgraad 89<br />

3.3.3 Druk 89<br />

3.3.4 Temperatuur 89<br />

3.3.5 Materiaalkeuze 89<br />

3.3.6 Lasverbindingen 90<br />

3.3.7 Aantal en plaats van de aansluitingen 90<br />

3.3.8 Mangaten en ontluchtingsopeningen met een nominale diameter<br />

van ten minste 150 mm (DN150) 91<br />

3.3.9 Flenzen 91<br />

3.3.10 Flenspakking 91<br />

3.3.11 Stempelplaat 91<br />

3.3.12 Ondersteuningen 91<br />

3.3.13 Hijsplaten 92<br />

3.3.14 Afwerking en brandbeschermende bekleding 92<br />

3.4 Leidingen en toebehoren van een installatie 92<br />

3.4.1 Algemeen 92<br />

3.4.2 Druk 92<br />

3.4.3 Temperatuur 93<br />

3.4.4 Materiaalkeuze 93<br />

3.4.5 Verbindingen 93<br />

3.4.6 Flenzen en flenspakking 93<br />

3.4.7 Afwerking en corrosiebescherming 93<br />

3.4.8 Veiligheidskleppen 94<br />

3.4.9 Afsluiters 94<br />

3.4.10 Doorstroombegrenzers en terugslagkleppen 95<br />

3.4.11 Vaste binnenpijp 96<br />

3.4.12 Vloeistofstandaanwijzer 96<br />

3.4.13 maximumvloeistofniveau signalering 96<br />

3.4.14 maximumvloeistofniveau beveiliging 96<br />

3.4.15 Meters 97<br />

3.4.16 Ontlastkleppen 97<br />

3.4.17 Pomp 97<br />

3.4.18 Dompelpomp 98<br />

3.4.19 Aflevertoestel 99<br />

3.4.20 Afblaasvoorziening 99<br />

3.4.21 Afleverleidingen 99<br />

3.4.22 Dubbelwandige flexibele leidingen met lekdetectie 99<br />

3.4.23 Vulpunt en vulleiding 100<br />

3.4.24 Vulslangen en koppelingen 100<br />

<strong>Publicatiereeks</strong> <strong>Gevaarlijke</strong> <strong>Stoffen</strong> 16 <strong>Autogas</strong> (<strong>LPG</strong>) Pagina 11/141

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!