VII 113 1911-1915 Hefte 1 - SSB

Kristians amt. 43
end vekselobligationsrenten. Pantelaansrenten har været: 1911 4 1/2 pct.
fra 1 januar-1 november og 5 pct. fra 2 november-31 december,
1912 5 pct. fra 1 januar-31 december, 1913 5 pct. fra 1 januar-
31 december, 1914 5 pct. fra 1 januar —3 august, 5 1/2 pct. fra 4—
19 august og 5 pct. fra 20 august-31 december og 1915 5 pct. fra
1 januar-31 december. 31 december 1915 hadde banken tilgode :
vekselobligationer kr. 1 489 790.36, veksler kr. 741 638.91, pantobligationer
kr. 1 217 981 og kommuneobligationer kr. 78 750.
4. Lillehammer og Oplands Kreditbank, oprettet i Lillehammer
i juni maaned 1914 som et avdelingskontor av Gjøvik og
Oplands Kreditbank og Oplandske Kreditbank i Hamar. Ved utgangen
av aaret 1915 hadde den under forvaltning kr. 893 172.77. Indskyterne
hadde tilgode kr. 350 165.37, andre kreditorer kr. 328 382.88, mens
bankens egne fonds var kr. 214 624.62.
Byggevirksomheten har i perioden været stor; særlig er mange privathus
eneboliger — opfort; over byen er utarbeidet helt nyt moderne kartverk
og vedtat ny reguleringsplan.
Av større bygninger hvis fuldførelse er tilendebragt i perioden kan
nævnes Norges Banks bygning paa Stortorvet, en sterre murbygning hvori
post- og telegrafvæsenet samt endel kommunale kontorer er installert, foruten
den del av bygningen som optages av bankens herværende avdeling.
b) Assuranse.
Forsikringssummen for de i den Almindelige Brandforsikringsindretning
forsikrede bygninger utgjorde pr. 31 december 1915 for kjøpstad- og landavdelingens
vedkommende tilsammen kr. 7 770 880. Vandverksnedsættelsen
for de til kjøpstadavdelingen henførte bygninger var fra 1 juli 1914 28 pct.
Den Almindelige Brandforsikringsindretning tegner som bekjendt nu ogsaa
forsikring paa lesere; men foruten denne tegnes assuranse baade paa fast og
lost gods av flere private brandforsikringsselskaper, som har agenter paa
stedet. Flere livs- og ulykkesforsikringsselskaper har ogsaa sine repræsentanter
paa stedet.
4. Skibsfarten
har som tidligere liten betydning. D/S «Lillehammer», som hører byen til, optok
sin rute mellem Gjøvik og Lillehammer i 1908. Skibet har arbeidet sig frem til
en ganske jevn trafik, saaledes at sammes indtægt balanserer utgiftene.
Skibet er av den største betydning for byen, idet den formidler trafikken
mellem distriktene, særlig vestsiden av Mjøsen og Lillehammer samt Gudbrandsdalen.
Endvidere danner skibets rute en god forbindelse mellem Gudbrandsdalsbanen
og Gjovikbanen til Kristiania, Vestoplandene og Valdres.