25.12.2012 Views

Autogas (LPG) - Publicatiereeks Gevaarlijke Stoffen

Autogas (LPG) - Publicatiereeks Gevaarlijke Stoffen

Autogas (LPG) - Publicatiereeks Gevaarlijke Stoffen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

3.1.9 Flenzen<br />

De tubelures van aansluitingen aan het reservoir moeten voorzien zijn van voorlasflenzen.<br />

Overschuifflenzen voor schachten van dompelpompen zijn toegestaan, mits deze van voldoende<br />

sterkte zijn en voorlasflenzen voor deze toepassing niet beschikbaar zijn.<br />

De afdichting moet zodanig zijn uitgevoerd, dat de pakking is opgesloten (bijvoorbeeld kamer/voorsprong<br />

of groef/rand), teneinde de kans op het uitblazen van de pakking minimaal te doen zijn.<br />

Flensverbindingen moeten met behulp van deugdelijke bouten en moeren tot stand zijn gebracht.<br />

Bij de montage moet ervoor worden zorggedragen dat de bevestigingsbouten niet door inwateren aan<br />

corrosie worden blootgesteld. Dit kan bijvoorbeeld geschieden door doelmatig invetten van de bouten<br />

en door afdichting van de ruimten tussen de flenzen.<br />

Bouten van flensverbindingen die in directe aanraking met de corrosiebeschermende bekleding van<br />

het reservoir kunnen komen – zoals bij deksels van mangaten en ontluchtingsopeningen – kunnen<br />

beschermd worden door doelmatig ingieten en door afdichten van de ruimte tussen de flenzen met<br />

bitumen.<br />

3.1.10 Flenspakking<br />

De toe te passen pakkingen moeten zijn vervaardigd van <strong>LPG</strong> bestendig materiaal en moeten<br />

voldoen aan tabel 3-III.<br />

3.1.11 Stempelpaat<br />

Het reservoir moet zijn voorzien van een stempel plaat van doelmatig corrosiebestendig materiaal,<br />

waarop de volgende gegevens zijn ingeslagen.<br />

• het (Stoomwezen) registernummer,<br />

• de naam van het product;<br />

• de inhoud in m 3 ;<br />

• de toelaatbare vulinhoud in m 3 ;<br />

• het toelaatbare vulpercentage;<br />

• de effectieve beoordelingsdruk (werkdruk) in bar,<br />

• de effectieve persdruk in bar,<br />

• de minimum en maximum toelaatbare temperatuur in °C;<br />

• de datum van de laatste keuring en het goedkeuringsmerk van de keuringsinstantie.<br />

De stempelplaat moet wat afmetingen en indeling betreft, voldoen aan het model dat is aangegeven<br />

onder “kentekenen voor drukvaten” in de “Regels”. De stempelplaat moet onverbrekelijk en metallisch<br />

verbonden zijn met het reservoir. De stempelplaat moet zichtbaar zijn. Eventueel kunnen twee<br />

stempelplaten worden toegepast, één direct op het reservoir en één boven de grond, die met het<br />

reservoir is verbonden.<br />

3.1.12 Hijsplaten<br />

Het reservoir moet aan de bovenkant van het cilindrische deel zijn voorzien van twee deugdelijk<br />

geconstrueerde hijsplaten, symmetrisch aangebracht ten opzichte van het midden van het reservoir.<br />

Het hijsen en neerlaten van het reservoir mag uitsluitend leeg geschieden en door ophanging aan de<br />

hijsplaten.<br />

3.1.13 Uitwendige bekleding<br />

Voor de bescherming tegen uitwendige corrosie moet het reservoir zijn voorzien van asfaltbitumenbekleding<br />

volgens NEN 6910 of epoxybekleding volgens NEN 6905 (zie tabel 3-IV).<br />

Toelichting:<br />

Opgemerkt wordt dat asfaltbitumenbekleding kan worden aangetast door vrij op het grondwater<br />

aanwezige oplosmiddelen (bijvoorbeeld benzine). Controle hierop kan zo nodig geschieden door het<br />

slaan van peilbuizen. Indien kans op aantasting is aangetoond, moet de bitumenbekleding in overleg<br />

met een erkende deskundige – bijvoorbeeld KIWA – aangepast of vernieuwd worden.<br />

a. Voorbehandeling<br />

De voorbehandeling moet door middel van beitsen of door middel van straalreinigen geschieden.<br />

De voorbehandeling moet onmiddellijk worden gevolgd door het aanbrengen van de hechtlaag voor<br />

<strong>Publicatiereeks</strong> <strong>Gevaarlijke</strong> <strong>Stoffen</strong> 16 <strong>Autogas</strong> (<strong>LPG</strong>) Pagina 85/141

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!